Nie od dziś wiadomo, że kornik toczy Mazdy na potęgę.
Te najnowsze miały być niby lepiej zabezpieczone, ale jak wyszło widać. Szok.

Świetnie. Jutro odbieram 6-tkę. Kupiłem bo ładna i dobrze wyposażona:) 3 lata i do kolejnego właściciela zatem:(

Japończyki rdzewieją nie od dzisiaj, dlatego po 4 latach zrobiłem antykorozyjnie podwozie w plejadach i mam spokój

W firmie gdzie pracuję mam ponad 40 toyot. Niektóre mają i 10 lat. Od wielu lat sam też jeżdżę toyotami( trzy tyg temu kupiłem wranglera tylko dlatego, że odchodzą i wziąłem ostatnia sztukę na polskim rynku w dieslu) Ale nigdy nie miałem problemów z rudą w toyocie. Oprócz ramy w land cruiserze. I tu bym się nie zgodził z przedmówcą w kwestii rdzewiejących Japończyków. Mam też w fabryce kilka Mazd w przedziale 4-1 rok i z ciekawości poprosiłem ownerów by zajrzeli w to miejsce z linku. Nigdzie śladu rdzy. Sam już nie wiem. Pewnie to robota imperialistycznych podżegaczy wojennych:D

To chodzi glownie o rdze na wahaczach,ośkach, stwbilizatorach, osłonach hebli, bo pudła sa dobrze zabezpieczone

Wysłane z mojego F8331 przy użyciu Tapatalka

:haha2:
Zapraszam do mnie. Pokażę jak pięknie ruda zżera nie tylko ramę.

Wypraszam sobie, niczego nie toczę.:D

Emku, co Ci zżera i w czym i ile to ma lat? Mogę toyoty, o których piszesz pokazać w GD bo i tak masz bro do odbioru:)

Mam pytanko. Czy w miejscach gdzie wychodzi rdza łuszczy się też lakier ? Czy jeśli skrobiniemy paznokciem to lakier odchodzi ?