Kufra jest zdaje sie 60 litrów. Bez problemu zaladowany przeleciał z 2500 km autostradami Polska/Niemcy/Holandia, często było pod 200 km/h, nic nie trzepało.
Potem zrobiłem kilka tys. km po Norwegii, no ale tam raczej gładko.
http://africatwin.com.pl/attachment....6&d=1472569577

Każdy motocykl z załadowaną centralką przestaje się dobrze prowadzić, bo podnosimy i odsuwamy do tyłu środek ciężkości.

dokladnie! poza tym moto wyglada głupio - osobiście używam centralnego tylko do jazdy z pasażerką.

oj dziewczęta, marudzicie z tym prowadzeniem. pewnie nie macie nalepki Dakar!

Piękna jest :) Moim zdaniem najładniejsze malowanie. Masz z DCT, czy manual? Można zapytać jakie miałeś średnie spalanie z trasy i na ile średnio km starcza Ci bak paliwa?

Widać, że to manual...

I tu się mylisz kolego. Najładniejsze malowanie wygląda tak ;)
http://i.imgur.com/1N6l4hL.jpg

Taaa.... Przecudnie się z zoltym i zielonym worem komponuje... Dżast lajk swietafor :D

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

A właśnie, że takie. I jest w DCT :D

Załącznik 78567

Asfalt >180 kph = 10/100
Asfalt 130-160 = 8/100
Asfalt normalnie = 5,5-6.5/100

Czyli tankowanie odpowiednio co 180, 250 i 300 km.
Jak jechałem w Pamirze wiedząc, że nie mam żadnego luzu, załadowana spaliła ok. 4,5 litra. Mniej się nie dało, raz - 30 kg dodatkowego bagażu, dwa - średnia wysokość 3-4 tys. m npm.