Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 03.05.2022, 22:26   #1998
dzinks
 
dzinks's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2016
Posty: 1,288
Motocykl: CRF1000L
dzinks jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 dni 9 godz 57 min 51 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Hayclock Zobacz post
Prośba w temacie „podwyższenie kierownicy”: w wątku znalazłem przykłady powiązane gł. z wymianą kierownic i ograniczeniami riserów do wys. 30 mm (dł. przewodów).
Czy może ktoś podpowiedzieć: a) do jakiej wysokości iść w górę z podwyższeniem fabrycznej kierownicy dla kierowcy 180 wzrostu? b) zarekomendować solidne risery w rozsądnej cenie, które montuje się sprawnie i bez przeróbek?
Zwróć uwagę, że biorąc risery proste kierownica idzie bliżej ciebie, warto zainteresować się przesuwanymi w przód/tył - pivot risers. https://www.youtube.com/watch?v=3A52heoOdek

Teraz bym poszedł w tym kierunku. Niższa kierownica i pivoty. Kiera przechylona w przód.
dzinks jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem