Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 23.11.2010, 22:15   #2
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Zapewne podane jest w serwisówce . Jeśli brak danych można metodą prób i błędów - unieść przód i dokręcać tak, by kierownica płynnie obracała się od ogranicznika do ogranicznika po lekkim nią machnięciu. Do tego chwyt za lagi i szarpać przód-tył żeby sprawdzić, czy nie za lekko przykręcone. W AT tak zrobiłem i po tym drugim dokręceniu jeżdżę już... ze... 35kkm, bez problemów.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem