|
Wózek spawalniczy - projekt do nauki spawania
Ostatnio zakończyłem swój pierwszy projekt spawany, czyli wózek do spawarki. A że mamy nowy, fajny dział na forum to znowu utworze tu temat :D
Może komuś się przyda, bo w wątku "jaką spawarkę kupić" kilka osób się pochwaliło, że kupiło spawarkę rok temu i nadal trzyma w kartonie :D Parametry mojego wózka (raczej łatwe do modyfikacji): Miejsce na butlę 18cm średnicy, zabezpieczana łańcuchem z karabinkiem na końcu, Dwie wnęki o gabarycie: podstawa 30cmx55cm i wysokości 40cm, Dwie wysuwane kuwety na drobnicę (nie planowałem, ale Dawid8210 podrzucił dobry pomysł ) Uchwyt na szlifierkę kątową, Wózek ma wymiary 75cm x 34cm i wysokość 93cm (z kółkami) Wózek wygląda tak: https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Potrzebny materiał: Profil 30x20 ścianka 2mm (w sumie 5,7m, około 100zł): 2x 70cm (2x 90st) – pionowa noga, od strony butli 1x 26cm (2x 90st) – poprzeczka, podstawa 2x 75cm (2x 45st) – ramka dół, dłuższy bok 2x 30cm (2x 45st) – ramka dół, krótszy bok 2x 44cm (90st, 13,3st) – pionowa noga, przód, między górną a środkową półką 2x 49,6cm (26,6st, 13,3st) – skośna noga, przód, między środkową a dolną półką Profil 20x20 ścianka 2mm (w sumie 3,9m, około 40zł): 4x 30cm (2x 45st) – ramka góra i środek, krótszy bok 4x 55cm (2x 45st)– ramka góra i środek, dłuższy bok 2x 45,7cm (2x 26,6st) – podpora skośna między dolną półką a środkową półką, koło butli 1x 30cm (2x 90st) – rączka 2x 8cm (2x 90st) – dystanse do rączki Aby się nie pomylić przy cięciu przygotowałem taki rysunek z liniami cięcia, mam nadzieję że jest czytelny: https://dmmotoadventures.com/media/i...rmat-webp.webp Płaskownik szerokość 4cm, grubość 2mm (około 1m, 30zł) 20x 2,5cm – łapki, podpórki pod deski 1x 20cm - ekstra wzmocnienie pod deskę, pod butlę 1x16cm – uchwyt pod szlifierkę, podstawa, Kątownik 3x3cm, ścianka 2mm 3x 2cm – łapka do szlifierki Deski, OSB (miałem resztki, 0zł): 1x 18cmx26cm -pod butlę 3x 51cmx26cm – trzy pod półki Wykończenie (tu albo miałem, albo dokupowałem okazjonalnie więc brak cen): Metr łańcucha, karabinek, 4 zatyczki do profili 30x20, 2 zatyczki do profili 20x20, 2 kuwety średni rozmiar z Brico, kątownik aluminiowy 1x2cm, ścianka 2mm, trochę śrubek, 4x kółka, ja kupiłem meblowe, gumowe fi40 z hamulcem (5,5zł sztuka, w sumie 22zł) farba/impregnat do drewna pod pędzel, podkład epoxydowy 2 składnikowy pod pistolet lakier akrylowy 2 składnikowy pod pistolet kawałek filcu na kleju. Do cięcia kupiłem sobie piłę za około 280zł, na na tarczę korundową 355mm https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Pod kątem prostym tnie to nawet fajnie i dokładnie, ale pod kątem 45 stopni była straszna kaszana, może widać niżej ale wychodził mi skos około 2mm na 3cm profilu. Wydaje mi się, że winnym jest liche imadło, które średnio radzi sobie z kątem 45 stopni (pomijam przesuniętą skalę, trzeba było ustawiać kąt pod kątownik) i podczas dokręcania materiał się wykrzywia/obraca. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Pozwoliłem sobie poprawić to na frezarce i wtedy już było idealnie :) https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Po kilku próbach spawania na płaskowniku, zacząłem wszystko łapać punktowo. Krawędzie przed samym spawaniem przeszlifowałem jeszcze aby powstał rowek. Przy samym spawaniu przydały się magnesy, ale i tak co do ich precyzji miałem pewne wątpliwości. Oczywiście wszystko spawane na podłodze, na płycie OSB :D https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Na koniec dnia ramki były złapane punktowo, trzymały wymiar i kąty https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Zespawanie ramek było stosunkowo proste, spawy zostały zeszlifowane i na koniec wyglądały tak jak na prototypie https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Budowanie wózka w górę wymagało więcej ustawiania i kombinowania w 3D. Tutaj też były pomocne magnesy, elektroniczna poziomica i kolega nadzorca :D https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Potem już konstrukcja dość szybko urosła i dostała kółka. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg W profilach zostały nawiercone 3 otwory na kółko, następnie zostały nagwintowane na M5. 2mm stali spokojnie trzyma te kółeczka w miejscu. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Wózek zespawany punktowo (tylko 3 półki i przednia łamana podpora były zaspawane na gotowo i zeszlifowane do prosta) prezentował się jak niżej. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Następnie w ruch poszła przecinarka do drewna i płyta OSB. Kawałek profilu aluminiowego dobrze się spisuje w roli prowadnicy :) https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Półki pasowały dość ciasno, same trzymały się w ramkach. Potem potraktowałem je delikatnie szlifierką dookoła i ostatecznie miały około 1mm luzu z każdej strony. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Jakoś kolejnego dnia przyszedł czas na wielkie spawanie i zaspawałem wszystko co się tylko dało, testując przy tym różne pozycje. Przy okazji odkryłem, że bojówki w kroku nie gwarantują ochrony przez odpryskami, oraz że warto ubierać czepek/chustę spawalniczą. Na szczęście obyło się bez uszczerbków na zdrowiu :D https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Następnie wspawałem płaskownik, wspornik pod butlę oraz dwucentymetrowe listki trzymające deski półek na miejscu. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Tu warto dodać, że deska pod butlą jest wpuszczona około 1cm w ramkę aby była krawędź i butla była stabilniejsza. Pozostałe deski są równo z ramką w celu powiększenia półki. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Pierwsza przymiarka spawarki i wszystko wygląda ok :) https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Następnie podczas testów okazało się, że przydałaby się rączka. Wymyśliłem rączkę, uchwyt na kabel i przedłużenie stolika w jednym. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Jak wszystko już było gotowe to nastał czas na malowanie. Do malowania użyłem podkładu epoksydowego Novol protect 360, chyba mogę polecić. Czasami nim maluję i jeszcze nie miałem żadnych problemów. Oczywiście przed malowaniem odtłuściłem wszystko ręcznikiem papierowym i zmywaczem do silikonu. Sporo to zajęło i sporo tego zeszło. Na koniec poszła farba RAL9005 (po prostu czarny) w półmacie. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Do malowania użyłem pistolet za 30zł, mini hvlp działa super :) https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg W międzyczasie malowałem też deski impregnatem, to już za pomocą pędzla. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Po pomalowaniu desek cztery razy, wózka raz podkładem i dwa razy kolorem wyglądało to jak niżej. Dodatkowo wpadły zatyczki do profili, które dodały trochę estetyki a kosztowały grosze (około 20gr sztuka) https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Do zabezpieczenia butli użyłem łańcuszka i karabinka. Wszystko zamontowane za pomocą śrubki M5 wkręconej do profila https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Wkleiłem kawałek filcu aby butla nie obiła farby na profilu. Użyłem kleju uniwersalnego polimerowego, nawet złapał. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg No i tak wygląda zamocowana butla https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Chciałem jeszcze dorobić uchwyt na szlifierkę. Trzeba go dopasować pod swoją sztukę, ale pomysł powinien być dość uniwersalny. Płaskownik robiący za podstawę można dociąć na okrągło w celu poprawy estetyki. Za wzór podłużyła zakrętka od spreja a naddatek zjechałem papierem ściernym. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Po pospawaniu i pomalowaniu uchwyt wyglądał tak https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Wszystko będzie zamocowane na listewce, pomalowanej pod kolor płyt OSB https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg No po wywierceniu kilku otworów, gwintowaniu... https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Uchwyt jest gotowy. Aby nie porysować farby na uchwycie owinąłem miejsce styku ze szlifierka taśmą parcianą. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg W tym miejscu miało być gotowe, ale Dawid8210 w wątku o spawarkach zwrócił uwagę na brak miejsca na jakieś małe pierdołki. W Brico trafiłem na takie fajne kuwety do tablic i sobie kupiłem kilka sztuk. Zamocowałem je pod środkową półką, za pomocą profila aluminiowego 20x10x2mm. Zasada działania chyba powinna być jasna https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg Szufladki mają ogranicznik przed wypadnięciem, mają regulację docisku w gorę. Wysunięcie może nie jest jakieś kosmiczne, ale ręka spokojnie wchodzi i raczej jest ok. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg No i załadowana szufladka https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg No no koniec robót, kilka uwag na koniec. -Profile 2mm raczej są za grube na coś takiego, spokojnie 1,5mm by wystarczyło a może nawet 1mm. No ale jak się nie ma doświadczenia to trudno ocenić. Ten wózek pewnie by z 500kg utrzymał a nie spawarkę 15kg :D. Byłem bardzo zdziwiony jak przyspawałem punktowo jakiś element a potem chciałem go oderwać w celu poprawy. Dwie kropki spawu trzymały jak głupie :D -Przydałby się jakiś wieszak na maskę, -Na dole zaczyna mi się zbierać trochę szpeja (zaciski, kątowniki, tarcze do szlifierki, magnesy) i chyba przydałaby się jakaś skrzynka. W najbliższym czasie sprawdzę skrzynkę EURO 30x40 bo teoretycznie powinna spasować. -Zastanawiam się, czy do spawania takich profili nie nadałby się bardziej drut 0,6mm. To spawałem 0,8mm i trzeba było dość szybko jechać z pistoletem jak na kogoś kto wcześniej nie spawał. Chyba drut 0,6mm daje więcej czasu na myślenie, ale ręki sobie uciąć nie dam. -Do cięcia poza okularami warto dokupić sobie słuchawki na uszy, bo idzie ogłuchnąć :D -Na spawanie zeszło mi prawie 1/3 gazu z butli. |
Piękna praca wykonanie i pomysł SUPER:)
|
Nigdy bym nie powiedział , że to twoje pierwsze dzieło spawalnicze. Elegancko.
Kółka nie za małe ? |
Zrób sobie prezent i kup t 3M Dysk fibrowy 982C 125 w paru gradacjach + podkładkę
|
Kółka do garażu są ok - tylko jakby podłoga była równa :D Czasami coś się zablokuje na większych dziurach albo kablu i trzeba mocniej popchać. Ale generalnie jest ok, kilometrów to nie robi.
Co do tarcz ściernych to co daje ten dysk fibrowy, ma jakieś większe zalety od tarczy ściernej lamelkowej? Aktualnie używam czegoś takiego: TARCZA DO SZLIFOWANIA LAMELKOWA LAMELKA P80 - tanie i dobre :D https://allegro.pl/oferta/tarcza-do-...5mm-9888010601 Ostatnio sobie dokupiłem taki fajny wynalazek do pachwin, ale jeszcze nie testowałem: Tarcza listkowa lamelka do pachwin 125x22,23 P60 https://allegro.pl/oferta/tarcza-lis...60-10195574758 Łatwo zauważyć, że tarcza lamelkowa nie działa na "czole", a ta do pachwin ma papier ścierny owinięty dookoła tarczy. Ostatnio na YT podgapiłem :) Jeszcze polecali kupić pilnik pneumatyczny + frez jako najlepszą opcję do obróbki spawów w pachwinach. |
Co do tarcz ściernych to co daje ten dysk fibrowy, ma jakieś większe zalety od tarczy ściernej lamelkowej?
lamelką ciężko uzyskać płaską powierzchnie a przede wszystkim wydajność i trwałość https://www.youtube.com/watch?v=JtO4BRDAQyY |
Szacun :-) Ile godzin zajęła całość ? pozdr adam
|
Faktycznie te tarcze jakby lepiej działały. Chyba, że to wprawiona ręka gościa :D Ja jeden spaw to musiałem szlifować i szlifować ... inna sprawa że ja to na spokojnie i na szlifierce miałem ustawione z 6000 obrotów. Pomyślałem, że lepiej przejechać 3 razy niż raz za głęboko.
Co do czasu to trudno powiedzieć. Był to spokojnie z tydzień roboty lub więcej. Ale żeby nie było, to był wolny czas po pracy. W międzyczasie było sporo innych prac porządkowych w garażu. Na sam projekt zeszły dodatkowo z 2-3 wieczory. |
Jak chodzi o różnice między listkówką a fibrą - wszystko zależy jaki sobie produkt weźmiesz.
Ściernica fibrowa z ziarnem ceramicznym jest nie do pobicia jak chodzi o prędkość szlifowania (żywtoność niższa niż SMT). Oczywiście bardzo ważny jest talerzyk wsporczy do ściernicy fibrowej - weźmiesz sobie nieżebrowany(elastyczny) i krążek z ziarnem 36 to to robić nie będzie. Talerzyk wsporczy żebrowany używamy do 60tki włącznie, powyżej gładki elastyczny. Różnica wydajności przy dobrym krążku fibrowym, tylko na talerzyku to 15% - 20% - tyle mi w testach wychodzi. Jak chodzi o SMT (listkówki) to też jak robisz krawędzie to weź koniecznie ściernice wypukłą (najlepiej 12 stopni) i szlifierka na max prędkość (tak są zaprojektowane podłoża przynajmniej u porządnych producentów, że wtedy optymalnie robią). Jak boisz się przeszlifu weź drobniejsze ziarno. Jak masz pytanie co szlifowania służę wiedzą (zawodowo ludziom w tym zakresie doradzam i szkole). |
No i pozamiatane w temacie szlifowania :D
Kurde na tym forum zawsze się znajdzie ktoś, kto się zna nawet na najbardziej wymyślnej rzeczy :D Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
1 Załącznik(ów)
Sprubuj tez tego tarcza pozwala widzieć to co się dzieje pod tarcza
|
Ładnie ,jednak frezowanie to przesada,wyszlifowana powierzchnia zbyt gładka(powierzchnia pod farbę powinna być szorstka) ,kółka za małe
Przepraszam że się koledze wcinam,ale mam pytanie do kolegi wilq.bb. Niekiedy nie mam czasu wozić profili do piaskowania jest jakiś dobry sposób na usunięcie zendry.? |
Mały masz na PW odpowiedź (przynajmniej częściową) na twoje pytanie - nie będziemy tu OT robić.
|
Cytat:
Wózek ekstra, już pisałem. Jak zrobię swój - też się pochwalę :) Czelendż akcepted :) Przedłużałeś kable? |
A czemu to kółka jakieś takie supermoto? 21 cala powinno być:D a tak na poważnie, większe kółko- lżej będzie i byle dziura nie powoduje że klamoty lecą na ryja:) Mialem podobne w kompresorze. Zamieniłem na 125 mm. Teraz to jeździ.
Ps. Kiedy rozbudowa wózka pod tig?:D |
Dziękuję wilqq.bb. Myślę jednak że możesz w tym wątku coś dodać o materiałach ściernych ,tym bardziej że nie reklamujesz konkretnej firmy.
Dla początkujących spawaczy materiały ścierne są niedzownym narzędziem tak samo jak spawarka. |
W twoim przypadku dało się odpowiedzieć bez używania nazw handlowych, ale na PW wczoraj 2 osoby napisały z pytaniami i już tak się nie dało -żeby nie było - oni zaczęli :P
Dwa kiedyś na innym forum (żeglarskim) na początku plandemii popełniłem klika długich merytorycznych postów o budowie materiałów ściernych.... od ponad roku nie mam czasu dokończyć tamtego cyklu. Ponadto w tzw międzyczasie służbowo popełniłem polską wersję wydawnictwa o podstawowych informacjach o materiałach ściernych - 24 strony skompresowanej konkretnej wiedzy - od budowy papieru ściernego, na frezach kończąc. Praktycznie zero bełkotu marketingowego - same konkrety w oparciu o produkty firmy gdzie pracuję. Jeśli ktoś na taki przodownik reflektuje oczywiście chętnie bezpośredniego linka podam do zassania PDF'a. Chętnie się podzielę wiedzą, bo to tak naprawdę jest obopólna korzyść....Ty przychodzisz do sklepu i kupujesz świadomie, a sprzedający (np u nas w sklepie firmowym) nie musi się domyślać co chcesz - mówiąc np no wie pan te stożki do kątówki.... i teraz domyśl się co klient chce. |
Cytat:
W końcu przecież kiedyś rozpakuję tą spawarkę . . . chyba :D A przyda się na pewno nawet bez spawarki. |
Cytat:
|
Również poproszę.
|
Jak moderacja się wyrazi, że mogę to wstawię linka publicznie... a teraz na PW chętni niech spojrzą.
|
to ja też a co!
|
To i ja bym chętnie w linkę spojrzał.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
Dzięki, że się dzielisz taką wiedzą na Forum. |
no i ch..j strzelił ekskluzywność materiałów i dystrybucję spod lady :D :D :D
|
:D:D
za to wilq.bb odzyskał kilka godzin życia z wysyłania linków na PW :) |
Matjas one wiszą w necie od jakiegoś czasu, ale powiedzmy, że nasz marketing niespecjalnie dba o rozpowszechnienie takiej wiedzy...
