Prolink a kości obniżające moto

[rambo]

Czyt ktoś to sprawdzał może, czy zmienia sie w skok zawieszenia po zamontowaniu innych kości..? Jeśli się zmienia ta w którą stronę..?

[bartol]

no się mi wydaje, że im dłuższe kości tym skok zawiechy maleje... chyba

[motormaniak]

Kości nie decydują o skoku. Za skok odp. jest kiwaczka - ten trójkąt- to on tworzy dźwignię. Kości ustawiają "pozycję wyjściową" do pracy zawieszenia

[rambo]

http://image.sportrider.com/f/8574974/2004-honda-cb1000-upl.gif


Z tąd moje pytanie, bo mi się wydaje że im krótsza kość, tym skok rośnie i zanim miękkość amora wtórnie...

[motormaniak]

Z tego układu wynika że liczy się ten trójkąt- na zdjęciu rd04 i rd07.21711
Ta niższa kość oznacza że przy tym samym amorze rd04 będzie miała większy skok.. (teoria własna-niesprawdzona)

zdjęcie i być może więcej info na forum adv : http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=39170&page=891&pp=10

[Rychu72]

Patrząc na gifa nie pasuje mi górne mocowanie amora. W afri jest one nieruchome względem ramy.
Dalej patrząc na gifa widzę, że skracając kości tylko bardziej podwyższysz afrę i skok się nie zwiększa.

[samul]

Hej, inzynierowie :) Moglby ktorys to narysowac dla AT w CADie? Albo w takiej darmowej wersji? http://www.freebyte.com/cad/dynamic.htm#dynamicsimulationsoftware

[Kazmir]

Wydrukować na kartonie. Wyciąć, powbijać szpilki i pobawić się. Na coś porządnego nie mam czasu.;)

[fxrider]

Zmieniając długość kości(płaskowników) zmieniamy wstępne ustawienie (kąt) dźwigni(kiwaczki), więc jak najbardziej wpływa to zakres i charakterystykę pracy.

[rambo]

Wyszło mi, pasując kolejny amor WP do swojej siódemki że wydłużając kości skracamy skok amora. Dzięki temu praca prolinka utwardza się

[fxrider]

Wyszło mi, pasując kolejny amor WP do swojej siódemki że wydłużając kości skracamy skok amora. Dzięki temu praca prolinka utwardza się

czyli Ci nie nakłamałem ;)