Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Zrób to sam - czyli Adam Słodowy ma na noc przy nas. (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=262)
-   -   Wózek spawalniczy - projekt do nauki spawania (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=40959)

CzarnyCzarownik 06.09.2021 10:02

Wózek spawalniczy - projekt do nauki spawania
 
Ostatnio zakończyłem swój pierwszy projekt spawany, czyli wózek do spawarki. A że mamy nowy, fajny dział na forum to znowu utworze tu temat :D
Może komuś się przyda, bo w wątku "jaką spawarkę kupić" kilka osób się pochwaliło, że kupiło spawarkę rok temu i nadal trzyma w kartonie :D

Parametry mojego wózka (raczej łatwe do modyfikacji):
Miejsce na butlę 18cm średnicy, zabezpieczana łańcuchem z karabinkiem na końcu,
Dwie wnęki o gabarycie: podstawa 30cmx55cm i wysokości 40cm,
Dwie wysuwane kuwety na drobnicę (nie planowałem, ale Dawid8210 podrzucił dobry pomysł )
Uchwyt na szlifierkę kątową,
Wózek ma wymiary 75cm x 34cm i wysokość 93cm (z kółkami)

Wózek wygląda tak:

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg


Potrzebny materiał:
Profil 30x20 ścianka 2mm (w sumie 5,7m, około 100zł):
2x 70cm (2x 90st) – pionowa noga, od strony butli
1x 26cm (2x 90st) – poprzeczka, podstawa
2x 75cm (2x 45st) – ramka dół, dłuższy bok
2x 30cm (2x 45st) – ramka dół, krótszy bok
2x 44cm (90st, 13,3st) – pionowa noga, przód, między górną a środkową półką
2x 49,6cm (26,6st, 13,3st) – skośna noga, przód, między środkową a dolną półką

Profil 20x20 ścianka 2mm (w sumie 3,9m, około 40zł):
4x 30cm (2x 45st) – ramka góra i środek, krótszy bok
4x 55cm (2x 45st)– ramka góra i środek, dłuższy bok
2x 45,7cm (2x 26,6st) – podpora skośna między dolną półką a środkową półką, koło butli
1x 30cm (2x 90st) – rączka
2x 8cm (2x 90st) – dystanse do rączki

Aby się nie pomylić przy cięciu przygotowałem taki rysunek z liniami cięcia, mam nadzieję że jest czytelny:

https://dmmotoadventures.com/media/i...rmat-webp.webp

Płaskownik szerokość 4cm, grubość 2mm (około 1m, 30zł)
20x 2,5cm – łapki, podpórki pod deski
1x 20cm - ekstra wzmocnienie pod deskę, pod butlę
1x16cm – uchwyt pod szlifierkę, podstawa,

Kątownik 3x3cm, ścianka 2mm
3x 2cm – łapka do szlifierki

Deski, OSB (miałem resztki, 0zł):
1x 18cmx26cm -pod butlę
3x 51cmx26cm – trzy pod półki

Wykończenie (tu albo miałem, albo dokupowałem okazjonalnie więc brak cen):
Metr łańcucha,
karabinek,
4 zatyczki do profili 30x20,
2 zatyczki do profili 20x20,
2 kuwety średni rozmiar z Brico,
kątownik aluminiowy 1x2cm, ścianka 2mm,
trochę śrubek,
4x kółka, ja kupiłem meblowe, gumowe fi40 z hamulcem (5,5zł sztuka, w sumie 22zł)
farba/impregnat do drewna pod pędzel,
podkład epoxydowy 2 składnikowy pod pistolet
lakier akrylowy 2 składnikowy pod pistolet
kawałek filcu na kleju.


Do cięcia kupiłem sobie piłę za około 280zł, na na tarczę korundową 355mm

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Pod kątem prostym tnie to nawet fajnie i dokładnie, ale pod kątem 45 stopni była straszna kaszana, może widać niżej ale wychodził mi skos około 2mm na 3cm profilu. Wydaje mi się, że winnym jest liche imadło, które średnio radzi sobie z kątem 45 stopni (pomijam przesuniętą skalę, trzeba było ustawiać kąt pod kątownik) i podczas dokręcania materiał się wykrzywia/obraca.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Pozwoliłem sobie poprawić to na frezarce i wtedy już było idealnie :)

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Po kilku próbach spawania na płaskowniku, zacząłem wszystko łapać punktowo. Krawędzie przed samym spawaniem przeszlifowałem jeszcze aby powstał rowek. Przy samym spawaniu przydały się magnesy, ale i tak co do ich precyzji miałem pewne wątpliwości. Oczywiście wszystko spawane na podłodze, na płycie OSB :D

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Na koniec dnia ramki były złapane punktowo, trzymały wymiar i kąty

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Zespawanie ramek było stosunkowo proste, spawy zostały zeszlifowane i na koniec wyglądały tak jak na prototypie

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Budowanie wózka w górę wymagało więcej ustawiania i kombinowania w 3D. Tutaj też były pomocne magnesy, elektroniczna poziomica i kolega nadzorca :D

