Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (https://africatwin.com.pl/index.php)
-   Dział Producentów i Dostawców (https://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=53)
-   -   Szynszyll garaż (https://africatwin.com.pl/showthread.php?t=38530)

CzarnyEZG 16.05.2025 08:06

Futrzaku w dżipu to siedzi ten motur co ma na każdy garnek osobną czapkę?

szynszyll 16.05.2025 08:12

Cytat:

Napisał CzarnyEZG (Post 879037)
Futrzaku w dżipu to siedzi ten motur co ma na każdy garnek osobną czapkę?

nie w tym. tu jest silnik renault 2.1TD jak z Trafica. ten dzielony, wadliwy to wloskie MV Motori - radze unikac. ten 2.1TD jest wieczny i prosty. pozbawiony wad i mocy :D

krakus 16.05.2025 08:14

Cytat:

Napisał szynszyll (Post 879039)
nie w tym. tu jest silnik renault 2.1TD jak z Trafica. ten dzielony, wadliwy to wloskie MV Motori - radze unikac. ten 2.1TD jest wieczny i prosty. pozbawiony wad i mocy :D

Czy to wersja 2wd stworzona do drift? Możliwości silnika na to wskazują

Emek 16.05.2025 08:26

Cytat:

Napisał szynszyll (Post 879030)
p.s. z rzeczy austryjackich to ja poprosze dżipa cziroki 2.1TD czy drzwi bo kiedys popelniano u kolegow kasztanow takiego cudaka z silnikiem łeno o zawrotnej mocy 80KM :D

A to nie tak że w Austrii to robili Grand Cherokee czasem?

dawid8210 16.05.2025 08:29

W domu mamy dwa auta z silnikami 2,5 vm. Życzę każdemu autu na gnojówkę co by od obrotu odpalało jak te nasze;) Jedną z tajemnic niezawodności jest znaleźć silnik z rozrządem na kołach zębatych.
Ludzie też upalają te jeepy w gnoju po progi, z gazem w podłodze, a potem dziwią się że się silniki przegrzewają:D

szynszyll 16.05.2025 08:33

Cytat:

Napisał dawid8210 (Post 879044)
W domu mamy dwa auta z silnikami 2,5 vm. Życzę każdemu autu na gnojówkę co by od obrotu odpalało jak te nasze;) Jedną z tajemnic niezawodności jest znaleźć silnik z rozrządem na kołach zębatych.
Ludzie też upalają te jeepy w gnoju po progi, z gazem w podłodze, a potem dziwią się że się silniki przegrzewają:D

o te silniki trzeba dbac troche bardziej niz o japonie. w austri we wspolpracy z Puch robili tez merca G na pewno 3D plandeke, czy inne to nie wiem.

Adagiio 16.05.2025 08:37

Cytat:

Napisał szynszyll (Post 879034)
autorska konstrukcja?

Autorski to tam jest podobno tylko mur i ryż, chociaż co do ryżu to są też wątpliwości :haha2:.

szynszyll 16.05.2025 08:43

Cytat:

Napisał Adagiio (Post 879046)
Autorski to tam jest podobno tylko mur i ryż, chociaż co do ryżu to są też wątpliwości :haha2:.

I to jest właśnie luz, mój synu.
I tylko to sie w życiu liczy.
Lepiej się wstydzic przez pięć minut,
Niż przez dwa tygodnie ćwiczyć!

szynszyll 16.05.2025 08:57

3 Załącznik(ów)
z podnośnika. nie róbcie sobie tego, błagam. to najgłupszy sposób wpinania się w wiązkę jaki wymyślono. 'wynalazce' tego gówna skazałbym na samotny rejs przez pacyfik z jedną kasetą Bayer Full dziurawym pontonem. trudno to potem ratować i odtwarzać, bo mamy pokaleczoną linke i nie ma za bardzo jak tego izolować. dont du dys bojs :eek:

Melon 16.05.2025 09:03

To jest szybkie połączenie dodatkowych odbiorników : I przychodzi moment szukania przyczyny że coś nie działa :lol8:

Kazmir 16.05.2025 10:12

Cytat:

Napisał szynszyll (Post 879053)
trudno to potem ratować i odtwarzać, bo mamy pokaleczoną linke i nie ma za bardzo jak tego izolować. dont du dys bojs :eek:

Uszkodzona w ten sposób izolacja powoduje zaciąganie głębiej w przewód wilgoci . Po jakimś czasie mamy za darmo rezystor na przewodzie i przewód do wymiany:(

Norton 16.05.2025 13:24

Drogi Jurku, działam z moim suzuki dl 1000, mam pytanko. Płytki zaworowe hotcams czy prox? Czy coś innego?

szynszyll 16.05.2025 14:14

Cytat:

Napisał Norton (Post 879097)
Drogi Jurku, działam z moim suzuki dl 1000, mam pytanko. Płytki zaworowe hotcams czy prox? Czy coś innego?

ja sie staram uzywc Prox bo najczesciej maja najwieksza 'rozdzielczosc' - czesto do 0.005, ale nie jestem jakims ortodosem. w ukladzie jaki jest w DL1000 krzywka pracuje ze szklanka wiec plytka nie jest scierana, jedynie sciskana.

ramires 16.05.2025 14:41

Cytat:

Napisał szynszyll (Post 879108)
ja sie staram uzywc Prox bo najczesciej maja najwieksza 'rozdzielczosc' - czesto do 0.005, ale nie jestem jakims ortodosem. w ukladzie jaki jest w DL1000 krzywka pracuje ze szklanka wiec plytka nie jest scierana, jedynie sciskana.

Prox dodatkowo jest w pełni hartowany podczas gdy nie każda inna firma tak ma, i bij zabij jak marki pomyliłem, ale chyba własnie prox jest jedyną, którą można szlifnąć w razie W (czego unikam jak ognia, ale jak jest sobota wieczór a na drugi dzień moto mam wydać - wcześniej jest telefon do klienta - to raz zdarzyło mi się coś takiego odstawić - ale po sezonie wrócił i zrobiliśmy jak trzeba).

Norton 16.05.2025 14:55

Dziękuję za cenne konkretne informacje! Zawsze można na Was liczyć.

szynszyll 16.05.2025 15:22

2 Załącznik(ów)
game over. solidny siuwaks, dwie godziny w myjce, nowe gniazda + zaworki i zjem swoje klapki jak nie odpali od strzała :D

ramires 16.05.2025 15:30

Myślę, że nie będzie działać.
Myjka ma nieprawidłowe mocowanie do podłoża i brak naklejki legalizacyjnej więc klapki matki też musisz zjeść :haha2:

Melon 16.05.2025 15:31

Jak by co piszę się na widownię obserwować zjadanie klapek :D

matjas 16.05.2025 15:32

Wiadomości Rzeszowskie z dn. 18.05.2025:

Do izby przyjęć tut. szpitala trafił pacjent z objawami zaparcia... Zdziwieniu lekarzy dyżurujących nie było granic gdy okazało się, że...

:D :D :D

szynszyll 16.05.2025 15:38

w razie W nie zdążę nawet ich przełknąć bo mnie toksyny zabiją - to są zdecydownie 'nie nowe' klapki :D
zginę jak Heinrich Himmler

ramires 16.05.2025 16:07

2 Załącznik(ów)
Załącznik 142710

Załącznik 142711


:lol8:

ramires 16.05.2025 16:11

1 Załącznik(ów)
Nowy avatar Szynszylla już niebawem

Załącznik 142712

szynszyll 16.05.2025 17:01

1 Załącznik(ów)
ha! niewierni! nie mam juz dzisiaj sily tego skladac bo wystartowalem o 4 rano ale jutro zobaczycie jak babka pieknie zagada :D

matjas 16.05.2025 21:19

to chociaż plakiem dzisiaj :D

majo 16.05.2025 23:14

Kurła...arcydzieło ten silnik.

ramires 16.05.2025 23:27

Cytat:

Napisał majo (Post 879148)
Kurła...arcydzieło ten silnik.

jest ładny, ale nijak to się ma do CBX1000 :)

szynszyll 17.05.2025 05:50

Cytat:

Napisał ramires (Post 879150)
jest ładny, ale nijak to się ma do CBX1000 :)

wszystko prawda ale silnik do cbx1000 kosztuje pewnie wiecej niz cała taka xj900 :D

p.s. pali dziadek, ino dwie świeczki z czterech odeszły do krainy wiecznych łowów a w mojej wiosce w żabce nie mają

Tygrys 74 17.05.2025 14:25

A te dwie świeczki to nie przypadkiem z jednej cewki może tam prund nie bangla ��

szynszyll 17.05.2025 15:03

Cytat:

Napisał Tygrys 74 (Post 879172)
A te dwie świeczki to nie przypadkiem z jednej cewki może tam prund nie bangla ��

podstawilem sprawne i bangla. swieczki maja 200 lat wiec i tak sie im sie nalezy. jak zaloze nowe i beda problemy to bede szukal. swieczki z dwoch roznych cewek - nie z jednej. jutro oscyloskop i zobaczymy czy sa 'piki' tam gdzie byc powinny.
chwilowo szybki serwis XRV bo Albania kolege wzywa :D

szynszyll 20.05.2025 11:13

1 Załącznik(ów)
finito. wszystko ogarniete - mozna jechac nawet do Cicely na Alasce napic sie kielicha z doktorem Fleischmanem. starucha ale naprawde ladna - miala szczescie do wlascicieli i nikt jej nie zdemolowal przez te 30 lat. sporo jeszcze zniesie :D

szynszyll 20.05.2025 21:18

1 Załącznik(ów)
kocham żółtych braci z Hamamatsu ale temu co to wymyslil ukręciłbym żółte jajczęta. nie dało się zrobić otworu na śrubę usztywniającą kanał łańcucha rozrządu 5mm niżej ( nic by to nie zmieniło) tylko należało wpakować się centralnie w prawą belke ramy. efekt jest taki, że pomimo łańcucha rozrządu po prawej stronie do jego wymiany konieczne jest... wyjęcie silnika z ramy przez jedną pierd... śrube m6. podobno w suzuki DL jest to rozwiazane tak samo głupio. motocykl to GSR600 z 2007. mozna bylo temat opedzic w ~6h a tak mamy dobre dwa dni roboty. gniewamy się na sensei chwilowo :mur:

Dzieju 21.05.2025 05:58

No coś ty , to fachowa robota, dzięki temu serwis zarobi dwie dniówki :)
A nie możesz zrobić podtoczenia dremelem by ten oporny łepek wyszedł?
Nie widzę tego ale czasem trzeba fabrykę poprawić.

szynszyll 21.05.2025 06:10

Cytat:

Napisał Dzieju (Post 879470)
No coś ty , to fachowa robota, dzięki temu serwis zarobi dwie dniówki :)
A nie możesz zrobić podtoczenia dremelem by ten oporny łepek wyszedł?
Nie widzę tego ale czasem trzeba fabrykę poprawić.

w krajach zachodnich a i pewno w wiekszych polskich miastach koszt takiej operacji przewyzsza wartosc motocykla. w brukseli badz genewie nikt nie wyda kilku tysiecy euro/frankow za usluge + czesci gdy realna wartosc takiego gsr600 to ~2200 euro.
co do ciecia sruby dremelem udam, ze nie doslyszalem

Dzieju 21.05.2025 06:22

Nie mówiłem o śrubie, nie mam tego w ręku tylko szukam możliwych rozwiązań.

szynszyll 21.05.2025 06:37

Cytat:

Napisał Dzieju (Post 879475)
Nie mówiłem o śrubie, nie mam tego w ręku tylko szukam możliwych rozwiązań.

to znaczy, że mam aluminiową rame frezować? w sumie ma sens - potem trochę 'ośmiorniczki' psiknąć motipem i zagra :D

Dzieju 21.05.2025 07:15

Dobra nie ma tematu, że zdjęcia mało wynikało.

szynszyll 21.05.2025 10:46

bez plaka, na malym ssaniu od dotkniecia. poziomy chyba trzeba troche zdjac ale to banał. wskoczyly nowe swieczki i fujara ożyła. miło. ciekawe kiedy ten silnik pracowal ostatnio?
p.s. także klapki pozostana nienadgryzione :D

https://youtube.com/shorts/f8uYOFyeJ...DEZYV9e6mF8Btk

szynszyll 23.05.2025 09:03

1 Załącznik(ów)
finał. stan 5.0. można siąść i jechać do Lizbony na wino i ostrygi. może i mnie ktoś kiedyś nie zostawi w krzakach pod płotem na zatracenie :D

Melon 23.05.2025 09:21

:Thumbs_Up: Taka była czy ją tak wysmyrałeś ? :)

szynszyll 23.05.2025 09:40

1 Załącznik(ów)
Cytat:

Napisał Melon (Post 879690)
:Thumbs_Up: Taka była czy ją tak wysmyrałeś ? :)

taki przyjechał - ja mam uczulenie na plaka, tetre i włóknine. nie moja bajka zupelnie. na fotce zakres prac. najwiecej uwagi wymagaly gazniki, przedni uklad hamulcowy i uklad elektryczny bo ktos mial 'oryginalne' pomysly na nie. jest posprzatane i motocykl jest lala.

Adagiio 23.05.2025 10:40

Czasem się wzruszam oglądając takie motorki gotowe do działań. Pewnie wynika to z czasów kiedy w garażu oblepiony plakatami za gówniarza patrzyłem na te prospekty i marzyłem żeby móc je dotknąć. Nie wiem so się z mną stało, ale dziś żadne z nowoczesnych moto nie wywołuje u mnie emocji podobnych jak wówczas te na prospektach. Fajnie że dajesz tym motorkom szanse na drugie życie i że będą nadal cieszyć z jazdy :brawo:.

Dzieju 23.05.2025 12:19

Nic się nie stało, to kwestia postrzegania, widzenia i potrzeby.
Jedni doceniają, dbają, utrzymują.
Inni do śmieci i po nowe bo się świeci.
Tak mam że im bardziej błyszczy nowym tym mniej nie interesuje.
Nowoczesna bezpłciowość nafaszerowana gadżeto wspomagaczami uzupełniejącymi braki umiejętności u użytkowników jakoś mnie nie pociąga.
Za to z przyjemnością jak bym miał okazję przejadę się manualną starszą motoryzacją.

szynszyll 23.05.2025 14:18

1 Załącznik(ów)
nie zawsze może być romantycznie - wracamy do 'prozy' XXI wieku :D

szynszyll 24.05.2025 10:28

1 Załącznik(ów)
i na co to było ruszać?! w CRF łańcuch wytrzymuje 500 tyś km a tu marne 70 tyś km i już łapy pcha. mechaniki - naciągacze psia ich mać. gonić dziadów :mad:

herni 26.05.2025 07:30

Cytat:

Napisał Dzieju (Post 879720)
Nic się nie stało, to kwestia postrzegania, widzenia i potrzeby.
Jedni doceniają, dbają, utrzymują.
Inni do śmieci i po nowe bo się świeci.
Tak mam że im bardziej błyszczy nowym tym mniej nie interesuje.
Nowoczesna bezpłciowość nafaszerowana gadżeto wspomagaczami uzupełniejącymi braki umiejętności u użytkowników jakoś mnie nie pociąga.
Za to z przyjemnością jak bym miał okazję przejadę się manualną starszą motoryzacją.


Zgadzam się z tym w 100%

Norton 26.05.2025 14:33

Czy w tym gsr faktycznie trzeba było wyciągać/opuścić silnik dla wymiany łańcucha rozrządu? Czy dało się to jakoś obejść?

szynszyll 26.05.2025 15:35

3 Załącznik(ów)
Cytat:

Napisał Norton (Post 880003)
Czy w tym gsr faktycznie trzeba było wyciągać/opuścić silnik dla wymiany łańcucha rozrządu? Czy dało się to jakoś obejść?

niestety nie da sie tego obejsc i w wielu miejscach na sieci jest tego potwierdzenie. nie mozna tez pozostawic tylnej szpilki i tylko uchylic silnik. trzeba zdemontowac wszystkie 5 srub mocujacych i calkowicie silnik wysunac na 2 minuty :(

p.s. wlasnie dokrecilem ostatnia srube i wjezdza xt1200z tez na rozrzad bo cyrki sie dzieja okrutne i cos jest grubo nie halo :(

Melon 26.05.2025 23:19

Pisz co tam w superteresie się skiepściło

szynszyll 27.05.2025 03:35

1 Załącznik(ów)
Cytat:

Napisał Melon (Post 880055)
Pisz co tam w superteresie się skiepściło

relacja tylko na kanale Sierść TV - najpierw sporo rozkrecania bo ten parostatek ma juz mocno nakombinowane pod owiewkami - same najpotrzebniejsze 'zdobycze techniki' + 'ekologia'

Melon 27.05.2025 08:00

Zegary ma fajne nie to co w CT zje...li, dużo nalotu ?


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:15.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.