Cytat:
Napisał nabrU
A 'P' to Power Reduction jest, tak? No to się to kupy trzyma. Niestety to instruktorzy sugerowali jakie ustawienia mamy mieć (inna sprawa, że ogarnąć je nie jest tak prosto, gdybym miał to robić sam). Co do tylnego hamulca, miałem wyraźne wskazówki od instruktora, że używa się go przy DCT wyłącznie w manewrach 'on-road' i miałem robić ósemki na szutrze wyłącznie kontrolując gaz (byłem jedyny na DCT)...
|
No ja instruktorem nie jestem
i jeżdżę raczej on-road ale tylny hamulec bardzo się przydaje w substytucji półsprzęgła.
A tak ustawiony EB powoduje szarpanie na małych prędkościach tzw "jerky throttle", pewnie idzie się i tego nauczyć ale ja jeżdżę z ustawionym na minimum.