Może jestem gadżeciarzem, ale IMHO tryby pracy silnika w połączeniu z adaptacyjnym zawiasem w połączeniu z DCT(i jego trybami) to konkretny sztos.
Testowałem ATAS przed zakupem z konwencjonalnym zawiasem i faktycznie tam âmapyâ nie robiły takiego wrażenia diametralnej zmiany charakterystyki.
Chodź wciąż nie ogarniam co robi tryb G w parametrach map
