Jakos ostatnio tez ogladalem eMZetki tylko nie wiedzialem tak duzo jak po przeczytaniu Twojego postu. Obserwuje, bo widze, ze bedzie na co popatrzec :Thumbs_Up:

Widziałem gdzieś na ta takiej MZ założony bak od LC4 adv. Całkiem sensownie to wyglądało.

Sam jak szukałem dla siebie singla do przerobienia na wyprawówkę myślałem o tej MZ ale mało tego i nie mogłem znaleźć nic sensownego. Bardzo fajna baza do roboty, będę śledził temat :)

Pierwsze lepsze zdj z google
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c2f516ce61.jpg

Kibicuję i ciekawy jestem co wyjdzie. A i znalazłem takie cudo https://commons.wikimedia.org/wiki/F...llye_Dakar.jpg

a ja znalazłem takie :
http://www.africanqueens.de/_MEDIA/G...0-2/index.html

http://www.africanqueens.de/_MEDIA/G...0-1/index.html

http://www.africanqueens.de/_MEDIA/G...0-3/index.html

https://www.youtube.com/watch?v=QtPKSzmMkzc

0,56 chyba najlepiej widać. Motocykl jest na sprzedaż w dziale giełdy forum Tereferek i gdyby nie to, że mam podobny to byłby już mój.

Tu fajna Baghira, tylko coś ją pomarańczowe zaczęło jeść od dołu. Zaraza musi jaka... :)
https://www.youtube.com/watch?v=KOHeEx-TV9s

widzialem kilka razy ten silnik w srodku. jest pancernie przewymiarowany. szanowany i nie przegrzany zrobi wiele tysiecy. opisz prosze dokladnie konfiguracje gaznikow jaka zamierzasz zrobic. dysze, iglice, nastawy itd. fajnie by to bylo wyhamowac na serii i po zmianach.

Tam musi wlecieć inny gaźnik. Dedykowany kosztuje majątek. Raptorowe nie wiem czy sie uda napędzić. Sa wersje z kolektorem 1w2 i to chyba najbardziej prawdopodobna opcja. Tego silnika raczej nie da sie przegrzać. Układ chłodzenia jest jak na pustynię. I oleju też tam sporo wchodzi.

no Maniak to moze byc dobry strzal !
powodzenia

Nie czaruj tylko pokazuj zdjęcia po przeróbce ,bo wijem że moto gotowe do testów poligonowych.