Pływa tylne koło?

[Olek]

Zaczęło mi tak trochę pływać tylne.. i to ni z tego ni z owego.. ciśnienie 2..
no nie mam pojęcia o so chozi.. przy 2-3 szczególnie jak przyspieszam szybko.. Pomysł jakiś?

[banditos]

Lozyska

[majki]

Poruszaj kołem na boki, jak wyczujesz luzy to znaczy, że łożyska powiedziały papa. Radzę to ogarnąć szybko, bo jak łożysko się sypnie zupełnie, to będzie mniej fajnie. ;)
Sprawdź też czy zębatka jest dobrze przykręcona do zabieraka i czy tylna ośka nie jest luźna,

[bartim]

Miałem podobną przypadłość ale okazało się że to luźne szprychy. Dało sie łatwo wyczuć stawiając na centralce i póbując ruszać kołem na boki tak jak pisze Majki.

[banditos]

Szprychy to chyba bardzo, bardzo rzadko...ale jednak.

[siwy]

Łożyska najpewniej jak cisnienie w porządku. Szprychy niekoniecznie, u mnie w trampie koło się rozpadało, brakowało kilku szprych i kilka było luźnych a ja nic nie czułem.

[Olek]

Chyba wymienię łożyska, bo tak czy siak powinienem jakoś teraz, zdaje się.. kojarzycie gdzie w wawie kupić sensownie? I zakładając, że to łożyska się sypią faktycznie, to z 3 dni chyba jeszcze przetrzymają ;P?

[wieczny]

Powinny, choć miej na uwadze, że jak się rozsypie to będziesz miał spore problemy z wybiciem bieżni. Było o tym trochę, łącznie z tym jak sobie ułatwić następne wybijanie rozwalonego łożyska :).

Po same łożyska jedź na Jaktorowską i tam dostaniesz od ręki. To typowe łożyska.

[majki]

Poszukaj na WTA, był temat o sklepach z łożyskami. ;)
A ile wytrzymają...nie wiadomo, mogą się sypnąć i za 100m lub 1kkm. Ale jak już czujesz w czasie jazdy to może być końcówka, zobacz jak duży jest luz na kole. :Thumbs_Up:

[pieterek]

U mnie też pływało i jak wywalilem łożyska to się okazalo że pan włoch miał bardzo wyhuśtaną piastę i napchał blaszek na około łożyska!!!! i myślał że będzie grało, a ja teraz nie wiem co robić? kupić koło czy roztoczyć piastę pod inny wymiar???TZN tam gdzie idzie uszczelniacz wchodzi z oporami, a potem wpada i ma po 1mm luzu na stronę.Masakra!!

[jaro]

Jeśli padły łożyska to będzie wyczuwalny luz na kole gdy moto postawisz na centralce .Ja miałem podobny przypadek okazało się że opona była nierównomiernie zużyta-wyząbkowana.Przyjrzyj się dokładnie tylnej oponie.

[matjas]

mówiłem: nie dziduj tak na offie ;)
a tak serio to nie ma żartów: jak się łożysko rozleci na anem to może uszkodzić trwale piastę. mam u siebie do zrobienia takiego TA. koło nie do uratowania...
wymiana jeśli nie będzie niespodzianek to max 1,5h - chyba nie warto rydzykować.

matjas

[Roomyanek]

no właśnie, nie dziduj bo zośka będzie cała w trytytkach:haha2::haha2::haha2:
u mnie podobnie jak u Jaro powodem pływania tylnego koła była uszkodzona opona

[pieterek]

to może uszkodzić trwale piastęto jak łożysko rozhuśtało gniazdo to mam pomysła żeby wytoczyć pierścień i wcisnąć w to gniazdo , a potem wbić łożysko , lub roztoczyć piastę pod następny wymiar lożyska

[matjas]

to jak łożysko rozhuśtało gniazdo to mam pomysła żeby wytoczyć pierścień i wcisnąć w to gniazdo , a potem wbić łożysko , lub roztoczyć piastę pod następny wymiar lożyska

pisząc o uszkodzeniu piasty miałem na myśli wyłamania/wyłupanie piasty.

co do przetaczania to wiesz... musisz rozszprychować koło. jeśli nie zrobisz tego sam to lecisz z 200PLN za składanie i centrowanie + robota tokarza a ci się cenią...
pamiętaj również, że to nie tylko kolejny rozmiar łożyska ale rówież simmerringa + nie mam pewności czy takie podtoczone koło będzie miało tą samą wytrzymałość :dizzy: bo pewne jest, że mieć nie będzie. nie wiem co prawda o ile trzeba podtoczyć ale mięsa to tam za wiele nie ma.

IMO lepiej chyba poszukać w uż. koła lub jeśli luz nie jest krytyczny wkleić zewn bieżnię na klej do łożysk - oczywiście mając na uwadze późniejsze siupy z demontażem na gorąco.

dlatego moim zdaniem warto wymieniać łożyska raz w sezonie zwłaszcza jak się topi moto od czasu do czasu lub wogle lubi się latanie po dziurwach.

matjas

[pieterek]

koleś mi powiedział, że mozna całe koło na frezarkę ,a z kupnem to troszkę cieńko z ofertami