Witam! Jestem z ekipa w Aktau w Kazachstanie, padly mi tarcze sprzegla i nie bardzo mam pojecie co i jak :/ Rozebralem kosz aby sprawdzic na ile tarcze sa wysmigane. Wyglada na to, ze bez nowych sie nie obedzie wiec czekam na paczke z polski z nowymi. Jako, ze przy rozbiorce pomagala mi banda slowakow smiganacych na Jawach pionierkach nie ogarnalem tematu i nie zrobilem foto przy demontazu. Z tad me pytanie bo nie moge sie dopatrzec roznicy w spring seat, ktore jak wydumalem z serwisowki leci jako pierwsza a za nia anti judder spring a nastepnie pierwsza tarcza odwrotnie niz kolejne, przekladka itd. Czy spring seat to ten plaski ring a anti judder to ten tloczony? Czy moze odwrotnie? I czy ten tloczony, mam leciec tak \ /
czy tak / \
Jesli chodzi o kolejnosc to mam na mysli taka jaka jest w serwisowce, czyli przy odwroconym koszu.
Jesli macie jakies wskazowki albo foto bardzo bede wdzieczny!
Wlasnie przeczytalem info o tragicznej smierci Iziego.
Nie mialem okazji poznac ale doslownie kilka dni temu dostalem do niego namiar od spotkanej w Kazachstanie ekipy na GSach. Dali mi nr do Iziego, mowiac "ten koles na pewno ci pomoze". Poprostu dol...
Zaluje, ze nie bylo nam dane poznac tego goscia
