XL 750 transalp
 

https://www.youtube.com/watch?v=Ia2CWNQda14


Ma ktoś więcej info?

Hej,

To raczej nie jest strona producenta. Kanał ma tylko 79 subskrybentów, założony 18 lipca.

Pewnie wałek.


Podejrzewam że Honda raczej odgrzeje Transalpa w najbliższej przyszłości. Może 750cc?

pozdr

z tym syfem co się teraz wyrabia ogólnie i zaczyna dopiero się gotować na dalekim wschodzie to nie spodziewałbym się wielu, wielkich premier. niestety.

z mojego punktu widzenia, dobrze, że doczekaliśmy się takiej popierdółki jak CRF250 i jej rozwinięcia do CRF300, że można to kupić za jakieś w miarę normalne pieniądze i jednak jeździć w miarę nowym sprzętem.

była kiedyś mowa o rozwijaniu NC750 na unicam i turbo i gunwo z tego wyszło.

Niemcy też coś tam piszą, ale nie ma się co gotować, poczekajmy..
https://www.motorradonline.de/enduro...-transalp-neu/

Zrobią zrobią ;)

Gdyby poszli ścieżką Yamahy t7 to byłoby smakowicie.

Coś się rusza. Ja czekam z niecierpliwością. Może pod koniec roku coś będzie wiadomo więcej.

Oj będzie się działo jak się zadzieje! ;)

Ktoś ma więcej jakiś newsów?

Pewnie wielu czeka na takiego Tuarega tylko ze znaczkiem Hondy i automatem - ja też.
Ale coś mało konkretów w temacie małej Afryki, a o nowym Hornecie już sporo się gada.

A potwierdzone jest to przez Hondę czy wszystkie serwisy przekazują ten sam fajnie zmontowany filmik, który niewiele pokazuje? 🤔

Nie jest.

No i to jest jakaś pewno wiadomość na tą chwilę.
Szkoda...
Dawaj tutaj znać Karol jak Honda puści jakiego newsa w tym teacie.

Ciekawe, co z tego dalej wyniknie...?

https://youtu.be/cQuGmE1Oqa4

Z TEGO to chyba nic bo NIC tam nie widać.

No mistrzu i tyle :)

Kawał niezłej, nikomu niepotrzebnej roboty...
Ale dodatkowo mamy rozważania na temat rzekomego Transalpa ze Szwajcarii:

Rozmawiałem z chłopakiem z salonu.. Nic nie wiadomo, nic nie wiedzo, nic nie słyszeli..fejk i tyle..:(

ja sie zapisałem już w kolejce po nowego transalpa 750.

Trzeba poczekać do eicma. Mój przyjaciel mister dierctor z Honda Italia mówi że coś wisi w powietrzu :) .

Trochę info o nowym hornecie 750. Na pewno oprócz silnika do małej afryki wsadzą pewnie wyświetlacz, heble, wszystko z kiery i takie tam.
Hornet na mokro waży 190 kg i cenowo w UK: 7 tysiaków funtów. Spalanie koło 4 -4,5 l przy15l baku to 350 km. Lampy ma toto obrzydliwe, pewnie też wsadzą.

U nas 35 900 pln, w porównaniu do konkurencja raczej niedrogo. Zgadzam się, reflektor niepiękny.
W HP już ich trochę sprzedali.

https://www.honda.pl/motorcycles/ran...and-price.html

https://motovoyager.net/newsy/co-wie...-750-transalp/

Wysłane z mojego RMX3085 przy użyciu Tapatalka

Honda przed sekundą pokazała nowego trampka.

Wygląda mocno szosowo i niezbyt lekko. Czekam na dane techniczne , ale raczej nie będzie rywalizować z t700 i 890

Tam jest pokazana na końcu też ta szara wersja bez osłony silnika itd. Docelowo ma być w trzech kolorach coś wspominali, 75 Nm.
Myślę że ponad 200 kilo to będzie ważył.

208 kg, 17 litrów paliwa, duże koła.
Skok zawiasu 20 przód/19 tył. Szosówka.

