Nie mylisz się. Jeśli nigdzie nie cieknie to starczy go do końca żywota klocków.

ooooj tam zaraz burzę... teraz każden jeden samiec kce pokazać, że skoro Jagna umi to on też :haha2:

matjas

spokojnie byc moze w bmw moze tylko 40Nm wystarczy bez kleju
ps kazmir podcisnienie na stronie ssacej istnieje i chocby było równe atmosferycznemu to cisnienie na tłocznym jest równe cisnienie sprezu + atmosferyczne
a wiec podcisnienie to roznica miedzy tym na tłoczocym a tym na ssacym
jako ze w pompie nie ma zaworu jednokierunkowego plyn moze sie cofnac aby cisnienie wyrównać

a teraz zmykam dalej robić pewnie cos jesze dopisze w domu

Panowie - zaśmiecamy leidiskom temat. Tak dale pójdzie to się schowają i nie będą niewidoczną "damską gwardią".
co do pyt Kazmira to tłoczek cofa:
1- gumka współpracująca z tłoczkiem - widać to gdy odkręcimy zacisk
2- tarcza hamulcowa - jej krzywość/ gdy gumki na tłoczkach za mało je cofają
3 - mi tłoczki rozpiera błoto, glina i żwirek pomiędzy klockami a tarczą.

O matko.... ja grzeczna byłam...

Człowiek sobie pojedzie na kilka godzin w pole, a tu taka dyskusja...

Więc:
:Thumbs_Up:


Już odpowiadam, choć odpowiedz już padła, ale żeby nie było, że nie wiem:D : uszczelka to sprawia, a konkretnie jej sprężystość

W toku dyskusji się zagubiłam, dla kogo te żółte kartki, bo pierwsza chyba nie dla mnie...
A co do Loctite, to mam chyba ze 4 rodzaje na półce, ale skoro serwisówka BMW nie wspomina o tym, to porządny posiadacz BMW się słucha i nie stosuje. A ja porządna jestem ;)

No właśnie.

Jak to się nie da!!!!! Właśnie usiłuję udowodnić, że się da!!!

No właśnie widać.. Panowie zawsze się zjawią służąc dobrą radą, a przynajmniej jakąś radą. Mogłabyś być mistrzem świata w zmianie klocków (a po tej sesji pewnie już jesteś), a i tak będą wiedzieli lepiej ;).

Zawsze musisz wszystko popsuć! Masz w ryja:D:haha2:, ale przy okazji ciekawiej się zrobiło;)

No pewnie, że tak. Widać, że Jagna to już specjalistka w temacie. Znajdzie odpwiedzi nie tylko na proste, ale i trudne pytania. Wiem też, że jest tu co najmniej kilka dzielnych lejdisek, które by sobie poradziły z takimi tematami, a reszta musi po prostu w siebie uwierzyć i spróbować. W teorii nie da się tego nauczyć, a dżentelmeni nie zawsze dadzą się dotknąc do sprzętów jeśli chodzi o sprawy techniczne. Oby jak najwięcej takich pozytywnych przykładów.

Ola, może jakieś warsztaty dla leidisek zmontujemy???:dizzy: