Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 10.07.2020, 11:09   #18
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał kurol Zobacz post
I szczerze mowiac do dzisiaj nie wiem na jaka max temperature oleju moge sobie pozwolic.
Jedni twierdza ze max 120 stopni inni 140 stopni.
Zależy od oleju. Jak miałem XL600LM to trochę czytałem wtedy i zasadniczo takie niecałe 2l oliwy mineralnej jak dostaną w dupę 120C to jest po oleju. Może syntetyki są nieco lepsze w te klocki.

A gdzie olej Ci się tak grzeje? Ja przy normalnej jeździe wmiankowaną XL mialem zawsze 90C. Przy 110kmh na autostradzie rosło do 110 i chciało rosnąć dalej. Dobrze, że miałem ten termometr.

Pewnie jak się lata szybko i daleko to chłodnica jest nie od czapy. Szukam właśnie do siebie tak ot... Nawet jakby się miała nie przydać. Niestety chłodnica oleju do DR350 to trochę biały kruk.

Masz kłopoty z odpalaniem ?

To z kolei u Ciebie Czarny jest zegarek tylko w stębaju? Bo już się pogubiłem w tych dobrociach
Ja mam termomentr wkręcony w ramę więc spoko, nie muszę mieć termometru.
Nie mam też aku bo założyłem dwa kondensatory zamiast... kurwa... może mi to w ogóle nie potrzebne
__________________

m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem