w terrano II koniecznie obczajcie mocowania tylnych pasów /dolne to na wysokości uda/ - u mnie auto było dość znośnie zdrowe korozyjnie a tam po prostu nie było już kompletnie życia i jak zacząłem to dłubać to wyszło, że wisi dosłownie na słowie honoru. W przypadku lepszego JEB plażaserowie z tyłu lecieliby jak ulęgałki.
poza tym auto było fajne - wygodne, niestety spalanie mnie wykończyło. jeszcze dzisiaj nie pojmuję jak mogłem jeździć takim smokiem. do końca również nie zmęczyłem tematu zapalonej kontrolki airbaga kierowcy. temat o Vitarze wiem - ale mając do wyboru wiertarę i Tyrana to bym się nawet chwili nie zastanawiał i brał Nissana. ja miałem wersję autobus 7 osób i to było naprawdę super - dzieciaki do dziś wspominają :D m |
CzarnyEZG a z którego roku to twoje terrano? W benzynie masz? fajnie ta zabudowa wygląda
Matjas dlatego tylko gazociąg do takiego auta. Jak w ogłoszeniach popatrzyłem to terrano sporo dizli jest a benzyn w sumie jak na lekarstwo. No i piszą, że skrzynia sprawia problemy w sensie że jest nietrwała. |
T2 z 2002 roku.
2.7 TDI (nie chciałem benzyny, bo w wielu krajach jest problem z dostaniem LPG) Benzyna w Terrano to albo kondon 2.4 R4 albo 3.0 V6, które trudno dostać (a w T2 nie występuje praktycznie) myślałem o benzynie+LPG żeby zasilać webasto i lodówkę z LPG, ale łatwiej było z dieselem. A odnośnie skrzyni - wystarczy wlać litr oleju dodatkowo przez wybierak i daje radę (łożyska, które padają są smarowane) |
Cytat:
|
Cytat:
Do tego dodam, że jak się już kto uprze na terenówkę do jazdy codziennie, to dobrze przeserwisować, nie modyfikować nic bo się spirala zbrojeń rozkręci:D Ewentualnie opony AT zamiast szosówek o rozmiarze standard:) Terrano 2,7 ma generalnie dobrą opinię |
Bierz długą.
|
Terrano 2,7 ma generalnie dobrą opinię
Tylko trza szukać na osprzęcie Boscha bo na japońskim nikt nie chce się za to brać... No i jak pisano tylko gaz :) 2.7 i tak jedzie przeciętnie a swoje chleje. 2.2Pb lpg się przesuwa ale w takim wózku zwłaszcza na czarnym ma to drugorzędne znaczenie. M |
miałem Grand ''Gitarrę'' i powiem że była super . Sztywna rama , stały napęd 4x4!! wyjedziesz z każdej zaspy i dziury !!! Problemem jest trochę słaby silnik 1.9 ...jak pamiętam coś ok. 130 kM ?? na auto , które waży ponad 1,5 tony to trochę mało. Silnik francuski Renault - od razu blokowanie się zaworu EGR. Ale nie kosztowna to naprawa . Troche dużo pali 9-10 l . Ale całość poza tym dobra. Żona płakała jak sprzedawałem :)
|
Terenówka co pali 9-10 litrów to majątek. Moja Toya poniżej 12 to bardzo niechętnie schodzi a w terenie to już mission impossible.
|
Pany, ale Vitara i Grand odpadają, bo Wojtek chce w niej spać.
Emek, moje Tarpano też bliżej 15 gnojówki niż 10 wychodzi. Kurde, zawsze się zastanawiam jak ludzie mówią ile im sprzęty palą, to ja chyba jeździć nie umiem :/ Matjas, ale 2.4 w porównaniu do 2.7 TDi to nie dość, że nie jedzie, to jeszcze w terenie momentu niema. Taki kibel do kwadratu i do tego jeszcze z sypiącym się rozrządem. Osprzęt Zexela i jego brak serwisowalności to miejska legenda. Paproki tego nie ruszają (i dobrze) normalny zakład się podejmuje) Ja mam Terrano 2 nieco dozbrojone i jeżdżę nim na co dzień do pracy (około 10 km w jedną stronę). Wychodzę z założenia, że jak będzie stał, to go szlag trafi szybciej niż jak będzie w ruchu. |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.