A ja robię inaczej. Dezaktywuję tempomat delikatnym muśnięciem dźwigni hamulca tylnego. Hamowanie silnikiem mam ustawione na 2/3 i raczej nic nie szarpie jak przy ręcznym wyłączeniu tempomatu. Można też i przednim, jak kto woli.
Tu przy okazji pytanko, czasami w drodze nie mogę zadać i aktywować ustrojstwa. Żółta kontrolka tempomatu na "tablicy" się świeci i jest na tzw "stand by"-u, ale przesunięcie dźwigni w dół nie go nie aktywuje.
Czasem działa, czasem nie, o co chodzi? Czyżby awaria?
ps. dotyczy prędkości 40-60 km/h.
|