Ale ANC trzeba dokupić dodatkowo, niestety:

Kompatybilność z system komunikacji z funkcją ANC
Kask motocyklowy Schuberth C5 ANC ECE został przygotowany w systemie Plug and Play do współpracy z dedykowanym interkomem Schuberth SC Edge ANC (sprzedawany oddzielnie) i fabrycznie wyposażono go w głośniki Cardo ANC o średnicy 53 mm oraz anteny dla komunikacji Bluetooth, Mesh i radia FM. Po zainstalowaniu kompatybilnego modułu SC Edge ANC dostępna jest pełna funkcjonalność aktywnej redukcji hałasu, która dzięki zaawansowanym algorytmom ogranicza dźwięki otoczenia, zwiększając komfort podróżowania i zmniejszając zmęczenie słuchu podczas długich tras.

A jam mam Schubertha E1 z wbudowaną Seną i nie jestem zadowolony. Ch.. kask i ch... zestaw. Ale co poradzić, wybrałem po marce a tutaj kupa. Kask głośny, przy otwartej wentylacji powietrze wkur.. wpada w drgania co wręcz boli moje bębenki. Kask ciężki. Słaba blenda. Słaba widoczność. Słaba regulacja daszku, raz mi się już wypiął. Muzyki to nie słucham bo tylko mnie denerwuje. Jakość rozmów ok i słychać mnie ok, to jedyny plus. Czy zaufam Schuberthowi ponownie, nie wiem, może mam zbyt wysokie wymagania na to co płacę... ale chyba powinienem kupując kask za tyle siana...

Chomik tu trza się trochę orobić , np w moim przypadku dwie tulejki 20mm zrobiły to co ten system za kilowaty :D
Jak będziesz chciał szczegóły to nie ma sprawy sprzedam taniej niż ten system :D

Kupiłem E2 bo zrobiony przez Schuberta TOURATECH ma już kilka lat. Wątpię aby na tyle poprawili wyrób Schuberta , ci z TOURATECHa że zrobił się lżejszy i cichszy. Kask ma wentylację i daszek oraz wadę ze części nie kupię do niego przez to regulacja po jednej stronie do zmiany położenia daszku jest urwana i nie da się zmieniać w trakcie jazdy. No albo nie jest to takie łatwe. Głośniki i instalacja była wbudowana to tylko dołożyłem kołnierz ale tam jest Cardo i muzyki nigdy nie słuchałem, próbowałem słuchać radia a ostatnio nawet go nie włączam. Do tego E2 w którym jeszcze nie jeździłem na razie nie założyłem żadnego zestawu, bo mi szkoda kasy. Natomiast teraz trochę żałuję że nie kupiłem c5 bo pewnie byłby bardziej cichy. Czy dokupiłbym ANC ? Nie wiem czy odczuwałbym konieczność słuchania czegokolwiek a teraz gada motocykl i to wystarczy aby zwrócić moją uwagę na ewentualną zmianę kierunku jazdy

Mnie ciągnie do ANC w ramach ciszy a nie słuchania czegokolwiek :D

P.S.
A jednak wydaje mi się, że na razie wygrywają zatyczki za 2 zł, ewentualnie Alpine za 120zł, niż kask za 5500zł. Zwłaszcza, że E1 też miał być super a okazał się rozczarowaniem.

U mnie od 5 lat nolan i ncom plus Alpine dwa rodzaje i nie planuje zmian.
Jedyne czego żałuję że miałem kiedykolwiek Schuberta a tak poważniej to tego że za późno zacząłem jeździć w zatyczkach.

E2 po zmianie szyby i zdjęciu daszka robi się dużo cichszy I prawie dogania C5.

Wysłane z mojego CPH2653 przy użyciu Tapatalka

Z ciekawości, to jakaś specjalna szybka ? Teraz do mnie dotarło że pewnie chodzi o szybę w motocyklu a ja już oglądałem wizjery do tego kasku i zastanawiałem się jak oni to ściszyli bardziej :)

Szyba z C5 pasuje do e2 ale nie ma otworów na montaż daszku. Z e2 dostajesz zaślepki. Na moje ucho szyba z C5 jest ciut cichsza niż zaślepki.

Edit: jeszcze jedna ważna sprawa. Schuberth projektuje swoje kaski I testuje ja na motocyklach bez owiewek. Wielokrotnie miałem okazję się przekonać, że wystarczy wstać na motocyklu w kasku Schubertha I robi się dużo ciszej. Niestety, gdy owiewka zaburza przepływ powietrza, a to mocno psuje efekt wyciszenia.

Potwierdzam słowa kolegi dejv667 - na nakedzie Schuberth jest super, na stojąco również. Wada - dość ciężki w porównaniu do konkurencji, ale to akurat kwestia przyzwyczajenia.