Kupujemy tanie produkty z in czy to motor czy opona i cieszymy się że mamy nowe i jakoś to będzie. Sam jeżdżę na tanich wielosezonowych i wiem jak trzymają a ogólnie gdzie nie trzymają i Dzieju dobrze pisze na dynamiczną jazdę to się nie nadaje, tylko emerycka przewidywalna jazda, do motoru nigdy bym tego nie założył . Zawsze byłem dziadem więc nie mam parcia na nowe więc jeżdżę motocykielem po przejściach gdzie koleżka powiedział to zakup na raty bez banków i tak z czasem VFR ę doprowadziłem do stanu obecnego nie mając problemów z dostępnością części, wiedzy itp. Chińczyki są dobre dla mających co najmniej dwa motory w garażu bo którymś tam wyjadą, ja mam duży garaż ale jeden motor i niech tak zostanie ;)

Smiesza mnie oceny co jest dobre i jak sie z tym zyje, wydawane przez ludzi ktorymsie wydaje ... Jak zwykle temat chinskich motocykli zszedl na opony a teraz na standart ze dobre co stare bo nowe nie dobre bo nowe i jakosc nie ta ....
Dokladnie takie samo glupie gadanie tu na forum bylo o KTM 950/990 w 2010r. i po kolei wszystkim innym co nowe. Mija czas i nagle z gownianego gowna staje sie czesto obiektem westchnien i przedmiotem porzadania. Jak zwykle najwiecej do powiedzenia maja fani YT, medrcy wiedzy internetowej wszelakiej (politolodzy, stratedzy wojenni, wirusolodzy itd w jednym- czekac kiedy beda geodetami w zwiazku z aktualnym goracym tematem orki asfaltu).

motocykle praktycznie nowe ze sladowymi przebiegami

Chyba kiedyś na tym Forum była dyskusja na temat 'chińszczyzny' i doszliśmy do wniosku, że Chińczycy zrobią to co klient chce: i tani badziew ale i też wysokiej jakości produkty. Nie musze chyba udowadniać, że w dziedzinie elektroniki użytkowej czy EV przeganiają znanych światowych producentów. Być może to nie jest jeszcze ich czas w motocyklach (choć oni głupi nie są i szybko się uczą), ale ten czas nieubłaganie nadchodzi...

A tak w ogóle mam wrażenie czytając ten wątek, że mógłby on się równie dobrze nazywać na przykład: 'Motocykle BMW - czy rzeczywiście nas stać na ich zakup' ;) bo w sumie każda marka 'legacy' ma jakieś usterki (mniej czy bardziej poważne).

P.S. Piszę ten post z Marrakeszu. Zgadnijcie jakie motocykle przeważają w Maroku? Na Forum podróżników nie powinno być problemu z odpowiedzią :D

cyt. Piszę ten post z Marrakeszu. Zgadnijcie jakie motocykle przeważają w Maroku?

biorac pod uwage androny jakie wypisywales podczas swojej poprzedniej kadencji na forum sa to motocykle elektryczne

Wybaczcie ostatni post, ostatnio były Austony, a dziś 3 Nexeny i trzy Goodrige tylko z dzisiaj wszystkie 3 letnie.
Nie wybuchły ale dostały takich zniekształceń na połowie obwodu opony że wielu sobie może nie wyobrażać.
Nie zaśmiecam już dzisiejszymi fotkami jakości chińskich produktów.
Ale w ostatnim zdaniu powiem że Continentale mają po 7-8 lat, robione w Czechach, jeżdżą do końca bieżnika i nie było ani jednej ich awarii, ani jednego zniekształcenia czy popękania kordu o latającym bieżniku nie wspominając. A często w mocno obciążonych samochodach.
Prawda że jest różnica?
I tym kończę oponowo w temacie motocykli.
Dyskutować z jutubową wiedzą i teoriami gdzieś wyczytanymi mi się nie chce.

Androny powiadasz Pan...😉

99% tego co jeździ to chińszczyzna jak te Docker C50 poniżej. Ale zdziwilbys się ile jeździ elektrycznych skuterów jak ten równie chiński TAILG D90 ponizej. Elektryk jest droższy o jakieś 1500 dirchamow od spalinowego (11500 DHS vs 10000 DHS), więc zgadnij które się będą lepiej sprzedawać.

A propos Dziejowych opon: w mojej chińskiej Tesli wyprodukowanej w Szanghaju od 3 lat i prawie 90k km nie popsuło się nic, nic nie skrzypi i nie stuka. Ale wymienili mi w ramach gwarancji 2 opony Michelin ePrimacy, w których po prawie 2 latach odkleiła się gąbka wyciszająca w środku i nie dało się na nich jeździć. Ot taki dowód anegdotyczny (i z pierwszej ręki a nie YT) na temat opon premium.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a8ece4f315.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9fb5401f94.jpg

Ja tylko dodam, że od północy Afryki, do jej końca południowego, jeździ się tam motocyklami chińskimi a naprawiają je tam w każdy miejscu :D

ja tylko dodam, ze PKB roczne calej Afryki jest rowne PKB samej Francji to czym maja jezdzic jak nie chinskimi makietami dla biedoty? jaki maja wybor? R1300GS sobie kupic? z wielkiej milosci i fascynacji chinami to robia?

'będą się sprzedawać...' widze wszystko po staremu + 'chinska Tesla' - ta z Berlina jest 'niemiecka'? naprawde trudno to serio traktowac. ja mam 'węgierskie' Suzuki a w B-B produkuja 'polskie' Jeep-y

Zgadza się, a jednak jakoś im Europejczycy nic nie wyprodukowali. Oni umieli zrobić z tego interes.