Dolna półka???
 

Mam 2 sezon Africzę 89r. i tak pomału sobie ją remontuję,przyszedł czas na luz w półce i olej w lagach. Rozbierając półki okazało się, że pierwsza nakretka ma zerwany wint druga jest w porządku co robić? Zakup drugiej ? Gwintować ?:bow:

Co to jest luz w półce?
O którą nakrętkę chodzi? Tą dużą co zaślepia rurę od góry i trzyma sprężynę?

Chodzi o tą co zaślepia i mocuje górną półkę. Luz był z wyrobionego łożyska mam nowe wszystko rozebrane tylko złożyć. Pojawia się pytanie? Ta nakrętka tylko zaślepia ,czy trzyma półkę z lagami i kontruje nakrętkę łożyska? Składać bez? Wydaje mi się że osłabi zawiechę jak oleję a ja śmigam 90 % teren.

cyt. Składać bez?

Ty tak na serio czy zartujesz?

Nadal nie bardzo rozumiem o co chodzi ale domyślam się, że chodzi o nakrętkę kołpakową, chromowaną, która zaślepia od góry sztycę. Jeżeli dobrze myślę, to szukałbym drugiej dolnej półki ze sztycą albo wyciął sztycę, dorobił nową i wspawał.

ale to nakrętka ma zerwany gwint, nie sztyca. Ja tak to kup w hondzie nową.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/70921844/honda.jpg

Ta nakrętka zrobiona jest z gównolitu więc gwint mogło zjeść. Moim zdaniem ona nic nie trzyma. górna półka i tak trzyma się zaciśnięta na lagach.

nie zgodze sie z Toba Wasilu w tym, ze ta sruba jest zbedna i 'nic nie trzyma'. trzyma gorna polke, ktora trzyma lagi.

jezeli sila dziala od dolu na kolo to dziala rowniez na lagi - te trzymane sa przez zacisniete obejmy w dolnej polce i w polce gornej. jezeli teraz gorna polka nie bedzie zamocowana sruba tylko bedzie 'luzna' to jest wlasciwie tak jakby nie byla dokrecona do lag. bedzie trzymala je w 'geometri' ale nie bedzie przenosila sily pionowo skierowanej do gory. w takiej sytuacji role trzymania lag w pionie przejma wylacznie zaciski w dolnej polce ktore wg mnie sa zbyt slabe i w terenie lagi moga wsunac sie w polke + ciagle dynamiczne odksztalcanie sie calej konstrukcji - to nie granit - caly czas pracuje - co skonczy sie pogieciem dolnej polki - bo tylko ona bedzie przenosila obciazenia od kola.

reasumujac: sruba ma byc i ma byc dokrecona odpowiednim momentem.

na rysunku Siwego nie ma tej nakretki - jest na innej rozkladowce

Zgoda ale gdyby ta śruba przenosiła duże obciążenia to nie byłaby zrobiona jak w chińskim skuterze.

Jeden sezon jeździłem z taką lipą , szukam fachowca kwestia nagwintowania na mniejsza średnicę a nakrętkę też łatwo dorobić tylko z dziurą! Wszyscy odmawiają co za kraj