Wlasnie kupilem nowa crf1100 w dct i es. Mysle ze te tryby jazdy najbardziej widoczne sa wlasnie w wersji z elektrycznym zawieszeniem. Na poczatku jezdzilem na tour, moto ma wtedy twarde zawieszenie i zauwazylem ze przy niskich predkosciach troszke szarpie. Zmienilem na urban, zawiecha zrobila sie miekka i przy niskich predkosciach moto jezdzi znacznie plynniej. Takze do kulania sie po wiochach z 40-50km/h to urban jest super, na autostrade i drogi krajowe to pewnie opcja tour. Reszty nie mialem czasu testowac, dopiero nabilem 100km
.