Za zgodą moderacji link do kompendium wiedzy o materiałach ściernych do przeglądnięcia i pobrania z pod linku: https://oxomi.com/p/3001056/catalog/10275149 Dodatkowo dorzucę link z katalogiem z materiałami do obróbki spawów - bo w takim temacie jesteśmy: https://oxomi.com/p/3001056/catalog/10293362 Inne przewodniki branżowe są do pobrania z naszej strony, lub piszcie na PW to skieruje do właściwego. Dostępne są przewodniki do obróbki drewna, obróbki materiałów mineralnych (narzędzia diamentowe), czy też materiał do wykańczania powierzchni metalowych. |
wilk chyba nie sądzisz, że pisałem poważnie? :D
|
Cytat:
Matjas.... ja pisałem poważnie jeśli chodzi o brak promowania takich materiałów :mur: Człowiek tworzy takie materiały (szczególnie teraz jak nie prowadzimy szkoleń stacjonarnych), a znaleźć je choćby na naszej stronie nie jest wcale tak łatwo. Ja naprawdę mam wewnętrzną satysfakcje jest ktoś z tego korzysta (a zdarza się) bo wtedy czujesz że to co robisz, może niewielki sens ale ma :umowa: |
1 Załącznik(ów)
Cytat:
Za to ciągle szukam dobrej tarczy z nasypem diametowym do ostrzenia wolframu 125 mm na 22 otwór i nasyp na obwodzie na szerokości z 15mm i z dobra agresja cos jak to ale to na zdjęciu ale to szmelc ma śmigać na szlifierce kątowej i szybko i ładnie ostrzyc ot wyjmuje z plecaka tarcze ostrze i chowam do plecaka i mam mase ostrych elektrod :) |
3M Cubitron™ II 982C i 36+ i wszystko w temacie :)
|
Jeśli chodzi o fibrę zgadzam się - CII jest super i trzeba uznać wyższość 3M, ale tylko jak patrzysz pod kątem wydajności.
Jak policzysz cena/wydajność to już dużo zależy od konkretnego przypadku i obróbki. Nie wiem czy wiecie, ale ziarno Cubitronowe wymyślone zostało we Wrocku, a potem razem z twórcą "zatrudnione" w 3M. |
Cytat:
|
Pomocny materiał.Dziękuję.
Jeśli chodzi o frezy węglikowe (pilniki obrotowe)to uważam te narzędzia w połączeniu ze szlifierką prostą ( ok.30 000obr na min) za bardzo niebezpieczne. Podzas prac byłem świadkiem kilku przypadków wyrwania z rąk wirującej szlifierki.Było to bardzo niebezpieczne ponieeważ raz gościowi zwinął frez koszulę i pokaleczył brzuch.Zawszę ta sytuaca zdarzała się przy rozpiłowywaniu otworów,szlifierka wpadała w wibrację następnie krzywił się trzpień freza(fi 6) .W połączeniu z takimi wysokimi obrotami szlifierka była nie do opanowania. Oczywiście używam frezów ,lecz przy małych otworach podchodzę do tego bardzo ostrożnie.Pytanie do kolegów z branży czy mieliście podobne doświadczenia? |
Moja odpowiedź będzie bardziej z sytuacji testowo/laboratoryjnych - początek zjawiska kiedy frez zaczyna wibrować, potem mamy bicie, a finalnie jego ewentualne skrzywienie (do tego stadium nie doszedłem nigdy) wynika w większości przypadków z zza małej prędkości obrotowej.
