Strasznie komplikujecie sprawy, a życie tutaj jest proste. Myślę, że skoro ja jestem użytkownikiem samochodu i mi to nie przeszkadza to pora zakończyć chyba ta kwestię na lawecie czy nie.
Pominęliście tez fakt, że (co albo tu albo w innych wątkach o EV pisałem) auto jest w leasingu PCH (Personal Contract Hire), czyli chyba w PL to jest wynajem długoterminowy. Nie jestem właścicielem samochodu, płacę ratę miesięczną do VW Financial Services i oni są właścicielem pojazdu. Co się więc dzieje jak James rozpieprzy samochód podczas dostawy? Ano mamy legalną umowę, płace raty i więc wymagam odpowiedniego samochodu. Jak VWFS miałby z tym jakiś problem tu bardzo szybko czymś takim i innymi podobnymi sprawami zajmują się prawnicy na zasadzie "no win, no fee". A i przebieg z dostawy nie jest wliczany do przebiegu zakontraktowanego.
Życie jest za krótkie aby się przejmować, czy samochód jechał 10 czy 100 mil
EDYTA:
Tu pisałem o leasingu jak rozmawialiśmy o kosztach EV.
http://africatwin.com.pl/showthread....ngu#post725993