Docelowo ja wywalam plastikowa osłonę jaka jest nad osłoną silnika i wstawiam tam siatkę stalową/z kwasówki.
koszt koło 50zl/m2 a oczko jak najmniejsze - będę miał święty spokój z tymi kamorami

Wybaczcie za odkopanie tematu, ale nie wyczytałem nigdzie jak to jest,że oryginalne Afry z wysokim błotnikiem nie miały poprzeczki na przednich lagach, a te z niskim tak. To jakiś ultra tajny patent Hądy czy zbytek łaski? Sorki za odkop ale nurtuje mnie to od kilku dni, na mobile jest spoko AT z wysokim błotnikiem i tam też nie widać by miały one poprzeczkę.

zum beispiel
http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqF,!jE...oQJmw~~_19.JPG

ale tam jest nasza ulubiona blacha ...

Jak to ujal Wojtek, to jest "nasza ulubiona blacha".
Podobno ktos tam wyjal ja i nic, ale zdaje sie, ze ona pracuje i to ciezko, sadzac po stanie mojej, trzymajac przod do kupy.

Najwieksi wrogowie "n.u. blachy" posuwaja sie nawet do wymiany calego przodu, zeby tylko jej nie miec :D

Oryginalnie wszystkie AT maja blotnik "nisko".

A wydawało mi się że wychodziły też wersje z wysokim błotnikie, byłem w błędzie, Ta blacha raczej dla picu tam nie jest, ciasno siedzi. Moje wątpliwości zostały rozwiane :) Dzięki!

Nie no, przy seryjnym zawieszeniu owa blaszka jest OK :) Zawsze można ją zdjąć i polatać po winklach bez niej na prędkości, refleksje same się nasuną czy działa czy nie :)

A ktoś zapodał kiedyś taki krótki błotnik do Afri, jak miał kiedyś Kazmir w byłej XL?

http://img153.imageshack.us/img153/7812/p9040006x.jpg

Jak miał ją Mario to zawsze mówiłem mu że odkręcę ten błotnik i przymierzę do swojej ale nie zdążyłem.

Jak macie fotkę z takim błotnikiem to wrzućcie.

KML, taki błotnik?

moja kiedyś:

https://lh4.googleusercontent.com/-E...%252520006.jpg


moja teraz:


https://lh5.googleusercontent.com/-n...0/SAM_0519.JPG

Taki, dzięks :Thumbs_Up:

Chyba zostanę przy oryginale, ale jak będę miał okazję to przymierzę :at:

Misza, a co to za błotnik na pierwszym zdjęciu?