Szlifierka ma maksymalne obroty 30k rmp, ale jak np. operator za mocno dociśnie prędkość ta spada i wtedy frez zaczyna "podskakiwać". W wielu przepadkach, które widziałem uszkodzenie uzębienia frezu wynikało właśnie z z niskiej prędkości roboczej (np zajechane łożyska w szlifierce nie są rzadkim przypadkiem na produkcji). Na dole strony jest tabelka zależności zalecanych prędkości/średnicy/materiału: https://oxomi.com/p/3001056/catalog/10297464?page=381 |
Cytat:
|
Cytat:
błędna technika używania narzędzia choć nie powiem mi tez kilka razy wyrwało maszynę z rak :) jeśli chodzi o początek wibracji to jest juz frez krzywy albo stracił zęby kolejny etap leci lawinowo aż do wyrwania ale problemem jest to ze tego narzędzia sie nie dociska. szlifierek kątowych jest statystycznie więcej dlatego wypadków z tym narzędziem zawsze bedzie więcej. szlifierek prostych popularnie zwanych palcówkami używa sie rzadziej. |
Witaj.
Czy mógłbyś mi powiedzieć jak się nazywają kątowniki do ustawiania kątów które zastosowałeś w spawaniu ramek? Niebieskie i czerwone elementy.. Chciałem kupic takie same ale nie wiem pod jaką nazwą ich szukać. https://dmmotoadventures.com/media/i....watermark.jpg |
|
Cytat:
pamiętaj, że to są elementy tylko wsporcze przy mocowaniu i ew punktowym przyłapaniu. do spawania doradzam demontaż bo raz, że magnesy ceramiczne nie lubią temperatury a dwa tam są plastikowe przekładki i niestety się to wszystko Ci porozłazi. je jeden swój tak załatwiłem. |
Bardzo wam dziękuję. Z chin boję się zamawiać gdyż jeszcze przywala jakieś kosmiczne cło.
|
to nie kosztuje aż tyle, żeby opłacało się z Chin, uważam. Poza tym dość ciężkie więc przesyłka może wyszłaby niezatanio.
|
Te magnesu kupowałem na alledrogo, jak kupisz 2 zestawy (duży, średni, mały) to wychodziło lekko ponad 40zł i była dostawa smartem za friko.
Co do ich mocy to trochę kłamią, tyle kg co w ogłoszeniu nie mają. Ostatnio kupiłem takie cudo, też daje radę. Chyba 30zł sztuka, blach chtba 4mm. Wygoda pracy raczej sporo na plus w stosunku do magnesów. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...73753ff980.jpg Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
Taka inspiracja...
|
Dzięki Czarownik za fajny pomysł :) Tak mi się spodobało że zrobiłem swój, mniej ładny ale ... to. Zrobiłem jeszcze gniazdko 230v z przodu, co też pomaga, zazwyczaj się coś szlifuje, tnie gumówką przy spawaniu a rozwijanie dodatkowych kabli zabiera czas itd.
https://photos.app.goo.gl/4m6uou5pZKVaybk76 |
Gratulacje. Populacja forumowych wózków zwiększa się :D
Z gniazdkiem dobry pomysł. Dość sprytne byłoby dodanie gniazdka do spawarki aby z niej wyciągać 230V na listwę/gniazdka. Wtedy byłby tylko jeden kabel zasilający do wszystkiego. Ten stół do spawania fajnje wygląda. Coś podobnego wisi na alledrogo za 1900zł, z narzędziami/formatkami mocyjącymi. Nadal zastanawiam się nad samoróbką lub kupnem. Na szczęście jeszcze płyta OSB daje radę :D Sent from my Redmi Note 8T using Tapatalk |
2 Załącznik(ów)
ze stołów to ten z puszkami to mój a wzorowałem sie na tym z piła ale gdybym miał kupować to tylko Siegmund np taki https://www.siegmund.com/pl/Produkty...szony,6005.php
|
Wózek spawalniczy - projekt do nauki spawania
Paweł, to są płaskowniki na tym Twoim?
Jaki wymiar? Pokaż w pełnej krasie ten stół, nie bądź taki skromny. 😉 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Jak posprzątam w warsztacie i go skończę to napewno zrobię zdjęcia :D szybko nie bedzie.
mój powstał z resztki materiału na ogrodzenie czyli profil 100x20 wymiary to 2x1m jakoś |
Stół extra, bardzo mi się podoba ale nie robiłbym tej półki na dole a przynajmniej nie kładł bym tam narzędzi bo przy każdej robocie poleci tam pełno
syfu:) |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.