Dla mnie w tych wyliczeniach zawsze kładące było obowiązkowe AC.

A w czym 0 vat przeszkadza w leasingu?

W niczym ale nie odliczając Vatu bez sensu dla mnie brać auto w leasingu.

Nie takie bez sensu, bo wszystkie wydatki są Twoim kosztem, czyli zmniejszasz przychód, a nie bawiąc sie vatem unikasz w 99% US. To co tu jest bez sensu?

W przypadku kredytu czy leasingu konsumenckiego również wszystkie wydatki są kosztem a wychodzi taniej jak normalny leasing. Przy leasingu nie jesteś właścicielem pojazdu co przy szkodach czy kradzieży stawia Cię w gorszej sytuacji. Kolejna sprawa OC+AC, jako właściciel pojazdu mam zniżki które przy leasingu nie są brane pod uwagę jak również duże znaczenie na zniżki ma gdzie mieszkasz. Najczęściej przy mandacie z fotoradaru kiedy bank musi wskazać sprawcę dostajesz jeszcze ok 100-200zl dopłaty na rzecz banku, ja nie muszę mieć upoważnienia z banku do kierowania pojazdem tak samo jako moja żona. W leasingu teoretycznie można upoważnić kilka osób ale to tez kosztuje. Brak potrzeby tłumaczenia upoważnień przy przekraczaniu granicy. Przy leasingu ubezpieczalnie często wypłacają szkody netto wiec musisz dopłacić VAT którego nie masz jak odliczyć.

Jestem na etapie podpisanej umowy leasingowej (na dzialalnosc), odbior motocykla w kwietniu. Leasing standardowy, w sensie wplata wlasna, raty i wykup w moim wypadku za 1% wartosci. Nie wiem jak zblizony jest leasing "na dzialalnosc" do "konsumenckiego", ale w moim wypadku leasing byl najkorzystniejszym wyjsciem. O mozliwosci wrzucania sobie rat leasingowych i eksploatacji w koszta juz ktos napisal.
Ale nawet pomijajac to - warunki finansowe ktore otrzymalem porownujac leasing do kredytu to dwa kompletnie rozne swiaty. Z drobna uwaga - leasing zalatwialem we wlasnym zakresie, w banku w ktorym od lat mam konto firmowe, co przyspiesza mocno cala procedure i "uwierzytelnia" kwestie finansowe. Warunki leasingu zaproponowanego przez bank byly nieporownywalnie lepsze niz w kredycie, i rowniez sporo lepsze od leasingu skalkulowanego przez dealera. Tak, ubezpieczenie jest obowiazkowe przez caly okres leasingu, ale.. znowu zorganizowalem je we wlasnym zakresie. Pelne AC i GAP planowalem wziasc niezaleznie od sposobu finansowania, wystarczy poinformowac bank o checi ubezpieczenia we wlasnym zakresie, a skieruja na wlasciwa procedure i przedstawia swoje wymagania co do ubezpieczenia.
Kredyt dla mnie osobiscie byl kompletnie nieoplacalny, leasing przeskakiwal go o kilka dlugosci. Warto wiec oprocz skalkolowania leasingu u dealera popytac tez w swoim banku.

Jak nie przypilnujesz to ubezpieczenie jest w netto, ale nigdy nie miałem problemów z ubezpieczaniem brutto.
Czy ja wiem, czy leasing 102% jest droższy od kredytu?
Sa leasingodawcy, którzy za udostępnianie danych do radaru nie biorą opłat.
Z reguły zawsze miałem tłumaczenie w kilku językach naraz,żadne extra prośby o tłumaczenia nie byłt wymagane.
No nie wiem, czy możesz odliczać koszty nie wprowadzonego do majątku firmy pojazdu, no chyba,że kilometrówka.
Od kredytu to chyba można odliczyć jedynie odsetki.

Odzew imponujący, ale trochę obok tematu :D

Pytanie dotyczy wyłącznie leasingu KONSUMENCKIEGO, a co za tym idzie dywagacje na temat odpisu VAT, "wrzucaniu" czegokolwiek w koszty, itd. są bezprzedmiotowe.

Obowiązkowe AC boli, ale przy kredycie jest tak samo, więc też nie ma sensu się nad tym pochylać.

Leasing konsumencki jest na ogół TAŃSZY od kredytu, ponieważ leasingodawca pozostaje właścicielem pojazdu i to on go ubezpiecza, a co za tym idzie:

• jako właściciel nie jednego, ani dwóch, ale kilkudziesięciu lub kilkuset pojazdów otrzymuje zniżki, o których ja mógłbym tylko pomarzyć (tym bardziej, że ostatni prywatny samochód miałem w 1992 roku);
• jako właściciel pojazdu ma prawo do amortyzacji.

Wobec powyższego, w przeciwieństwie do banku udzielającego kredytu, leasingodawca zarabia na :

1. korzystnych warunkach ubezpieczenia;
2. amortyzacji (koszt leasingodawcy zmniejszający podstawę opodatkowania);
3. i w końcu tak jak bank - na odsetkach.

To co jest dla mnie najważniejsze, to wytypowanie najlepszego (powiedzmy Top 3) leasingodawców na rynku. Trudno o lepszą rekomendację, niż od osoby, która już tę drogę przeszła i dokonała wyboru (właściwego) :D

Na początek zacznij od znalezienia firmy leasingowej w Polsce, która robi leasing konsumencki. Później znajdź, która zrobi motocykl. Tu wielkiego wyboru nie masz. Zostanie Ci kredyt.
Można znaleźć taki, gdzie:
- karta pojazdu jest u Ciebie
- jest szansa na brak AC - zależne od wpłaty
- nie masz wpisu w dowodzie

No właśnie szukam :)