Historia Yamahy TENERE- ciekawostki techniczne
Ciekawe. Prosze zwrócic uwagę na modele FZT 750 i FZT 920 - poprzedniczki Super Tenery. Miały silniki 4 cylindrowe !!! Wydaje mi sie że ten silnik zasilał pierwszego fazera z lat 80-tych....?
http://www.rallye-tenere.net/Sonauto.html |
A nie były to silniki z FZR 1000?
Wiem, że prostoplastą silnika w XTZ jest jakiś 4 rzędowy silnik chyba właśnie z FZR, który po prostu przecięli na pół i włożyli do ST. Coś mi się tak wydaje, że tak to było. Przyjdzie LukaSS i on dokładnie to sprecyzuje, bo wydaje mi się, że on o tym kiedyś pisał :] |
|
Albo mnie nie zrozumieliście, albo nawet nie otworzyliście podanego linku. Nie mówie o genezie powstania silnika od super tenery / TDM tylko o 4 cylindrowym silniku napędzajacym przez 2 lata motocykl rajdowy!
|
1 Załącznik(ów)
o taki :)
|
pięęęęękny :D
|
Nie bardzo rozumiem o co temat :). Tak, Yamaha forsowała kiedyś temat R4 w rajdach. Skutki znamy ;).
|
Cytat:
Ale ja ci dobrze piszę o tym silniku. W ST jak i w FZT750 czy 920 stosowane były silniki od FZ/FZR 750 i 1000. Różnica polegała na tym, że ST otrzymało tylko połowę silnika FZ, a FZT750 cały czterorzędowy silnik ;] Popatrz: http://www.factorypro.com/images/bikes/FZ750.jpg http://www.rallye-tenere.net/Bilder/...Z750Tdakar.jpg |
100 koni :) ale :at:
|
Kąt główki ramy ma okrutny :), skręcało to w ogóle? :)
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.