Fazik zapewniam Cie ze w duzym Kacie tez sie kreci i kreci i kreci ...
A z tym nudno to nie przesadzaj bo jak nie pompa to regulator, jak nie regulator to znow pompa lub modol i tak sie kreci w miedzyczasie czujnik stopki bocznej w blocie zwarjuje. A zeby nie bylo zbyt melodycznie to na wolnych kosz sprzeglowy zagra nie do taktu :D
No i nie zapomnijmy o kondonowatym zawieszeniu jak sie wjedzie w teren ktore nie pozwala na nude i caly czas trzeba walczyc o zycie :D
Wiec nie przesadzajmy z ta nuda na Afri :)

Jeszcze jedno. Zostawiliscie bez komentarza fakt ze Afryki nie ma w tym porownaniu (uzasadnienie ze nie jest produkowana jest malo wystarczajace :) )

Pozdro

Dubel, no w afryce psuja sie te rzeczy, ale jak ma nalatane powyzej 50 000 i nie widac tej radosci kiedy komus wybije polowa setki na liczniku, jak wsrod uzytkownikow nowych moplikow ;)

Afryki tu nie ma bo w tych testach brali nowe motocykle, a afryki juz nie ma nowej od 11 lat bodajze albo? Czekam na test oldimerow pt. Porownianie oldtimerow na dystansie 200 000 km I jak wszyscy tu wiemy to nasza afryka go wygra :D

Styki w pomie koncza sie przy okolo 40-50tys. a na regulator stopke boczna przebieg nie ma wplywu. No i melodyczny kosz tez potrafi fczesniej zagrac :)
Tak czy owak Afri to fajne moto lecz nie ma co przesadzac z jego niezawodnoscia i perfekcyjnoscia wyjkonania :) Jest ona motocyklem GODNYM zaufania lecz nie demonizujmy nowszych konstrukcji. Warto polatac paroma motocyklami by otworzyc oczy.
Pozdro
Pozdro

Czekam aż Misza kupi lc8 i tak gdzieś za 5 lat będzie obiektywne i miarodajne porównanie obu motocykli przy max wpierdolu bo póki co to takiego nie ma a reszta to bicie piany przed/po zimie :D

Tak!!!! to będzie test wytrzymałościowy wiarygodny w 100% :D

dziwne bo wzieli KATA który nei jest produkowany od lat 10.


ps. Jestem przekonany ze KAT da radę, i MIsza nie wróci do Afry.. ;)

I to wzieli kata z początku produkcji. Jak wiadomo dwa pierwsze roczniki miały swoje problemy, które zresztą wyszły w teście.

Kto pamięta jakie problemy wieku dziecięcego miała afra?

Ja pamiętam , RD03 nie miała żadnych akcji serwisowych . W tamtych czasach takie określenie nie istniało nawet :haha2:.
Zdrowia

Dawno temu pojazdy były obliczane na lata i duże przebiegi.
Teraz też są obliczne ale na psucie co by serwisy doiły kieszenie użytkowników.
Czyli po nowemu to robimy bubel a potem najwyżej na akcjach serwisowych coś wymienimy ale kasa z łatwowiernych ludzi i tak jest zapewniona.
W tym wszystkim jest świateko w tunelu.
Ci co gonią za modą i nowościami prawdziwe sprzęty pozostawią dla tych co je docenią :)

Dzieju, jak w tym innym tescie o ktorym pisalem, fabryki wola wydac kase na zastpecze motocykle+hotele dla swoich klientow, niz na dlugotrwale testy maszyn. I tak to sie bardziej oplaci. To klienci dzisiaj sa kierowcami testowymi :)