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Potem już konstrukcja dość szybko urosła i dostała kółka.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

W profilach zostały nawiercone 3 otwory na kółko, następnie zostały nagwintowane na M5. 2mm stali spokojnie trzyma te kółeczka w miejscu.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Wózek zespawany punktowo (tylko 3 półki i przednia łamana podpora były zaspawane na gotowo i zeszlifowane do prosta) prezentował się jak niżej.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Następnie w ruch poszła przecinarka do drewna i płyta OSB. Kawałek profilu aluminiowego dobrze się spisuje w roli prowadnicy :)

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Półki pasowały dość ciasno, same trzymały się w ramkach. Potem potraktowałem je delikatnie szlifierką dookoła i ostatecznie miały około 1mm luzu z każdej strony.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Jakoś kolejnego dnia przyszedł czas na wielkie spawanie i zaspawałem wszystko co się tylko dało, testując przy tym różne pozycje. Przy okazji odkryłem, że bojówki w kroku nie gwarantują ochrony przez odpryskami, oraz że warto ubierać czepek/chustę spawalniczą. Na szczęście obyło się bez uszczerbków na zdrowiu :D

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Następnie wspawałem płaskownik, wspornik pod butlę oraz dwucentymetrowe listki trzymające deski półek na miejscu.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Tu warto dodać, że deska pod butlą jest wpuszczona około 1cm w ramkę aby była krawędź i butla była stabilniejsza. Pozostałe deski są równo z ramką w celu powiększenia półki.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Pierwsza przymiarka spawarki i wszystko wygląda ok :)

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Następnie podczas testów okazało się, że przydałaby się rączka. Wymyśliłem rączkę, uchwyt na kabel i przedłużenie stolika w jednym.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Jak wszystko już było gotowe to nastał czas na malowanie. Do malowania użyłem podkładu epoksydowego Novol protect 360, chyba mogę polecić. Czasami nim maluję i jeszcze nie miałem żadnych problemów. Oczywiście przed malowaniem odtłuściłem wszystko ręcznikiem papierowym i zmywaczem do silikonu. Sporo to zajęło i sporo tego zeszło. Na koniec poszła farba RAL9005 (po prostu czarny) w półmacie.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Do malowania użyłem pistolet za 30zł, mini hvlp działa super :)

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

W międzyczasie malowałem też deski impregnatem, to już za pomocą pędzla.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Po pomalowaniu desek cztery razy, wózka raz podkładem i dwa razy kolorem wyglądało to jak niżej. Dodatkowo wpadły zatyczki do profili, które dodały trochę estetyki a kosztowały grosze (około 20gr sztuka)

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Do zabezpieczenia butli użyłem łańcuszka i karabinka. Wszystko zamontowane za pomocą śrubki M5 wkręconej do profila

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Wkleiłem kawałek filcu aby butla nie obiła farby na profilu. Użyłem kleju uniwersalnego polimerowego, nawet złapał.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

No i tak wygląda zamocowana butla

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Chciałem jeszcze dorobić uchwyt na szlifierkę. Trzeba go dopasować pod swoją sztukę, ale pomysł powinien być dość uniwersalny.
Płaskownik robiący za podstawę można dociąć na okrągło w celu poprawy estetyki. Za wzór podłużyła zakrętka od spreja a naddatek zjechałem papierem ściernym.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Po pospawaniu i pomalowaniu uchwyt wyglądał tak

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Wszystko będzie zamocowane na listewce, pomalowanej pod kolor płyt OSB

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

No po wywierceniu kilku otworów, gwintowaniu...

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Uchwyt jest gotowy. Aby nie porysować farby na uchwycie owinąłem miejsce styku ze szlifierka taśmą parcianą.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

W tym miejscu miało być gotowe, ale Dawid8210 w wątku o spawarkach zwrócił uwagę na brak miejsca na jakieś małe pierdołki. W Brico trafiłem na takie fajne kuwety do tablic i sobie kupiłem kilka sztuk. Zamocowałem je pod środkową półką, za pomocą profila aluminiowego 20x10x2mm.
Zasada działania chyba powinna być jasna

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

Szufladki mają ogranicznik przed wypadnięciem, mają regulację docisku w gorę. Wysunięcie może nie jest jakieś kosmiczne, ale ręka spokojnie wchodzi i raczej jest ok.

