Cóż, trudno mi rozwinąć temat, ponieważ mój egzemplarz nie miał żadnych problemów. Raz wyświetlacz pokazywał rezerwę paliwa pomimo pełnego zbiornika i nie reagował (zawiesił się) - to wszystko. Zastanawiałem się również, czy nie do końca płynne hamowanie silnikiem (w moim odczuciu, w porównaniu do użytkowanej wcześniej Hondy NC) jest typowe dla CRF. To dwie kwestie, które zgłosiłem podczas pierwszego przeglądu przy 1000 km. Moje szczęście, że tego samego dnia rozpoczęto akcję, mam kawałek drogi do najbliższego serwisu, więc zaoszczędziłem czasu na ponowną wizytę.
Tak więc na poziomie "odczuć" - jak było dobrze tak jest. Szczegółów nowego softu i tego co poprawia szukałbym w oficjalnych źródłach Hondy.
|