Ja też odpadam. Przerobiłem oryginalne i jest dobrze.

Hiszpan, zagęść ruchy z tymi podnóżkami do Afri. Zakład masz klimatyczny, produkty jakie dzisiaj widziałem u Ciebie są wysokich lotów więc dawaj, dawaj. Biorę podwyższenie (jak już będziesz miał to malowane na szaro), podnóżki i stelaż do kufrów. Niestety, tak jak mówiłem, na kufry mnie jeszcze nie stać, ale są lepsze niż na zdjęciach - będę zbierał. Czekam na info o podnóżkach do AT!!!!

:thumbup: bo sezon się za chwile zacznie :-)

Panowie - podnóżki od xr 250 pasują idealnie (no prawie bo trzeba cieńszą podkładkę dać pod zabezpieczenie bolca ale generalnie działają wyśmienicie - jak seryjne (dzisiaj założyłem do afri) - kosztowały mnie 105 pln z przesyłką na allegro :) linka do aukcji dałem wcześniej

teraz juz je ma po 125pln +kp :(

135 pln z przesyłką to moim zdaniem i tak dobra cena:Thumbs_Up:a podnóżki są fajne i pasuję idealnie;)

Mirko, ja właśnie chciałem trochę szersze niż seryjne, takie ok. 10 cm , bo te oryginalne to takie ... " kłykcie" (cokolwiek to jest :D:D). Chodzi o to, żeby nie trzymać nogi przy samym silniku i też nie na rogu podnóżka.

Nie mierzyłem ich ale są i dłuższe (choć nie wiele - myślę, że o 2-3 cm) i szersze - dwukrotnie. Jak chcesz - mogę zwymiarować w poniedziałek wieczorem;) Pisałem, że "jak seryjne" w sensie Plug 'n' Play do Afri (razem ze sprężynką):D

Trzeba pamiętać, że podnóżki w XRV750 są nie symetryczne - ten po prawej jest krótszy od lewego (z powodu układu wydechowego).

Podnóżki od XR są symetryczne - więc po zainstalowaniu w Afri jest nie symetrycznie.

Porównanie podnóżków:
http://dl.dropbox.com/u/43936869/Cam...2014.21.49.jpg

Pomimo to - jeździ się wyśmienicie.
Jedyny minus (poza brakiem symetri) jest to, że podnóżki od XR'y są bardziej wysunięte do tyłu - co może przeszkadzać jeśli się ma "obcas" w bucie motocyklowym.

Ja także rezygnuje...
Kupiłem podnóżki od XRy.