Wątek: ID.3 1st
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 21.05.2022, 11:57   #921
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,850
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 dzień 18 godz 13 min 45 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał consigliero Zobacz post
Z tego punktu widzenia to auto jest lepsze niż ID.3 chociaż osobiście bym się nie zamieniał, pewnie jednak jestem IDeowcem.
Wystarczyło by mieć ID.3 z baterią 77kW i już by było lepiej. Ale ta wersja była oczywiście niedostępna jak się zapisywałeś na First Edtion


Cytat:
Napisał temek Zobacz post
500+ to w mieście przy dużej rekuperacji jest do osiągnięcia. Mi wychodzi średnio 400-450 w cyklu miejsko-podmiejskim. Tam jest bateria 64.
Witamy - jak mniemam - następnego użytkownika EV na FAT. Czy to Kia Soul 64kWh?
Powoli inni wychodzą z ukrycia, bo to ciężki temat na FAT jest .

Cytat:
Napisał pattryk Zobacz post
id.buzz ma płytę z id.4 stąd te same baterie i rozstaw osi.
To w sumie nie płyta, a platforma zwana MEB i jest taka sama dla wszystkich VW z rodziny ID, również ID.3
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem