|  22.12.2021, 21:50 | #151 | 
|  |   | 
|   |   | 
|  22.12.2021, 22:52 | #152 | 
|  Zarejestrowany: Sep 2021 Miasto: Chrząszczyrzewoszyce powiat Łękołody 
					Posty: 562
				 Motocykl: CRF1100 Przebieg: 91000   Online: 2 tygodni 1 dzień 6 godz 29 min 58 s |   
			
			Ok dzięki.
		 | 
|   |   | 
|  22.12.2021, 23:29 | #153 | 
|  Zarejestrowany: Jun 2017 
					Posty: 792
				 Motocykl: ...............   Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 3 godz 19 min 19 s |   
			
			Kufry z pierwszego posta. Kolor "aluminiowy" z przelotkami na górze + mocowanie do stelaży Givii. Ile kosztują?
		 | 
|   |   | 
|  24.12.2021, 18:13 | #154 | |
|  |   Cytat: 
 przelotki 8 szt - 24 wysyłka - 50 ________________RAZEM : 1074 system monokey odpada bo topi się w konstrukcji kufra, a alu mają płaskie powierzchnie należy monokey zdemontować i przymocować do stelaża kółeczka, na które później wsuwają się kostki z prowadnicami + kufry mocowanie do stelaży z pasami dodatkowo - 230 | |
|   |   | 
|  04.03.2022, 20:04 | #155 | 
| Zarejestrowany: Jan 2022 
					Posty: 6
				 Motocykl: Transalp XL600   Online: 13 godz 23 min 49 s |   
			
			Cześć, Mam kilka spostrzeżeń. Gdybyś zdjęcia motocykli z kuframi robił z rzutu bocznego oraz przedniego lub górnego to lepiej byłoby widać proporcje kufra. Przy zdjęciach zrobionych pod kątem kufer dominuje i sprawia wrażenie wielkiego pudła. Nigdzie nie wstawiłeś zdjęcia w jaki sposób zamontowane są mocowania do kufra centralnego. Mam transalpa i fabryczną płytę. Czy wystarczy w niej przewiercić cztery dziury i zamontowac "kółka" ? Plastik utrzyma czy lepiej od spodu jakieś profile dać ? Co daje ta dodatkowa płyta dodatkowo płatna ? Ona jest przykręcana do stelaża i chodzi o zwiększenie rozstawu kółeczek ? Wrzuciłbyś zdjęcia tej płyty zamontowanej na motocyklu ? Skąd jesteś ? Czy jest możliwy odbiór osobisty po przymierzeniu kufra do motocykla czy robisz tylko na zamówienie ? Te kufry wydają się bardzo duże i raczej celowałbym w środkowy wymiar. | 
|   |   | 
|  05.03.2022, 19:21 | #156 | 
| Moderator  Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Niemcownia 
					Posty: 3,384
				 Motocykl: CRF 1000D/DCT Przebieg: 48k+   Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s |   
			
			Ja mam tylko jedno spostrzeżenie - bądź tak miły i przywitaj się ze wszystkimi kolegami w Powitalni    
				__________________ Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła   | 
|   |   | 
|  06.03.2022, 15:22 | #157 | |
|  |   Cytat: 
 zdjęcia to w większości zdjęcia przesłane od klientów, sam ich nie robię płyta uniwersalna ma otwory pasujące do otworów oryginalnego racka/zadupka Transalpa 650 do innych moto należy płytę nawiercić wg potrzeb płyta pod kufer jest już dodawana standardowo, po zmianie technologi wykonania płyta prostuję krzywiznę dna kufra, która powstaje w czasie obróbki technologicznej wzmacnia również spód kufra najbardziej poglądowo przy moto jest przyłożyć karton o zbliżonym wymiarze dotyczy to również kufrów bocznych, bo moto zupełnie inaczej wygląda bywa, że klienci wybierają za szerokie kufry w początkowym etapie zamówienia, a następnie wybierają węższe kufry 45/35/22 kufry boczne dają możliwość przejeżdżania w korkach bez stresu obcierki poniżej wrzucam fotki z montażu kufra od jednego z klientów :        | |
|   |   | 
|  20.04.2022, 14:15 | #158 | 
|  |   
			
			TRIUMPH TIGER 1200 + KUFER CENTRALNY 54/37/30 + MOC. WYCINANE LASEROWO 4 SZT W OSI zamocowany z użyciem systemu mocowania z płytą uniwersalną      | 
|   |   | 
|  21.04.2022, 15:02 | #160 | 
|  |   
			
			Serio o gustach sie nie dyskutuje ale wyglada to po prostu pokracznie.  Nie pisze o kufrze jako o towarze rzecz jasna. 
				__________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa | 
|   |   | 
|  | 
| 
 | 
 | 
|  Podobne wątki | ||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor | 
| Kufry aluminiowe | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 13 | 13.07.2012 09:50 |