Jazda bez odpowiedniego ubrania po mieście!
 

...więc zaczne taki oto wątek, którego już byłem autorem na innym forum.
Oto mój archiwalny wpis z innego forum i proszę się do niego ustosunkowywać.

Taka naszła Orzepa dzisiaj konkluzja!!!
...ale do początku:
Miał ja dzisiaj spraw na mieście z tuzin, więc sobie pomyślał, że na korki to najlepszy TraktorR1200GS. Zawiesił laptopa przez szyje i jazda traktorzyć we Wrocław! Zatrzymuje sie na swiatłach i podjeżdża po mojej prawicy "młody" Adept motocyklizmu na Fazer'ze600, ubrany jak z książki UBARANIEpodstawąBEZPIECZEŃSTWAmotocyklisty...kask integral, kurtka skórzana, rękawice także, z protektorami, spodnie texowe i buty eleganckie wysokie...takie zawodowe/motocyklowe!
Odwracam się w kierunku Ziomka motonity i macham z uśmiechem numer-3 głową, a on patrząc na mnie PÓŁPRZYTOMNYM wzrokiem...zamrugał tylko oczami spod nie otwartej szybki!!!!
Ja jechał typowo na "cwaniaka"...ciemne okulary, kask a'la germańskie wojska motocyklowe, podczas wojny II światowej, spodzień i koszulina krótkie, oraz but sportowy na nie małych stopach!
Ja jeszcze z ciekawości przełączył komp w GSie z "clock" na "temp" i...i qrwa 30st celcjusza w cieniu!!!!!!

NO!!!...i doszli my do puenty:
Ja się pytam, czy Orzep lekko ubrany, przytomny, omiatany/chłodzony wiatrem NIE JEST BEZPIECZNIEJSZY W RUCHU MIEJSKIM, od upoconego Rycerza w kompletnym rynsztunku, ale z opóźnioną reakcją i skrępowanymi ruchami, oraz zaprzątniętą głową dojazdem do domu i zrzutem tego wszystkiego z siebie w piździec!
Ja się pytam Szanownych?!

Orzep na "cFaniaku"
p.s. mowa o jezdzie a nie wywrotce...bo wiadomo! Statystycznie wiecej jezdzimy jak sie wywracamy, a i wywrotek jest zawsze mniej jak PRZYTOMNI jestesmy, a nie umeczeni, zakochani, wqrwieni, upojeni, z rozwolnieniem w spodniach


...do ataku dordzy Afrykanerzy!
Pozdro Łorzep

Dlamnie to możesz i bez gaci ganiac to twoje zdrowie i jak onie dbasz tak ono cu służyć będzie ;)

...odpowiedzi na pytanie nie było ;)

http://www.motocykl-online.pl/artyku...i-na-motocyklu

cyt "Wyjeżdżasz - drogi Czytelniku - ze swojego osiedla. Jesteś więc na drodze podporządkowanej (gdyż jest to - w rozumieniu przepisów - droga osiedlowa) i włączając się do ruchu źle oceniłeś miejsce skrętu i przód Twojego samochodu przez moment wystaje na drugi pas dla jadących z naprzeciwka. Pech chce, że jedzie tam motocyklista. Całe szczęście zgodnie z przepisami i rozsądkiem w prawej ręce (gdzie znajduje się manetka). Skutek jest taki, że musnąłeś jego motocykl, który się niestety wywraca. Motocyklista szoruje „tyłkiem” po asfalcie i zatrzymuje się kawałek dalej. I tutaj zaczyna mieć dla Ciebie znaczenie jak on jest ubrany. Jeżeli nie ma rękawiczek i/lub solidnych spodni i/lub butów (momentalnie się je gubi podczas kraksy jeżeli są to zwykłe „adidasy”) z tego niewinnego „szlifu” szykują się dla Ciebie poważne konsekwencje. Być może po raz pierwszy w życiu otrzymasz wyrok sądowy!!! Będziesz miał poważne problemy przy zmianie pracy, kupowaniu komórki, czy braniu kredytu na mieszkanie. Mógłbyś teraz zapytać - ALE DLACZEGO? Ok - to moja wina; zagapiłem się i jestem winien - ale czemu nie zwykły mandat i punkty karne? A to dlatego, że te otarcia na pewno będą na tyle poważne, że otrzyma on zwolnienie przekraczające 7 dni. A to dla Ciebie oznacza, że spowodowałeś wypadek, a nie kolizję. Są ranni, poszkodowani. Masz sprawę sądową. Jeżeli w tej samej sytuacji kierowca na motocyklu jest świetnie (i drogo!!!) ubrany - ratuje nie tylko sobie skórę, ale i Tobie. Zarówno dosłownie, jak i w przenośni! Doceńmy zatem tych rozsądnych motocyklistów, którzy niekoniecznie dbają o swój wizerunek, ale i Twoje bezpieczeństwo!"
To mniej więcej moje zdanie więc nie chce mi się pisać od nowa. W tamtym wątku (ADV) już się "naudzielałem".
Ja zawsze jeżdżę ubrany cały i spodnie spięte z kurtką. Tyle, że ja nie lansuje się po placu solnym ani nie jeżdżę w koło rynku więc aż tak mi nie jest gorąco :)

