![]() |
#1 |
droga jest celem
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,023
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
|
![]()
Zna ktoś może sprcyfikacje techniczna? Czyli sposób przeniesienia napędu na przód?
http://moto.onet.pl/1639077,1,motocy...tml?node=19737
__________________
RideNow! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
![]()
Yamaha WR400
Była robiona fabrycznie. Opis w Motocyklu. Nie zdała egzaminu na rajdach. Można było pojeżdzić na zlocie AT ( aż w końcu padło sprzęgło ![]() gdzie to było ![]()
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
droga jest celem
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,023
Motocykl: RD07, LC8
Przebieg: X70.000
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 18 godz 34 min 0
|
![]()
Wydaje mi się, że taki napęd na skałki, brodzenie w wodzie i piach by się sprawdził... ale to tak w teorii, bo narazie tylko słyszałem/czytałem o nim.
Domyślam się Franz, że śmigałeś takowym ![]()
__________________
RideNow! |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Stary (P)iernik
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
![]() Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
![]() Cytat:
Dwa pierwsze mnie rozczarowały ,ale trzeci to było to ![]()
__________________
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
![]()
W Białej sklerotyku
![]() Nie bluźnij Synu! ![]() Hydraulika to była u jamachy 2track. Niedługo po przemierze Yamachy zaistniała jeszcze firemka, zdaje się w Holandii, co oferowała na podobnym układzie hydraulicznym zestawy do przerobienia innych motórów - np LC8 ![]() A to w artykule jest w całości mechaniczne. Od zębatki zdawczej silnika idą 2 łańcuchy - jeden klasycznie na koło, drugi w góre w komorę w ramie, a z tamtąd wałkami i przekładniami dalej. Kto ciekawy niech wygugla firmę Christini bodajze z USA. Przedtem oferowali specjalne ramy i zawiechę do przerobienia niektórych endurasów (pare katów, chyba DRZ itp), a teraz wzieli się za budowanie własnych motocykli. Zdrowia ![]() Ostatnio edytowane przez Pastor : 16.03.2011 o 07:22 |
![]() |
![]() |
#7 |
Administrator
![]() |
![]()
No ładnie niektórzy tak się rozjeździli że dla innych czasu zabrakło
![]()
__________________
AT03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Raczyce/Wrocław
Posty: 2,013
Motocykl: RD04
Przebieg: 3 ....
![]() Online: 1 miesiąc 20 godz 59 min 5 s
|
![]()
__________________
AKTUALNIE SZUKAM PRACY!!! ale nadaję się tylko na szefa ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
Raczej w tej wcześniejszej
![]() |
![]() |
![]() |