|   | 
 | |||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... | 
|  | 
|  | Narzędzia wątku | Wygląd | 
|  06.10.2013, 21:25 | #501 | 
|  |   
			
			Biciu widzisz jakieś większe zużycie oleju po wyjęciu db killerów?
		 
				__________________ Jedynka do dołu! | 
|   |   | 
|  06.10.2013, 21:43 | #502 | 
| przemieszczacz  Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice 
					Posty: 1,772
				 Motocykl: LC8, exc-f 250   Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s |   
			
			Właśnie jestem w trakcie badań   Jak miałem zużyty olej to trzeba było dolewać sporo po każdym offie, ale było ostre piłowanie więc się nie przejmowałem specjalnie. Teraz mam świeży olej zalany i póki co nie bierze, ale przyczyn takiego stanu rzeczy doszukiwałbym się raczej w podjechanych uszczelnieniach zaworowych niż wydechu. Najprostszy test to polatac z 1k km tak do 120 a potem kolejny tysiąc 140-150. 
				__________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr | 
|   |   |