Przebieg: 10 000km.
Wymieniłem klocki hamulcowe przód - tył.
Odkryłem też wyciek z simmeringa na wałku zdawczym:
wyciągnąłem tulejkę i gumowy oring:
Jak najlepiej wydłubać tego simera, coby tam nic nie uszkodzić? No wiem śrubokrętem, ale nie ma tam dużo miejsca do manipulowania - może jakaś podpowiedź?. Tulejka nie ma rantu, nie wygląda na zużytą. Więc sądzę, że wymiana samego uszczelniacza powinna załatwić temat.
Druga kwestia to nie mogę znaleźć jaki tam powinien być ten uszczelniacz. Jak go wyjmę to w sklepie chyba mi coś dobiorą? Bo na nim też nie widzę , żadnych oznaczeń - chyba że są z drugiej strony?