Ładna 790/890 rade garage.
 

https://www.radegarage.com/ktm890rally/
Tak powinno wyglądać z fabryki.

No weź. Bardzo słabo to na zdjęciach wygląda. Ale to kwestia gustu.

Bez przesady. Ładniej wygląda niż jezdzi (parafrazując pewna opinię nt pałacu kultury)
To nie szydera to żarty.

Od Dziadzi pewnie skopiowali: https://www.youtube.com/watch?v=VlZBcgm6tCs

dobre :D całość za lekką ręką licząc 25-30k złych plus moto po to, żeby powyglądać.

świat zmierza ku upadkowi i dowody na to są wszędzie.

m

Ładne to ale trzeba sporo liści $$ aby to kupić

Wiadomo, że gusta można mieć różne...
W porównaniu z oryginalną lampą, wyglądającą wg mnie jak część ciała ludzkiego, która wzięła nazwę od łacińskiego "duplex", to teraz ten motocykl wygląda pięknie!
Choć za tą cenę wolałbym pojechać na pięęęękną wycieczkę i jakoś tę dupę na froncie motocykla bym zbolał :D

Trzeba docenić że im się chce takie projekty robić, a na advrider hamerykańskim już kolejka do zamawiania.
Ogólnie wbrew pozorom nowe 890r jest mega rozsądnym sprzętem bo za 56tyś mamy super wymiatający sprzęt i jest do niego ogrom akcesoriów a jest na pewno sporo ludzi co lubią sobie kase wyrzucić na przerabianie sprzeta. Kit przedni to ok 12tyś. zł. co niektórzy teraz tyle za rachunek za gaz płącą;)
Wychodzi sprzęt w cenie niewiele większej od crf1100 znacznie lżejszy z super zawiasem.

Ten KTM jest zajebisty, szkoda że producenci się na nich nie wzorują, bo wypuszczane prosto z fabryki takie sprzęty byłyby na pewno sporo tańsze.

Kasa się musi zgadzac , ale bo by miło jak by tak człowiek mógł wybrać ryja
Teraz mam i ja:D

Pierwsze wrażenie jest takie :
890 w wersji r jest dużo wyższy w siedzeniu niż Afra.
Siedzisz na motocyklu a nie "w motocyklu".
Ochrona przed wiatrem nie istnieje.
Dzwięk silnika jak by tam wszystko było niedokręcone :P .
Siedzenie oryginalne wymieniłem po 10 km jak tylko przyjechałem od dilera do domu, bo kupiłem z ktm power parts niższe.
Zbiera sie lepiej jak Afra.
Jego lekkość to jest naprawdę przepaść do Afry.
Dla próby poprosiłem mojego 14sto letniego syna, aby go podniósł z ziemi i postawi, i tak też się stało.
Quick shifter robi robotę dobrze.
Jeszcze w terenie nim nie byłem bo sobie obiecałem że po pierwszym serwisie ale wczoraj przeleciałem się żwawo dziurawą szutrówką i zawias wybiera znakomicie.
Pewnie wszystko bedę musiał tak czy inaczej poustawiać pod siebie ale to jest pierwsze wrażenie.
To tyle co mogę powiedzieć na pierwszy rzut bo dopiero 400 km zrobiłem.

Wątek