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

No i załadowana szufladka

https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg

No no koniec robót, kilka uwag na koniec.
-Profile 2mm raczej są za grube na coś takiego, spokojnie 1,5mm by wystarczyło a może nawet 1mm. No ale jak się nie ma doświadczenia to trudno ocenić. Ten wózek pewnie by z 500kg utrzymał a nie spawarkę 15kg :D. Byłem bardzo zdziwiony jak przyspawałem punktowo jakiś element a potem chciałem go oderwać w celu poprawy. Dwie kropki spawu trzymały jak głupie :D
-Przydałby się jakiś wieszak na maskę,
-Na dole zaczyna mi się zbierać trochę szpeja (zaciski, kątowniki, tarcze do szlifierki, magnesy) i chyba przydałaby się jakaś skrzynka. W najbliższym czasie sprawdzę skrzynkę EURO 30x40 bo teoretycznie powinna spasować.
-Zastanawiam się, czy do spawania takich profili nie nadałby się bardziej drut 0,6mm. To spawałem 0,8mm i trzeba było dość szybko jechać z pistoletem jak na kogoś kto wcześniej nie spawał. Chyba drut 0,6mm daje więcej czasu na myślenie, ale ręki sobie uciąć nie dam.
-Do cięcia poza okularami warto dokupić sobie słuchawki na uszy, bo idzie ogłuchnąć :D
-Na spawanie zeszło mi prawie 1/3 gazu z butli.

TYMEKVMAX 06.09.2021 10:10

Piękna praca wykonanie i pomysł SUPER:)

Lucky Luke 06.09.2021 10:32

Nigdy bym nie powiedział , że to twoje pierwsze dzieło spawalnicze. Elegancko.

Kółka nie za małe ?

tomekt 06.09.2021 10:33

Zrób sobie prezent i kup t 3M Dysk fibrowy 982C 125 w paru gradacjach + podkładkę

CzarnyCzarownik 06.09.2021 11:29

Kółka do garażu są ok - tylko jakby podłoga była równa :D Czasami coś się zablokuje na większych dziurach albo kablu i trzeba mocniej popchać. Ale generalnie jest ok, kilometrów to nie robi.

Co do tarcz ściernych to co daje ten dysk fibrowy, ma jakieś większe zalety od tarczy ściernej lamelkowej?

Aktualnie używam czegoś takiego:
TARCZA DO SZLIFOWANIA LAMELKOWA LAMELKA P80 - tanie i dobre :D
https://allegro.pl/oferta/tarcza-do-...5mm-9888010601

Ostatnio sobie dokupiłem taki fajny wynalazek do pachwin, ale jeszcze nie testowałem:
Tarcza listkowa lamelka do pachwin 125x22,23 P60
https://allegro.pl/oferta/tarcza-lis...60-10195574758

Łatwo zauważyć, że tarcza lamelkowa nie działa na "czole", a ta do pachwin ma papier ścierny owinięty dookoła tarczy. Ostatnio na YT podgapiłem :) Jeszcze polecali kupić pilnik pneumatyczny + frez jako najlepszą opcję do obróbki spawów w pachwinach.

tomekt 06.09.2021 12:00

Co do tarcz ściernych to co daje ten dysk fibrowy, ma jakieś większe zalety od tarczy ściernej lamelkowej?

lamelką ciężko uzyskać płaską powierzchnie a przede wszystkim wydajność i trwałość

https://www.youtube.com/watch?v=JtO4BRDAQyY

aadamuss 06.09.2021 12:23

Szacun :-) Ile godzin zajęła całość ? pozdr adam

CzarnyCzarownik 06.09.2021 14:16

Faktycznie te tarcze jakby lepiej działały. Chyba, że to wprawiona ręka gościa :D Ja jeden spaw to musiałem szlifować i szlifować ... inna sprawa że ja to na spokojnie i na szlifierce miałem ustawione z 6000 obrotów. Pomyślałem, że lepiej przejechać 3 razy niż raz za głęboko.

Co do czasu to trudno powiedzieć. Był to spokojnie z tydzień roboty lub więcej. Ale żeby nie było, to był wolny czas po pracy. W międzyczasie było sporo innych prac porządkowych w garażu. Na sam projekt zeszły dodatkowo z 2-3 wieczory.

wilq.bb 06.09.2021 15:33

Jak chodzi o różnice między listkówką a fibrą - wszystko zależy jaki sobie produkt weźmiesz.
Ściernica fibrowa z ziarnem ceramicznym jest nie do pobicia jak chodzi o prędkość szlifowania (żywtoność niższa niż SMT).
Oczywiście bardzo ważny jest talerzyk wsporczy do ściernicy fibrowej - weźmiesz sobie nieżebrowany(elastyczny) i krążek z ziarnem 36 to to robić nie będzie.
Talerzyk wsporczy żebrowany używamy do 60tki włącznie, powyżej gładki elastyczny.
Różnica wydajności przy dobrym krążku fibrowym, tylko na talerzyku to 15% - 20% - tyle mi w testach wychodzi.
Jak chodzi o SMT (listkówki) to też jak robisz krawędzie to weź koniecznie ściernice wypukłą (najlepiej 12 stopni) i szlifierka na max prędkość (tak są zaprojektowane podłoża przynajmniej u porządnych producentów, że wtedy optymalnie robią). Jak boisz się przeszlifu weź drobniejsze ziarno.
Jak masz pytanie co szlifowania służę wiedzą (zawodowo ludziom w tym zakresie doradzam i szkole).

CzarnyCzarownik 06.09.2021 23:30

No i pozamiatane w temacie szlifowania :D

Kurde na tym forum zawsze się znajdzie ktoś, kto się zna nawet na najbardziej wymyślnej rzeczy :D

Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.