Benelli TRK502 - jeden z najpopularniejszych motocykli chinskich tzw. nowej fali gdy zamiast skuterow zaczely pojawiac sie motocykle. sprzedalo sie ich bardzo duzo i teraz bardzo duzo wystawianych jest na sprzedaz. tak w europie jak i w PL. braki w katalogach czesci sa spore. tu taki kwiatek.

Mam ze trzy w stadzie, ale na szczęście nie musiałem jeszcze szukać klamotów do tego. Jeden tylko trafił się taki co co jakiś czas jakiś ajzol dzwoni i gówna nie mogę namierzyć bo u mnie nie telepie.

przemalowali plastiki i to samo nazywaja teraz TRK902
chlopaki robia przebiegi i powoli sie zaczynaja mierzyc z tzw. rzeczywistoscia obiektywna
uprzedzajac pytania: ASO nie uznalo uszkodzenia lag w ramach gwarancji + sama rura nie wystepuje jako nowa czesc OEM

Ciekawe, ostatni miesiąc tym jeździłem. Zero problemów. Zero wycierającego się lakieru. Lagi bez rys I nie ciekną... Serio, czasem myślę że mam niesamowite szczęście do motocykli.

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

Normalnie jak czytam dzieło Szynszyla , to jak dobry komiks z lat 90' .
Szynszylu trzymaj tak dalej :D :Thumbs_Up:

Dla tych co mają w planach kupić jakikolwiek model chinola
polecam przeczytać dokładnie warunki "gwarancji" oraz zorientować się dokładnie od kogo (czyli jakiego rodzaju podmiotu) kupują owe ustrojstwo.
Jakie dokładnie owy podmiot ma obowiązki wobec kupującego w razie reklamacji czy napraw gwarancyjnych oraz jakie obowiązki oraz prawa do tej reklamacji ma kupujący.

Ciekawe czy doczekamy się niebawem batalii sądowych o prawa konsumenta , czy jednak sprzęty są za mało warte by takowe wszczynać.

Również czytam z zaciekawieniem, rozwija się jak dobry kryminał ������

ja nie spotkalem dotychczas opisu konfliktu na lini klient/diler chinskiego motocykla, ktory wszedl by na etap formalny-prawny. przepychanki i spychologia jest ale o pozwach czy odstapieniach od umowy nie czytalem. rodacy nie lubia sie tym chwalic bo internet nie zapomina i kiedys motocykl bedzie chcialo sie sprzedac. czas pokaze.
z nowosci: do tegorocznej premiery tj. QJ SRK800 i SRK800RR dostepne jest jedynie 6 z 21 szklanek regulujacych luz zaworowy. nikt nie wie czy i kiedy beda wszystkie. tym samym serwisy okresowe wisza na regulacji luzu. silnik jest co prawda dosc wierna kopia Hondy ale glowice sa inne i nie mozna sie podratowac.

A to chyba off topic tutaj i powinno być w wątku alternatywnych?

To jako ciekawostka, może to jest faktycznie sposób żeby zmusić dystrbutora aby zapewnił części zamienne???