Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 02.04.2021, 19:26   #79
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,866
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 dni 3 godz 48 min 41 s
Domyślnie

Cały czas uczę się zarówno samochodu i obsługi, jak i przyzwyczajam się do jazdy elektrycznej. Samochód ma niezłego kopa (po pijaku lepiej ludzi nim nie wozić ). W trybie D regeneracja jest prawie niezauważalna, dopiero w trybie B jest wyraźne hamowanie po zdjęciu nogi z 'gazu'.

Najbardziej wkurzające jest na razie brak Android Auto (nie ma go w mojej wersji softu 0564). Stąd musowa wizyta u dealera po świętach aby zrobić upgrade do najnowszej.

Mam coś dla malkontentów i przeciwników EV . Samochód ma hamulce bębnowe z tyłu:



Jutro mamy pierwszy dzień wycieczkowy nowym ID.3. Okaże się jakie jest spalanie i zachowanie w trasie, bo do tej pory to były jazdy miejskie.

Wybieramy się do sąsiedniego hrabstwa Dorset czyli nie tak znowu daleko bo jakieś 70 mil (ok. 112km) do miejsca, które wybraliśmy.

A celem jest połazić po plażach Jurassic Coast. Padło konkretnie na Hive Beach.



w drodze powrotnej jedziemy do pobliskiego Kingston Lacy, gdzie znajduje 17-wieczny dworek z ogrodami i parkami:



W związku z powyższym dzisiaj było darmowe ładowanie do 100% na 50kW ładowarce w Lidlu.



Niby po ładowaniu samochód pokazywał zasięg 262 mile (422km) , ale wszystko się okaże 'w praniu'
nabrU jest online   Odpowiedź z Cytowaniem