Widać wyraźnie Orzepie, że bez wpisu na forum godziny wytrzymać nie możesz :). Jak nikt już nic nie pisze w temacie o BMW, to chociaż możesz prowokację w jakimś kontrowersyjnym temacie uskutecznić, byle coś pisać. Ale to moje subiektywne odczucie.

A Pałeł ci dobrze napisał, jak o siebie dbasz, takiego się masz.

Pozdro i byle do wiosny :D

Wiadomo, że jak pot zalewa oczy i gotujesz się w ciuchach to i reakcja jest słaba, pewnie jak po pifku, czy trzech. Dlatego na lato w mieście preferuje buzer, lekkie spodnie motocyklowe typu jeans, lżejsze buty, ale też moto. Jednak trzeba o swoją dupe dbać, nie gotować, ale i nie wystawiać na ścierający asfalt.
Czyli przynajmniej 2 komplety ciuchów trza mieć na motóra.

Jeśli masz na myśli bezpieczeństwo jako szybszą reakcję na panujące warunki/zdarzenia drogowe to na pewno ty byłeś górą. Ja mimo wszystko preferuję przy takim upale strój luźny jak ty, ale uzupełniony o jakieś ochraniacze (kolana, łokcie itd.).

Ja chyba też
...bywa czasami tak, ze trzeba cały dzień po mieście walczyć na moto i jak się czujesz jeżdżąć na moto w pełnym rynsztunku?
Jak "książka" przykazuje...
Przytomnyś i ogarniający wszystko przy +30stc, w wiecznym korku?
Czyż nie czujesz się tak wracając do domu, jakbyś to wszystko przebiegł?

MirasSc mogę powiedzieć tylko... :D

Moim zdaniem w warunkach miejskich jak jest bardzo gorąco:
-Kask - lepiej mieć "normalny" nie hełm hitlerowski. Ja w upały latam w policyjnym typu "jet"
- Spodnie długie - zwykłe bawełniane, w krótkich potrafi osa między jajka wlecieć.
- Jak jadę skuterem to buty dowolne - nawet klapki, motocyklem solidniesze żeby nogi nie skręcić.
Wywaliłem się raz w życiu na asfalcie w okolicach 50..(dr bigiem) Skończyło się na lekkich otarciach na kolanie, kostce, łokciu - nic poważnego. Nic co by mnie nauczyło jeździć zawsze w ubiorze motocyklowym. Jak jadę bez kurtki lub zbroi- zazwyczaj po mieście i skuterem jadę raczej trochę wolniej i ostrożniej niż w pełnym rynsztunku. Podkreślę jeszcze że po mieście latam głownie skuterem 125 cm i po centrum - tylko w 2 miejscach rozpędzam się pow 70km/h .
Doświadczenie: Wcześniej od czasu do czasu, przez ostatnie 5 lat latam praktycznie codziennie do roboty jednośladem - włącznie z zimami.

Wg mnie zdecydowanie nie jest się w takim układzie bezpiecznym. Wszak w mieście na wiele czynników nie mamy wpływu...

Łorzep, może masz za ciężki motór? :hehehe:

Ale do meritum:
1. "Twoja D... Twoja sprawa" można w japonkach i szortach plażowych na 200konnym ścigu latać, będzie pan Zdrapka kiedyś i tyle, ale raczej nikogo więcej nie uszkodzi.
2. ja w upały latam w zbroi, dżinsach/krótkich spodenkach, ale nakolanniki zawsze mam na sobie, jasny kask crossowy z goglami i jest całkiem znośnie (do 35 st, powyżej to i tak ciężko przeżyć :mur:)
3. ciuchy z wypinaną membraną, z dobrą wentylacją, w kolorze każdym tylko NIE CZARNYM i też jest znośnie (mam 2 kurtki na moto, obie szaro-srebrne i nie gotuję się za bardzo, ale i tak wolę zbroję, najlepiej też nie czarną ;))

Polecam artykuł (już był kiedyś na forum): http://www.motogen.pl/Swiat-wedlug-W...pka,11818.html

PS. winter is coming...:Sarcastic: