Pewnie tych OEM kuferków nie da się do tej płyty zamocować. Z pewnością ktoś coś wymyśli.

No to bierzesz wersję bez ADV i masz miejsce na kufer, w czym problem?

Do tego lżejsze moto :D.

Jestem przekonany, że za dosłownie chwile pojawi się milnion akcesoriów w tym zestawy do montarzu centralnego kufra.

Wcześniejsza Afra jest fajna, ale w adv podoba mi się bardzo bogate wyposażenie, lepsza ochrona przed wiatrem i przede wszystkim duży bak. Podpytywałem w Hondzie o akcesoryjny kufer centralnym ale otrzymałem odpowiedzi w stylu, za nic nie bierzemy odpowiedzialności, pewnie będą shimy nawet przy niższych prędkościach i w ogóle nie wiadomo czy nie odpadnie ;) Przyznacie, że to raczej mało zachęcające.

Nie przesadzajcie z tym mocowaniem centralnego. Troche rzezby i bedzie lepiej niz fabryka. Mysle ze 2 godz. i po sprawie..tak przynajmniej u mbue bylo.

no givi na stronie ma dla nowej AT 2018 tylko większą szybe i tank bak na razie :)

https://www.givi.it/my-motorcycle#HO...ure_Sports_(18)

ale wzmocniłeś jakoś ramę pomocniczą? Bo to nie problem z mocowaniem, tylko z tym, że połamać łatwo. U mnie jest wielki kufer, ale uzywam go tylko do podrozy asfaltowych.

Takie rozwiązanie byłoby dla mnie ok. Jeżeli nie odpada przy 160 km/h i moto nie wpada w wibracje to dokładnie o coś takiego mi chodzi. Można zapytać jakiej pojemności masz kufer centralny?

Nie wzmacnialem. Choc tez jest miejsce zeby sie wkrecic wspornikiem. Nawet juz gdzies to w sieci widzialem. Podobnie jak ty. Centralka tylko na asfalt. Ale mozna to tak wzmocnic zeby na kamolach ani drgnela