Świeży nabytek

[Avalensis]

Dzień dobry,
Jak w tytule nabyłem dzisiaj afryke RD07 1994 .
Pytanie, czy oprócz wymiany oleju i filtrów, jest coś jeszcze na co zwrócić uwagę ?
Motocykl jest zablokowany na A2 , pytanie jakie czynności sa potrzebne aby odblokować motocykl do pełnych możliwości ?

[rakiet]

Pierwsza czynność to powitalnia !

[muszel72]

Nie wiemy nic o tym motocyklu więc skąd mamy wiedzieć jak Ci pomóc?

[Mirek Swirek]

Przywitaj się i jedziem dalej... Pompa, regulator, kiwaczka, łożyska w kołach itd... Nie oczekuj, że dostaniesz na tacy, bo nie dostaniesz. Czytaj forum, tu na temat tego motocykla jest wszystko rozpisane, a sprawdzić musisz wszystko, bo masz starego chrusta :)
No... to zdrów ;)

[Artek]

Pokaż wałek pjękny kawalerze.

[majo]

Avalensis skąd jesteś?

[CzarnyEZG]

Swoją drogą dawno nie widziałem, żeby ktoś kupił Afrę spontanicznie i bez przygotowania.
Na ogół to świadome wybory.

[pałeł]

Czesc oprócz filtrów i oliwy warto zerknac do furi afrykańskich a to pompa i regler

[Avalensis]

To może podam wiecej informacji, żeby uniknąć dalszych spekulacji.
RD07 78k nalotu, zdjęcie wałka podeślę jak ogarnę jak. Skąd jestem: Tarnów małopolska.
Afryka nie była kupiona spontanicznie, oglądałem parę motocykli , ten był najładniej "uchowany" , afryka mimo wielu motocykli na rynku była moim marzeniem od ZAWSZE, mimo że jest starsza ode mnie . Co do motocykla ładnie odpala i pracuje na zimnym czy ciepłym zero niepokojących objawów, dźwięków, wycieków. Wiem o wszystkich bolączkach , pytanie było bardziej skierowane do Waszego doświadczenia ( jak o nią najlepiej zadbać).

[Avalensis]

Tu zdjęcia wałka.

[rakiet]

Następna zębatka Ori + klej.

[CzarnyEZG]

Następna zębatka Ori + klej.

I to jak najszybciej.
Najlepiej zaraz.

Jeżeli tak wygląda wałek, to od razu sprawdź stan wtyczek reglera i napięcie ładowania.

[Avalensis]

Wtyczki ok , ładownie 12.9/13 v

[teflon.]

Klej i wpakuj ten włoski patent
https://kkbike.it/pignoni/107pignone-per-honda-rapporto-16525-superpinion-11616t.html

[dawid8210]

Jest tu na forum cały elaborat na temat wklejania zębatki. Popełnił go Mallory. Wkleisz i będzie git. Po stanie wałka mozna wnioskować, że te 78 tys. nalotu to raczej 178, choć różnie to jest.
Tak czy siak babce należy się dokładny przegląd. Powodzenia:)

[Dzieju]

No to dużo za niskie, powinno być przynajmniej 14 do 14,3.

[dawid8210]

Przy jakich obrotach mierzysz to ładowanie?

[Avalensis]

Mierze na jałowych obrotach

[Dzieju]

Sprawdź też przy wyższych 2tys, 4tys.

[dawid8210]

Tak jak Dzieju pisze. Stan ładowania przy tych plus minus 1200 obrotach niewiele mówi. Włącz też odbiorniki. Np światła mijania i zmierz stan ładowania.

[Avalensis]

Mimo zmiany obrotów , ładowanie takie samo. Co wiecej patrząc w internet zobaczyłem, że kostki powinny być dwie a tu jest jedna okrągła a wiązka z żółtymi przewodami spięta jest na krótko i owiniete izolacją .

[dawid8210]

Okrągła kostka jest to tak jak fabryka wypuściła. Przewody fazowe łączone na krótko to standardowa przeróbka jaka jest stosowana przy tym motocyklu. Masz ładowanie do roboty.

[Avalensis]

Czyli należy wymienić regulator napięcia ?

[CzarnyEZG]

I wtyczki pokaż tylko w środku.

[Avalensis]

Przesyłam zdjecia

[dawid8210]

Czyli należy wymienić regulator napięcia ?
Przeważnie wymiana regulatora załatwia sprawę. Nie musi być to regulator dedykowany do tego motocykla. Pasuje wiele innych (przeróbka wtyczek wtedy, czy lutowanie). Ja mam od cbr-y 954. Pasuje też od 1100xx i wielu innych. Generalnie wszystkie bolączki masz opisane tutaj na forum.
Ps. Dobrze jest przed wymianą pomierzyć napięcie miedzyfiazowe prądnicy. To te trzy żółte kable co wychodzą z silnika. Masz je zlutowane i zaizolowanie tą pasiastą izolacją.

[Avalensis]

Klej i wpakuj ten włoski patent
https://kkbike.it/pignoni/107pignone-per-honda-rapporto-16525-superpinion-11616t.html
Czyli brać tą zębate i ją wklejać ? Tu znalazłem na aledrogo.
https://allegro.pl/oferta/kkbike-zebatka-zdawcza-honda-116-16t-16-zebow-15272719409?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=supercena&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_vehicle-parts_moto-acc_pla_sc&ev_adgr=supercena&ev_campaign_id=22211147737&adprot=1&gad_source=1&gad_campaignid=22211147737&gclid=CjwKCAjwkbzEBhAVEiwA4V-yqr2vkpwhZrpnoVAzjDs96XSlLFkNNHOCohEDC6x8do6MUGt8Q ZGfNhoC6yoQAvD_BwE

[dawid8210]

Jakiej byś nie założył na pewno trzeba wklejać.

[herni]

Tu zdjęcia wałka.

niestety ale wałek już na wykończeniu. Do przebiegu dorzuć jeszcze przynajmniej 100 tys. i powoli szykuj się na remocik

[stopa-uć]

Nie straszcie chłopaka,
przyjedź na zlot w Białym Brzegu to wszyscy WSZYSTKO CI wytłumaczą.
12-14 Września.-czekamy
ciał

[dawid8210]

O! Wszystko będziesz miał wyłożone jak na tacy. Tylko czy będziesz potem pamiętać...:D

[stopa-uć]

NA PEWNO będzie pamiętał recepcje

[matjas]

Może nawet tylko to :)

[Bałtrok]

NA PEWNO będzie pamiętał recepcjeJeśli chodzi o recepcję to ja pamiętam, żeby ją ominąć, zaparkować, rozbić szybko namiot i iść się meldować bo potem to już motywacji a i czasem sił do rozbijania może braknąć

[majo]

Avalensis nie słuchaj tych starych szyderców. Kup oryginalną zębatkę i jeździj. Wtyczka reglera wygląda bardzo dobrze.

[Dzieju]

Czyli należy wymienić regulator napięcia ?
Najpierw sprawdź akumulator, jego stan lub uszkodzenie ma wpływ na mierzone napięcie ładowania.
Jako dodatkowy test wsadź do pomiaru sprawny/ dobry akumulator i ponownie sprawdź napięcie.
Wtedy będzie wiadomo na pewno czy regulator czy akumulator.

[Artek]

Na foto zaznaczyłem przekaźnik rozrusznika.
Odpenij wtyczkę z góry i zobacz w jakim stanie są styki. Zajrzyj do bezpiecznika (zapasowy powinien być pod stycznikiem w gumie).
Tą taśmę izolacyjną też bym odwinął i sprawdził połączenie żółtych przewodów stator-regler. Musi być lutowane!

[Mhv]

Nie straszcie chłopaka, moto zrobi jeszcze zylion kilometrów. Wklej zębatkę jak opisał Mallory, sprawdź prądy/regler i będzie git. Jeszcze styki w pompie przejrzyj.

[Dzieju]

Jak go nastraszą tyloma przebudowami to jeszcze sprzeda zamiast jeździć.
Nie mam lutowania zamiast kostki i nadal styki bardzo ładne więc nie ma co panikować tylko dbać i jeździć.
W xrv nie ma żadnych problemów są tylko naturalne zużycia lub zaniedbania.
Nie słuchaj o wymyślonych "furiach" to jedynie skutek eksploatacji czasem specyficznej.
Po prostu ustal co z ładowaniem, zmień zębatkę, zrób parę tyskm i sam zobaczysz czy jest co robić.

