Wieczny, jak każdy producent i DID stosuje pewne warunki żeby uniknąć odpowiedzialności!
Jeśli nawet w fabryce zostanie zakuty, to do tego jeszcze musisz pojechać np do serwisu Hondy żeby go założyli....jeśli nawet i te warunki spełnisz to i tak w razie awarii powiedzą że był eksploatowany niezgodnie z założeniami( a to naciąg albo smarowanie albo błoto itp)
Także na te fabryczne zakuwania czy montaże za kasę patrzyłbym tak z rezerwą.
Ale jak ktoś chce mieć lepsze samopoczucie że ma zakuty i to do tego fabrycznie a może jeszcze założony przez"wykwalifikowanego" mechanika.....cóż wolny wybór.
__________________
AT03
|