Dane dla ChRL i Białorusi to trochę manipulowanie danymi. Trochę ale jednak :)

Inter City

tak jak mozna bylo przypuszczac zaczyna sie tzw. kanibalizm z braku dostepnosci czesci

Brawo za jakość :haha2:,
Czy takie np koło musi odpaść w czasie jazdy by kierownik po kilku miesiącach w szpitalu dopiero zrozumiał co kupił?
I pytanie czy reszta zrozumie czy będzie udawać.

nie wiem co kto zrozumie ale na grupach marek ktore sprzedaje firma motor-land zaczyna sie bunt bo 99% wszelkich reklamacji jest odrzucanych z adnotacja: niewlasciwe uzytkowanie. w praktyce wiec gwarancja jest fikcja. jezeli nie ma czesci zamiennych ani zaplecza to jedyna 'strategia' sprzedawcy. ch... ale bojowo.

Zontes to chyba nie Motorland tylko Almot.


Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

rozrozniam te firmy bo znam je od lat. watek jest o chinskich jednosladach wiec napisalem, ze M-L miga sie od uznawania praw konsumentow. o wyczynach Almot i dostepnosci czesci do ich sztandarowego Junaka napisano juz kilka tomow.
wniosek: bycie dilerem pojazdow nie jest takie proste jak sie niektorym wydaje. napisac szumne '5 lat gwarancji' a sie z yego wywiazac to dwie rozne sprawy

Dobre jaja. I brawo.

zasadniczo szkoda ludzi bo z tego co czytam na sieci dla bardzo duzej grupy byl to pierwszy w zyciu wymarzony jednoslad. nie znam sie na tym ale droga prawna dochodzenia swoich praw jako konsumenta pewno przyjemna nie jest. ani latwa, ani tania, ani szybka. czesto sa to ludzie niezbyt zamozni, ktorych skusila w przewazajacej mierze cena. nie chce generalizowac ale kwiatki wychodza codziennie nowe. ostatnio z chinskimi kopiami hondowskich R4, ktore maja nie wywazone uklady korbowo-tlokowe i wibruja jak zageszczarki :( stej in tacz

A ciekawe czy takie problemy są także w Chinach. Bo jeśli tak to przejebane, jeśli nie, to kwestia czasu tylko została, że w Polsce ich także nie będzie.

P.S.
Ok ale to może w innym wątku.
Ciekawe czy tak samo jest z samochodami chińskimi?