View Full Version : Świeży nabytek
Avalensis
02.08.2025, 21:05
Dzień dobry,
Jak w tytule nabyłem dzisiaj afryke RD07 1994 .
Pytanie, czy oprócz wymiany oleju i filtrów, jest coś jeszcze na co zwrócić uwagę ?
Motocykl jest zablokowany na A2 , pytanie jakie czynności sa potrzebne aby odblokować motocykl do pełnych możliwości ?
Pierwsza czynność to powitalnia !
muszel72
02.08.2025, 22:11
Nie wiemy nic o tym motocyklu więc skąd mamy wiedzieć jak Ci pomóc?
Mirek Swirek
02.08.2025, 22:55
Przywitaj się i jedziem dalej... Pompa, regulator, kiwaczka, łożyska w kołach itd... Nie oczekuj, że dostaniesz na tacy, bo nie dostaniesz. Czytaj forum, tu na temat tego motocykla jest wszystko rozpisane, a sprawdzić musisz wszystko, bo masz starego chrusta :)
No... to zdrów ;)
Pokaż wałek pjękny kawalerze.
CzarnyEZG
03.08.2025, 13:02
Swoją drogą dawno nie widziałem, żeby ktoś kupił Afrę spontanicznie i bez przygotowania.
Na ogół to świadome wybory.
Czesc oprócz filtrów i oliwy warto zerknac do furi afrykańskich a to pompa i regler
Avalensis
03.08.2025, 16:05
To może podam wiecej informacji, żeby uniknąć dalszych spekulacji.
RD07 78k nalotu, zdjęcie wałka podeślę jak ogarnę jak. Skąd jestem: Tarnów małopolska.
Afryka nie była kupiona spontanicznie, oglądałem parę motocykli , ten był najładniej "uchowany" , afryka mimo wielu motocykli na rynku była moim marzeniem od ZAWSZE, mimo że jest starsza ode mnie . Co do motocykla ładnie odpala i pracuje na zimnym czy ciepłym zero niepokojących objawów, dźwięków, wycieków. Wiem o wszystkich bolączkach , pytanie było bardziej skierowane do Waszego doświadczenia ( jak o nią najlepiej zadbać).
Avalensis
03.08.2025, 16:12
Tu zdjęcia wałka.
Następna zębatka Ori + klej.
CzarnyEZG
03.08.2025, 17:04
Następna zębatka Ori + klej.
I to jak najszybciej.
Najlepiej zaraz.
Jeżeli tak wygląda wałek, to od razu sprawdź stan wtyczek reglera i napięcie ładowania.
Avalensis
03.08.2025, 17:53
Wtyczki ok , ładownie 12.9/13 v
Klej i wpakuj ten włoski patent
https://kkbike.it/pignoni/107pignone-per-honda-rapporto-16525-superpinion-11616t.html
dawid8210
03.08.2025, 17:57
Jest tu na forum cały elaborat na temat wklejania zębatki. Popełnił go Mallory. Wkleisz i będzie git. Po stanie wałka mozna wnioskować, że te 78 tys. nalotu to raczej 178, choć różnie to jest.
Tak czy siak babce należy się dokładny przegląd. Powodzenia:)
No to dużo za niskie, powinno być przynajmniej 14 do 14,3.
dawid8210
03.08.2025, 17:59
Przy jakich obrotach mierzysz to ładowanie?
Avalensis
03.08.2025, 18:02
Mierze na jałowych obrotach
Sprawdź też przy wyższych 2tys, 4tys.
dawid8210
03.08.2025, 18:10
Tak jak Dzieju pisze. Stan ładowania przy tych plus minus 1200 obrotach niewiele mówi. Włącz też odbiorniki. Np światła mijania i zmierz stan ładowania.
Avalensis
03.08.2025, 18:16
Mimo zmiany obrotów , ładowanie takie samo. Co wiecej patrząc w internet zobaczyłem, że kostki powinny być dwie a tu jest jedna okrągła a wiązka z żółtymi przewodami spięta jest na krótko i owiniete izolacją .
dawid8210
03.08.2025, 18:21
Okrągła kostka jest to tak jak fabryka wypuściła. Przewody fazowe łączone na krótko to standardowa przeróbka jaka jest stosowana przy tym motocyklu. Masz ładowanie do roboty.
Avalensis
03.08.2025, 18:26
Czyli należy wymienić regulator napięcia ?
CzarnyEZG
03.08.2025, 18:28
I wtyczki pokaż tylko w środku.
Avalensis
03.08.2025, 18:34
Przesyłam zdjecia
dawid8210
03.08.2025, 18:39
Czyli należy wymienić regulator napięcia ?
Przeważnie wymiana regulatora załatwia sprawę. Nie musi być to regulator dedykowany do tego motocykla. Pasuje wiele innych (przeróbka wtyczek wtedy, czy lutowanie). Ja mam od cbr-y 954. Pasuje też od 1100xx i wielu innych. Generalnie wszystkie bolączki masz opisane tutaj na forum.
Ps. Dobrze jest przed wymianą pomierzyć napięcie miedzyfiazowe prądnicy. To te trzy żółte kable co wychodzą z silnika. Masz je zlutowane i zaizolowanie tą pasiastą izolacją.
Avalensis
03.08.2025, 19:03
Klej i wpakuj ten włoski patent
https://kkbike.it/pignoni/107pignone-per-honda-rapporto-16525-superpinion-11616t.html
Czyli brać tą zębate i ją wklejać ? Tu znalazłem na aledrogo.
https://allegro.pl/oferta/kkbike-zebatka-zdawcza-honda-116-16t-16-zebow-15272719409?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=supercena&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_vehicle-parts_moto-acc_pla_sc&ev_adgr=supercena&ev_campaign_id=22211147737&adprot=1&gad_source=1&gad_campaignid=22211147737&gclid=CjwKCAjwkbzEBhAVEiwA4V-yqr2vkpwhZrpnoVAzjDs96XSlLFkNNHOCohEDC6x8do6MUGt8Q ZGfNhoC6yoQAvD_BwE
dawid8210
03.08.2025, 19:51
Jakiej byś nie założył na pewno trzeba wklejać.
Tu zdjęcia wałka.
niestety ale wałek już na wykończeniu. Do przebiegu dorzuć jeszcze przynajmniej 100 tys. i powoli szykuj się na remocik
stopa-uć
03.08.2025, 20:20
Nie straszcie chłopaka,
przyjedź na zlot w Białym Brzegu to wszyscy WSZYSTKO CI wytłumaczą.
12-14 Września.-czekamy
ciał
dawid8210
03.08.2025, 20:25
O! Wszystko będziesz miał wyłożone jak na tacy. Tylko czy będziesz potem pamiętać...:D
stopa-uć
03.08.2025, 20:29
NA PEWNO będzie pamiętał recepcje
NA PEWNO będzie pamiętał recepcjeJeśli chodzi o recepcję to ja pamiętam, żeby ją ominąć, zaparkować, rozbić szybko namiot i iść się meldować bo potem to już motywacji a i czasem sił do rozbijania może braknąć
Avalensis nie słuchaj tych starych szyderców. Kup oryginalną zębatkę i jeździj. Wtyczka reglera wygląda bardzo dobrze.
Czyli należy wymienić regulator napięcia ?
Najpierw sprawdź akumulator, jego stan lub uszkodzenie ma wpływ na mierzone napięcie ładowania.
Jako dodatkowy test wsadź do pomiaru sprawny/ dobry akumulator i ponownie sprawdź napięcie.
Wtedy będzie wiadomo na pewno czy regulator czy akumulator.
Na foto zaznaczyłem przekaźnik rozrusznika.
Odpenij wtyczkę z góry i zobacz w jakim stanie są styki. Zajrzyj do bezpiecznika (zapasowy powinien być pod stycznikiem w gumie).
Tą taśmę izolacyjną też bym odwinął i sprawdził połączenie żółtych przewodów stator-regler. Musi być lutowane!
Nie straszcie chłopaka, moto zrobi jeszcze zylion kilometrów. Wklej zębatkę jak opisał Mallory, sprawdź prądy/regler i będzie git. Jeszcze styki w pompie przejrzyj.
Jak go nastraszą tyloma przebudowami to jeszcze sprzeda zamiast jeździć.
Nie mam lutowania zamiast kostki i nadal styki bardzo ładne więc nie ma co panikować tylko dbać i jeździć.
W xrv nie ma żadnych problemów są tylko naturalne zużycia lub zaniedbania.
Nie słuchaj o wymyślonych "furiach" to jedynie skutek eksploatacji czasem specyficznej.
Po prostu ustal co z ładowaniem, zmień zębatkę, zrób parę tyskm i sam zobaczysz czy jest co robić.
Jak go nastraszą tyloma przebudowami to jeszcze sprzeda zamiast jeździć.
Nie mam lutowania zamiast kostki i nadal styki bardzo ładne więc nie ma co panikować tylko dbać i jeździć.
W xrv nie ma żadnych problemów są tylko naturalne zużycia lub zaniedbania.
Nie słuchaj o wymyślonych "furiach" to jedynie skutek eksploatacji czasem specyficznej.
Po prostu ustal co z ładowaniem, zmień zębatkę, zrób parę tyskm i sam zobaczysz czy jest co robić.
Mądrze prawisz dzieju :oldman:
Żadnej paniki, po kolei sobie ogarnąć wszystko a będzie służyła długo i niezawodnie.
niestety ale wałek już na wykończeniu. Do przebiegu dorzuć jeszcze przynajmniej 100 tys. i powoli szykuj się na remocik
Przecież ten wałek jest ruszony trochę. Tylko trochę. Nawet bez klejenia zębatki pojeździ jeszcze dłuugo. Oczywiście warto wkleić - zużycie wtedy nie postąpi.. No chyba herni że to żarcik a nie wyczułem :D
Avalensis
04.08.2025, 16:42
Podeślę mi ktoś linka do wątku z wklejaniem zębatki, łupka mi się zamyka i nic nie mogę wyszukac. Dzięki wszystkim za odpowiedzi do tej pory https://allegro.pl/oferta/honda-xrv750-africa-twin-zebatka-zdawcza-nowa-oem-13790345590 czy to na 100 jest oryginał , żeby nie wyrypac kasy w błoto ? I czy odrazu dokupić ta blokadę do niej nowa ?
Podeślę mi ktoś linka do wątku z wklejaniem zębatki, łupka mi się zamyka i nic nie mogę wyszukac. Dzięki wszystkim za odpowiedzi do tej pory https://allegro.pl/oferta/honda-xrv750-africa-twin-zebatka-zdawcza-nowa-oem-13790345590 czy to na 100 jest oryginał , żeby nie wyrypac kasy w błoto ? I czy odrazu dokupić ta blokadę do niej nowa ?
Kliknij w wyszukiwanie zaawansowane i będzie ok.
stopa-uć
04.08.2025, 17:59
Nic Mu nie mówcie
niech pokaże się najpierw na zlocie:D
ciał
Kliknij w wyszukiwanie zaawansowane i będzie ok.
Panie a gdzie ta zaawansowana jest, normalnie nie wiem?
Avalensis
04.08.2025, 20:37
1 Zdjąłem izolacje, tam jest wszystko polutowane z koszulkami.
2 Aku wyjąłem wsadziłem nowe od kumpla, to samo.
3 Wsadzam stare aku jeszcze raz i wyłączyłem lampy i 14,5 /14,8 potem włączam i nadal się utrzymuje ta sama wartość .
4. Zdjąłem osłone wtyczki przekaźnika rozrusznika (czy jakoś tak , w każdym razie czerwona wtyczka i był bezpiecznik 30A.) Wtyczkę wyjąłem i była zaśniedziała z zielonym osadem wiec ja wyczyściłem kontakt spreyem i wydmuchałem powietrzem.
Avalensis
04.08.2025, 20:39
Panie a gdzie ta zaawansowana jest, normalnie nie wiem?
Tu masz screen.
+za kostkę stycznika rozrusznika.
Kup klej, zębatkę, zmywacz do hamulców.
i jedź na zlot.
Jak przejedziesz przez bramę to nie pij herbaty z prądem, aż ktoś Ci nie pomoże wkleić zębatki:)
Będzie dobrze! A ludzie, którzy przyjdą oglądać Twoją babcię to sami swoi.
4. Zdjąłem osłone wtyczki przekaźnika rozrusznika (czy jakoś tak , w każdym razie czerwona wtyczka i był bezpiecznik 30A.) Wtyczkę wyjąłem i była zaśniedziała z zielonym osadem wiec ja wyczyściłem kontakt spreyem i wydmuchałem powietrzem.
U mnie dodatkowo konieczne było poprawienie styku w gnieździe bezpiecznika.
Mimo, że prąd przewodził, to na tyle słabo, że na włączonych światłach rozrusznik nie kręcił. Dopiero po wyczyszczeniu i na nowym bezpieczniku pokazuje jak należy.
2 Aku wyjąłem wsadziłem nowe od kumpla, to samo.
3 Wsadzam stare aku jeszcze raz i wyłączyłem lampy i 14,5 /14,8 potem włączam i nadal się utrzymuje ta sama wartość .
No to coś ci skacze, wcześniej pisałeś 12.9-13 teraz 14.5-14.8
Najpierw było sporo za mało a teraz masz trochę za dużo na dłuższą metę elektrolit odparuje.
Wychodzi że masz niestabilny regulator.
Jak masz gniazdo zapalniczki to kup sobie taką:
https://www.mediaexpert.pl/smartfony-i-zegarki/akcesoria-do-telefonow/ladowarki-samochodowe/baseus-ladowarka-samochodowa-dual-usb-led-4-8a?gad_source=1&gad_campaignid=20500307913&gbraid=0AAAAADoIO6_IJHZMibHRfigGOgHLevyB4&gclid=Cj0KCQjwtMHEBhC-ARIsABua5iQ54d6yI6cByGtk6l0-DDWZ8VwmMFR8I7vOGrYzfgCpP-MnZhe2tmcaAovmEALw_wcB
i będziesz widział co się dzieje jak pojeździsz.
Używam takiej na pokładzie i oprócz wyświetleń regulatora solara mam dodatkowy podgląd w stan akumulatora no i ładowanie przy okazji.
Posprawdzaj jeszcze dokładnie styki skoro po zmianie akumulatora i powrocie się zmieniło.
Jak nadal będzie huśtawka napięciowa no to zmiana regulatora będzie potrzebna.
Jak nie masz gniazda zapalniczki to może być inny np coś w tym rodzaju:
https://allegro.pl/oferta/woltomierz-koso-lcd-slim-quad-motor-motocykl-10476538021?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_vehicle-parts_moto-acc_pla&ev_adgr=general&ev_campaign_id=22200845169&utm_keyword=&gad_source=1&gad_campaignid=22200845169&gbraid=0AAAAAD24kbPb3wO0f9rraMzzeyAll7Uvb&gclid=Cj0KCQjwtMHEBhC-ARIsABua5iTEohVR89TzK1rad-sWbAYlaEuKMo99sLA43Nw40ujwLA8_wX2saAQaAinUEALw_wcB
Nic Mu nie mówcie
niech pokaże się najpierw na zlocie:D
ciał
Haha , to może być szok , nie wiadomo czy jest na to gotowy :D
Tam to się dopiero nasłucha ale i też może dostać wszczepienie wirusa xrv , tylko nie dawajcie za dużej igły bo ucieknie :)
stopa-uć
05.08.2025, 08:17
Dzieju----SIE WIE
My pielęgniarki nie z łapanki.
Narpierw będziemy mierzyć temperaturę.
Szczepionki HRC
DO ZOBACZENIA
ciał
:eek::D:hehehe:
W takim stroju bedziesz przyjmował kuracjuszy w Białej?
Styki czyścić mechanicznie np papierem ściernym kontak sprej to do konserwacji złącza ale najpierw ma sie świecić jak zielony nie jest dobrze
CzarnyEZG
05.08.2025, 09:58
Swoją drogą to najlepszy sposób na poznanie motocykla.
Własnoręczny duży serwis.
Załóż też woltomierz, żebyś miał kontrolę nad ładowaniem na bieżąco.
Dzieju----SIE WIE
My pielęgniarki nie z łapanki.
Narpierw będziemy mierzyć temperaturę.
Szczepionki HRC
DO ZOBACZENIA
ciał
Chapałbym jak reksio szynkę :)
W swoim poprzednim poście wrzuciłem propozycję ładowarki z woltomierzem.
Majo dał znać że miał z tego powodu problemy prądowe, jakie to może niech sam opisze.
Ja używam ładowarek baseus już ze dwa lata i nigdy nie było problemu, również i innej bez firmowej i też poprawnie działa.
Dlatego trudno powiedzieć czy bezpośrednim powodem u Majo była tylko ładowarka.
Podejrzenie jest.
Wczoraj testowałem w Afryce i wszystko działa dobrze.
Na wolnych mam 13.8-13.9, przy 3tys obr mam 14-14.2, przy większych praktycznie nie wzrasta, dopiero przy stopie dochodzi do 14.4 na chwilę.
Czyli wszystko gra.
Te ładowarki jak rabotają w suchym to nic się nie dzieje ale koledze po paru zamoczeniach zrobiła zwarcie i bezpiecznik musi być odpowiedni zaraz przed nią. Baseus robi przyzwoite ale mi ostatnio padł przewód po paru miesiącach tejże firmy
Podwodne to nie są i jak deszcz do środka napada to różnie może być choć z wetkniętym kablem to raczej o to ciężko.
Wywaliło mi bezpieczniki przy takim wtyku z zatkniętym kablem. Zawsze coś przeleci. To nie jest super szczelne.
A jednak, czyli lepiej w deszczu nie ryzykować.
Nie no da się opanować, taśma izolacyjna i działa ja tak mam. Woda nie może iść po kablu do środka
CzarnyEZG
20.08.2025, 17:47
albo montaż wejściem w dół.
Na deszcz mam w tankbagu power bank 20000 i cały dzień mogę śmigać. Telefon też w tankbagu, a nawiguję i odbieram telefony wodoszczelnym Carpuridem.
MrWaski w czasie jazdy motorem nie rozmawiam i nie piszę bo…głuchy i ślepy jestem :D
Melon, to po co kabel wystawiasz na deżdż?! :D
Avalensis
23.08.2025, 18:07
Dzieki dzieju za info, dziś właśnie dorobiłem gniazdo zapalniczki i miałem zamawiać.
Z rzeczy które zrobiłem to nowy łańcuch, wklejona nowa zębatka ori, nowa zębatka tył,
nowy olej 7100 plus filtr, wymieniłem przewód paliwowy kranik-filtr, nowy ślizg łancucha, zestaw naprawczy fps 900 do pompy, nowy płyn chłodniczy, ogarnąłem ramę pod względem korozji ( nie było jej wiele) chociaż i tak pewnie w którąś zime poleci cała rozbiórka i ogarnę ją w całości, dorzuciłem podwyższenia do kiero i gumki do podnóżek. Zostały opony, synchro i myjka, wymiana uszczelki pokrywy zaworów bo się poci. Dziękuje za rady Wiernemu oraz Blackerowi, drugi z chłopaków nawet sie do mnie pofatygował, za co na prawdę jestem wdzieczny. Dorzucę parę zdjęć z wymiany.
No i dobrze, dołączyłeś do grona tych dzięki którym XRV będzie trwać wiecznie ,
bo to już nie tylko motocykl.
Jakiś czas temu zastanawiałem się czy z biegiem czasu w tym pędzie do nowoczesności , kupowania byle kupić bo nowsze i często chińskie .....nie zabraknie tych co cenią zupełnie coś innego niż ci goniący ....jak to mówią za nienudnymi motocyklami.
Jak widać można być spokojnym, nie zabraknie :)
dawid8210
24.08.2025, 06:34
Ostatnia fotka. Lewe ucho do mocowania płyty. Widać że kiedyś odpadło. Zupełnie jak u mnie :D
Avalensis
24.08.2025, 10:27
Już przerobiłem też to ucho ( było porzygane a nie pospawane), ale nie robilem zdjęć , ogólnie to jest wszystko wyczyszczone i w pięknym srebrnym kolorze xd :).
No i dobrze, dołączyłeś do grona tych dzięki którym XRV będzie trwać wiecznie ,
bo to już nie tylko motocykl.
wróciłem z holandii w sobotę i ten kraj zawsze był dla mnie takim trochę skansenem jeśli idzie o motoryzację.
dużo starych Volvo, peugeotów no ale... widziałem na banie TRZY xrv750rd07 :D ładne! :D
nie do zobaczenia nigdzie indziej tak po prostu w biały, zwykły dzień. nawet w PL rzadziej je widuję. wciąż normalnie w eksploatacji.
wróciłem z holandii w sobotę i ten kraj zawsze był dla mnie takim trochę skansenem jeśli idzie o motoryzację.
dużo starych Volvo, peugeotów no ale... widziałem na banie TRZY xrv750rd07 :D ładne! :D
nie do zobaczenia nigdzie indziej tak po prostu w biały, zwykły dzień. nawet w PL rzadziej je widuję. wciąż normalnie w eksploatacji.
Wyjechałem do Czarnogóry na chwilę i pyk, dwie jechały przez Durmitor
Najlepsze, że na NL rejestracjach
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250825/eb2f788f663b6c0ae2a7b88b0ba9aac5.jpg
takie dwie to jak jedna bo razem :D :D :D :D :D
takie dwie to jak jedna bo razem :D :D :D :D :D
Jeszcze jedną widziałem RD07 na czeskich blachach
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
nie no... wciąż się widuje te babulki jak jeżdżą i to jeżdżą daleko ale są to raczej specyficzne miejsca. próżno chyba wypatrywać XRV w Alpach. szczerze - nie widziałem żadnej kiedy tam byłem.
nie no... wciąż się widuje te babulki jak jeżdżą i to jeżdżą daleko ale są to raczej specyficzne miejsca. próżno chyba wypatrywać XRV w Alpach. szczerze - nie widziałem żadnej kiedy tam byłem.
Ja jestem co roku w Alpach (z wyjątkiem tego) i zawsze coś się znajdzie, choć zwracam uwagę bardzo i może dlatego.
W zeszłym roku oryginalnie malowana rd04 na Stelvio i rd07 przy wjeździe z Borimo na Stelvio.
I czarna siódemka u podnóża Alp przy hotelu.
Dwa lata temu na Stelvio przemalowana czwórka i czerwona siódemka.
Do tego trochę trampków i SuperTenere 750.
Często nie mam aparatu żeby chwycić.
Ale czasami się uda.
Choć oczywiście to rodzynki.
Większość w Alpach, ale i gdzie indziej to nowe motocykle.
Różne, ale nowe, kilkuletnie, niewywołujące uśmiechu.
Matjasie już miałem jechać w te Alpy by statystykę zrobić ale Mallory mnie uprzedził:)
Skoro tyle jeździ xrvek i też daleko to jednak będą wieczne.
Dzieju w Alpach - taki wątek chcę zobaczyć ja :D
Dzieju w Alpach - taki wątek chcę zobaczyć ja :D
Dobre Matjas:))
Matjasie już miałem jechać w te Alpy by statystykę zrobić ale Mallory mnie uprzedził:)
Skoro tyle jeździ xrvek i też daleko to jednak będą wieczne.
Bardzo mało ich - tych starych afryk na drogach, ale to co zostaną za jakiś czas, będą dbane i wieczne.
Czasami też jeszcze da się na nich jeździć:)) nawet w 2025...
Ostatnio na Korfu widziałem 2 xrv. Obie lokalne blachy.
Dzieju w Alpach - taki wątek chcę zobaczyć ja :D
Dobra prowokacja :Thumbs_Up:
Muszę pomyśleć czy akurat to miejsce mi pasuje ale fakt nie byłem to może czemu nie. Ale pomyślę.
Dobre Matjas:))
Bardzo mało ich - tych starych afryk na drogach, ale to co zostaną za jakiś czas, będą dbane i wieczne.
Czasami też jeszcze da się na nich jeździć:)) nawet w 2025...
Ładne zdjęcie ze Szkocji :) czyli trzeba było już wyciągać przeciwdeszczowe :haha2:
Ładne zdjęcie ze Szkocji :) czyli trzeba było już wyciągać przeciwdeszczowe :haha2:
Pogoda straszna na motocykl. Deszcz, wiatr, grad i co jakiś czas słońce, ale słońce wychodziło na pół godziny a potem znowu listopad w lipcu:)))
we wrześniu ub roku dojechałem w nocy do Scrabster a potem rano na Duncansby Head. Autem bo akurat takie były okoliczności /dwa tygodnie w Coventry/ - bardzo cieszyłem się, że jadę autem :D :D :D
pogoda na DHead była piękna ale dojazd i powrót jprdl - listopad faktycznie :/
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.