[zimny]

Jak go nastraszą tyloma przebudowami to jeszcze sprzeda zamiast jeździć.
Nie mam lutowania zamiast kostki i nadal styki bardzo ładne więc nie ma co panikować tylko dbać i jeździć.
W xrv nie ma żadnych problemów są tylko naturalne zużycia lub zaniedbania.
Nie słuchaj o wymyślonych "furiach" to jedynie skutek eksploatacji czasem specyficznej.
Po prostu ustal co z ładowaniem, zmień zębatkę, zrób parę tyskm i sam zobaczysz czy jest co robić.

Mądrze prawisz dzieju :oldman:

Żadnej paniki, po kolei sobie ogarnąć wszystko a będzie służyła długo i niezawodnie.

niestety ale wałek już na wykończeniu. Do przebiegu dorzuć jeszcze przynajmniej 100 tys. i powoli szykuj się na remocik

Przecież ten wałek jest ruszony trochę. Tylko trochę. Nawet bez klejenia zębatki pojeździ jeszcze dłuugo. Oczywiście warto wkleić - zużycie wtedy nie postąpi.. No chyba herni że to żarcik a nie wyczułem :D

[Avalensis]

Podeślę mi ktoś linka do wątku z wklejaniem zębatki, łupka mi się zamyka i nic nie mogę wyszukac. Dzięki wszystkim za odpowiedzi do tej pory https://allegro.pl/oferta/honda-xrv750-africa-twin-zebatka-zdawcza-nowa-oem-13790345590 czy to na 100 jest oryginał , żeby nie wyrypac kasy w błoto ? I czy odrazu dokupić ta blokadę do niej nowa ?

[ATomek]

Oryginał.

[JaTomek]

Podeślę mi ktoś linka do wątku z wklejaniem zębatki, łupka mi się zamyka i nic nie mogę wyszukac. Dzięki wszystkim za odpowiedzi do tej pory https://allegro.pl/oferta/honda-xrv750-africa-twin-zebatka-zdawcza-nowa-oem-13790345590 czy to na 100 jest oryginał , żeby nie wyrypac kasy w błoto ? I czy odrazu dokupić ta blokadę do niej nowa ?

Kliknij w wyszukiwanie zaawansowane i będzie ok.

[stopa-uć]

Nic Mu nie mówcie
niech pokaże się najpierw na zlocie:D
ciał

[Melon]

Kliknij w wyszukiwanie zaawansowane i będzie ok.

Panie a gdzie ta zaawansowana jest, normalnie nie wiem?

[Avalensis]

1 Zdjąłem izolacje, tam jest wszystko polutowane z koszulkami.
2 Aku wyjąłem wsadziłem nowe od kumpla, to samo.
3 Wsadzam stare aku jeszcze raz i wyłączyłem lampy i 14,5 /14,8 potem włączam i nadal się utrzymuje ta sama wartość .
4. Zdjąłem osłone wtyczki przekaźnika rozrusznika (czy jakoś tak , w każdym razie czerwona wtyczka i był bezpiecznik 30A.) Wtyczkę wyjąłem i była zaśniedziała z zielonym osadem wiec ja wyczyściłem kontakt spreyem i wydmuchałem powietrzem.

[Avalensis]

Panie a gdzie ta zaawansowana jest, normalnie nie wiem?
Tu masz screen.

[Melon]

Dzięki sam znalazłem :)

[Artek]

+za kostkę stycznika rozrusznika.
Kup klej, zębatkę, zmywacz do hamulców.
i jedź na zlot.

Jak przejedziesz przez bramę to nie pij herbaty z prądem, aż ktoś Ci nie pomoże wkleić zębatki:)

Będzie dobrze! A ludzie, którzy przyjdą oglądać Twoją babcię to sami swoi.

[ATomek]

4. Zdjąłem osłone wtyczki przekaźnika rozrusznika (czy jakoś tak , w każdym razie czerwona wtyczka i był bezpiecznik 30A.) Wtyczkę wyjąłem i była zaśniedziała z zielonym osadem wiec ja wyczyściłem kontakt spreyem i wydmuchałem powietrzem.

U mnie dodatkowo konieczne było poprawienie styku w gnieździe bezpiecznika.
Mimo, że prąd przewodził, to na tyle słabo, że na włączonych światłach rozrusznik nie kręcił. Dopiero po wyczyszczeniu i na nowym bezpieczniku pokazuje jak należy.

[Dzieju]

2 Aku wyjąłem wsadziłem nowe od kumpla, to samo.
3 Wsadzam stare aku jeszcze raz i wyłączyłem lampy i 14,5 /14,8 potem włączam i nadal się utrzymuje ta sama wartość .
No to coś ci skacze, wcześniej pisałeś 12.9-13 teraz 14.5-14.8
Najpierw było sporo za mało a teraz masz trochę za dużo na dłuższą metę elektrolit odparuje.
Wychodzi że masz niestabilny regulator.
Jak masz gniazdo zapalniczki to kup sobie taką:
https://www.mediaexpert.pl/smartfony-i-zegarki/akcesoria-do-telefonow/ladowarki-samochodowe/baseus-ladowarka-samochodowa-dual-usb-led-4-8a?gad_source=1&gad_campaignid=20500307913&gbraid=0AAAAADoIO6_IJHZMibHRfigGOgHLevyB4&gclid=Cj0KCQjwtMHEBhC-ARIsABua5iQ54d6yI6cByGtk6l0-DDWZ8VwmMFR8I7vOGrYzfgCpP-MnZhe2tmcaAovmEALw_wcB
i będziesz widział co się dzieje jak pojeździsz.
Używam takiej na pokładzie i oprócz wyświetleń regulatora solara mam dodatkowy podgląd w stan akumulatora no i ładowanie przy okazji.
Posprawdzaj jeszcze dokładnie styki skoro po zmianie akumulatora i powrocie się zmieniło.
Jak nadal będzie huśtawka napięciowa no to zmiana regulatora będzie potrzebna.
Jak nie masz gniazda zapalniczki to może być inny np coś w tym rodzaju:
https://allegro.pl/oferta/woltomierz-koso-lcd-slim-quad-motor-motocykl-10476538021?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_vehicle-parts_moto-acc_pla&ev_adgr=general&ev_campaign_id=22200845169&utm_keyword=&gad_source=1&gad_campaignid=22200845169&gbraid=0AAAAAD24kbPb3wO0f9rraMzzeyAll7Uvb&gclid=Cj0KCQjwtMHEBhC-ARIsABua5iTEohVR89TzK1rad-sWbAYlaEuKMo99sLA43Nw40ujwLA8_wX2saAQaAinUEALw_wcB

Nic Mu nie mówcie
niech pokaże się najpierw na zlocie:D
ciał
Haha , to może być szok , nie wiadomo czy jest na to gotowy :D
Tam to się dopiero nasłucha ale i też może dostać wszczepienie wirusa xrv , tylko nie dawajcie za dużej igły bo ucieknie :)

[stopa-uć]

Dzieju----SIE WIE
My pielęgniarki nie z łapanki.
Narpierw będziemy mierzyć temperaturę.
Szczepionki HRC

DO ZOBACZENIA
ciał

[Melon]

:eek::D:hehehe:
W takim stroju bedziesz przyjmował kuracjuszy w Białej?

[pałeł]

Styki czyścić mechanicznie np papierem ściernym kontak sprej to do konserwacji złącza ale najpierw ma sie świecić jak zielony nie jest dobrze

[CzarnyEZG]

Swoją drogą to najlepszy sposób na poznanie motocykla.
Własnoręczny duży serwis.

Załóż też woltomierz, żebyś miał kontrolę nad ładowaniem na bieżąco.

[matjas]

Dzieju----SIE WIE
My pielęgniarki nie z łapanki.
Narpierw będziemy mierzyć temperaturę.
Szczepionki HRC

DO ZOBACZENIA
ciał

Chapałbym jak reksio szynkę :)