Łukasz, co Ci już wygląda szosowo?:)
Z przodu 21, UPS oczywiście..mają doświadczenie z NAT więc nie powinni tego spartaczyć, NC 750X już jest..
No i dwie wersje (?) od razu.
Jest nadzieja..:)
208 to waga zalanego? to 20 mniej niż CRF1000?

Tak piszą. 208 zalany.

Wygląda jak stary trampek czyli ani ładny ani brzydki, taki nijaki.

Dokładnie.
Dane:
https://www.honda.co.uk/motorcycles/...and-price.html

Ogólnie cała bryła , skoki zawieszenia wyglądają na małe i jakoś brak smukłości temu moto.
Byłem fanem trampka dopóki go nie kupiłem dawno temu (650), odkąd go sprzedałem nie lubię transalpów.
Ten z filmiku rozczarowuje mnie wyglądem , jednak czekam na dane techniczne, pierwsze testy i wersję Rally.
Oby to jeździło lepiej niż wygląda.

Na tych zdjęciach jeszcze brzydszy :)
Nie pobije T7

A ma być jakaś wersja Rally? Stawiałbym na wersję Touring. :D

Szału nie ma :confused:

czyli skok zawiasu 200/190
koła 21/18
o ile dobrze zestrojone będzie git..
T700 waży 3-4 kg mniej..

EDIT
Trzeba powiedzieć że Honda idzie zgodnie z tradycją..Nowa Afra jest jak stara Afra..A nowy Trampek jak ten stary:)
Powiadam wam, mimo tego naszego marudzenia będzie miał wielu zadowolonych użytkowników..

Ja miałem dwa trampki 600 i mam do nich sentyment. Fajna baza, super silnik. Słabe plastiki i średni zawias. Najmilej wspominam tego mojego przerobionego na enduro, bez owiewek.

Trochę jestem zawiedziony tą "małą Afryką", planowałem zamienić swoją CRF 1000 2016r. z upgradem zawieszenia na coś lżejszego w teren , ale chyba pozostaje na tą chwilę jedynie KTM 890 żeby sobie coś wyraźnie poprawić.

Trochę podobny do Versysa..

Ciekawie że zeszli z wagą. 700setka waży dużo więcej i mia bardzo wysoko punkt ciężkości.
Czarnuchy upierają się, że każdy motocykl ma być terenowym motocyklem. Dużo ludzi chce po prostu jeździć po szutrach i asfaltach a nie upalać się w błotnistym terenie.

Skoki marne , koni mało, design słaby, nuuuuuuuuuuuudaaa... Nie trafia do mnie ten motocykl , ale pewnie będzie bezawaryjny jak to trampek.
Pamiętam jakie emocje budziła crf1000 jak była jej premiera, jak fantastycznie się prezentowała i nadal jest to jeden z najładniejszych moto.

Tak typowy trampek im wyszedł, dziadki będą kupować ;) :D

Moim zdaniem kierowcy Transalpów zasłużyli na ukłon w ich stronę od Hondy. Przynajmniej, żeby nowy trampek był z lekkim pazurem, a ten wygląda tak średnio bym powiedział. Pewnie będzie się fajnie nim jeździło i tyle. Czekałem długo na ten motocykl i trochę czuję się zawiedziony. Niemniej jednak trzeba poczekać na testy normalnych użytkowników.

Może i wygląda średnio ale stary też tak wyglądał. Za to funkcję osła co dowoził do celu spełniał doskonale. Jak będzie niezawodny to będzie fajne wozidło. Ciekawe jak cenowo to spozycjonują.

Dokładnie jak pisze Emek..zobaczcie ilu wyznawców ma CRF300.

a taki był koncept ;)
co poszło nie tak?
https://www.motorrad-magazin.at//fro...Concept_HF.jpg

Dobra z mocą źle spojrzałem 90KM jest spoko.

Jak by takiego zrobili to by im Afra nie zeszła :)

Szkoda , że nie przypomina konceptu :P
Dla porównania crf1000