Przeglądałem wszystkie wersje schematów elektrycznych i wygląda na to, że kupiłeś tachometr od RD07A. Tam są dwa przewody:
- masa
- przewód idący bezpośrednio do modułu.
W RD07:
- masa
- prądowy po stacyjce
- przewód zbierający impulsy z cewki zapłonowej
Za Afripedią:
Cytat:
W modelu RD07A zastosowano nowy moduł ECU z mapą zaplonu TPS i zmodyfikowane gazniki. Minimalnie zmieniono ksztalt czaszy i zastosowano podwójne zintegrowane reflektory ze swiatlami mijania i drogowymi. Cztery cewki zastąpiono dwiema - zintegrowanymi. Zmodyfikowano nieznacznie budowę Air-Boxa. Zwiększono pojemnosc tłumika i zmieniono kształt elementu mocowania do ramy. Na rynku Austryjackim i Szwajcarskim można było spotkac ciągle modele wizualnie jak nowe RD07A ale wciąż moduł i gazniki bez TPS pozostał za starszego modelu 93-96. Były one oznaczone symbolami RD07C(Austria) i RD07D(Szwajcaria).
|
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
|