nie no stary, przeciez to nie ma znaczenia czy masz krzywa tarcze czy nie.
kolo kreci sie na osi, i mu to wisi czy hamuje tarcza z prawej czy z lewej.
wiele motocykli ma tylko jedna tarcze - wszystkie znosi przy hamowaniu
a jak zdejmiesz kolo i popatrzysz na wahacz to on jest tez 'z boku'?