Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 23.06.2022, 00:14   #574
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,835
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 dzień 5 godz 39 min 18 s
Domyślnie

Dla przypomnienia tutaj koszt leasingu opisałem. Trafiłem - uważam - na naprawdę dobrą ofertę (jak widać po wykresie ceny ID.3 ze wskazaniem na moment zamówienia 17.03.2021) i decyzja została podjęta dosłownie w jeden dzień bez oglądania na żywo jakiegokolwiek ID.3, nie mówiąc o jeździe próbnej. W momencie pisania tamtego postu (10.04.2021) trzeba było już zapłacić 724 GBP przy takich samych parametrach leasingu.

To samo z resztą było z Mii. Dobra oferta leasingowa, szybka rozmowa z Asią, wybór koloru na podstawie zdjęć z neta i siup. I potem Mii też podrożał...

Wszystko to może dlatego, że były to oferty samochodów, które juz stały u dealerów, więc może chcieli sie ich pozbyć jakoś

Finalnie ciężko też porównywać ceny z dzisiaj z tym co było rok temu, bo jest teraz na pewno drożej.

P.S. Żeby nie było 324GBP to za standardowy samochód w mojej wersji. Mój ma lakier metalik i pompę ciepła i fele 19" z dodatków stąd z 324 zrobiło się 343.
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem