![]() |
1 Załącznik(ów)
kocham żółtych braci z Hamamatsu ale temu co to wymyslil ukręciłbym żółte jajczęta. nie dało się zrobić otworu na śrubę usztywniającą kanał łańcucha rozrządu 5mm niżej ( nic by to nie zmieniło) tylko należało wpakować się centralnie w prawą belke ramy. efekt jest taki, że pomimo łańcucha rozrządu po prawej stronie do jego wymiany konieczne jest... wyjęcie silnika z ramy przez jedną pierd... śrube m6. podobno w suzuki DL jest to rozwiazane tak samo głupio. motocykl to GSR600 z 2007. mozna bylo temat opedzic w ~6h a tak mamy dobre dwa dni roboty. gniewamy się na sensei chwilowo :mur:
|
No coś ty , to fachowa robota, dzięki temu serwis zarobi dwie dniówki :)
A nie możesz zrobić podtoczenia dremelem by ten oporny łepek wyszedł? Nie widzę tego ale czasem trzeba fabrykę poprawić. |
Cytat:
co do ciecia sruby dremelem udam, ze nie doslyszalem |
Nie mówiłem o śrubie, nie mam tego w ręku tylko szukam możliwych rozwiązań.
|
Cytat:
|
Dobra nie ma tematu, że zdjęcia mało wynikało.
|
bez plaka, na malym ssaniu od dotkniecia. poziomy chyba trzeba troche zdjac ale to banał. wskoczyly nowe swieczki i fujara ożyła. miło. ciekawe kiedy ten silnik pracowal ostatnio?
p.s. także klapki pozostana nienadgryzione :D https://youtube.com/shorts/f8uYOFyeJ...DEZYV9e6mF8Btk |
1 Załącznik(ów)
finał. stan 5.0. można siąść i jechać do Lizbony na wino i ostrygi. może i mnie ktoś kiedyś nie zostawi w krzakach pod płotem na zatracenie :D
|
:Thumbs_Up: Taka była czy ją tak wysmyrałeś ? :)
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:30. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.