Obrobiona śruba spustowa oleju, jak odkręcić?

[teddy-boy]

Chłopy, śruba spustowa obrobiona na amen. Zamówiłem nową, ale jakieś sposoby domowe na odkręcenie starej? Czy już tylko jakiś warsztat, spawarka, szlifierka czy nowy silnik już szukać? :D

[magneto]

Na początek szczere wyrazy współczucia...
Ale - może napisz, jaka to śruba, ew. jaki motocykl (model, rocznik), a najlepiej to wrzuć fotki albo choć szkic, jak to wygląda (ma wystający łeb, czy cała się mieści w obudowie ?) Jaki klucz do tego (zwykła nasadka, imbus, torx ...?).
Zapewne szybciej dostaniesz właściwą odpowedź.
Powodzenia !

[Bałtrok]

Jak jest dostęp to może tak:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240420/e4f3db36d3333432c4eca29e0defad07.jpg

[teddy-boy]

BMW F800. Śruba wygląda jak na obrazku, więc żadne tam obcęgi nie dadzą rady. Moja wina, bo już powinienem był ją kiedyś zmienić, ale jakoś co roku dawało radę :D Nie w tym. Pomyślałem że może podjadę do jakiegoś warsztatu i dospawają nakrętkę, na grupie fb też padły takie pomysły. Zda egzamin?

[KORNIK]

Nabij torxa, może da radę.

[teddy-boy]

Próbowałem, nie dałem rady, ale też nie mam pod ręką wszelkich możliwych kluczy w każdym rozmiarze. Chyba jednak podjadę gdzieś żeby dospawali mi nakrętkę i tyle, korek na wymianę już zamówiłem. Ech...

[Dredd]

Spawanie pomoże na 100%. Pamiętaj tylko o odpięciu akumulatora przed spawaniem.

[magneto]

Ale ta śruba wystaje ponad powierzchnię obudowy, czy nie ? Jak wystaje, to ile mm ? Bo jak wystaje więcej niż 2-3 mm i jest dostęp to warto skorzystać z zaciśniętego narzędzia polecanego powyżej. Mocno i do przodu, tzn. w kierunku odkręcania
Powodzenia !

[Melon]

Jeśli obrobię ampula wbijam torxa 12 kątnego w otwór, taki zestaw poglądowy ma takie torxy
https://www.castorama.pl/komplet-kluczy-yato-hex-torx-spline-40-czesci/5906083904004_CAPL.prd?srsltid=AfmBOooEuHYxuBcohdE Ei6hONaup-q7WIHG5b1ekanbExWU38iqP3JWlUJY
Tu lepiej widać.
https://itunarzedzia.pl/yato-yt-0400-klucze-trzpieniowe-bity-typu-torx-hex-spline-zestaw-40-szt

[Brzeszczot]

Podjedź w poniedziałek to ci ogarnę temat

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

[dawid8210]

Jak brak odpowiedniego torxa nabijasz płaski bit ( taki śrubokręt), największy jaki wlezie. Zakładasz grzechotke i nie ma bata, że nie pójdzie.

[garbaty]

nawiercasz na łbie 2 otwory 4mm w linii prostej po ok 5mm, wkręcasz w nie śruby m5 i poziomo klinujesz między nimi śrubokręt, coś jak klucz do nakrętki na szlifierce kątowej. Czy ten korek w gs800 nie jest czasem z amelinium?

[Dzieju]

nawiercasz na łbie 2 otwory 4mm w linii prostej po ok 5mm, wkręcasz w nie śruby m5 i poziomo klinujesz między nimi śrubokręt, coś jak klucz do nakrętki na szlifierce kątowej. Czy ten korek w gs800 nie jest czasem z amelinium?
Przyjrzałeś się korkowi że takie pomysły piszesz ?

A wystarczy wsadzić jakiegoś ampola/bita który się zmieści bzyknąć dwa punkty spawu i po 10 sekunadach zapomnieć o problemie.
Oczywiście nowy korek dokręcać prawidłowo a nie siłowo :)

[MrWaski]

Poza tym, zastanawiam się, jak tam się wiertarką zmieścić... ;)

[teddy-boy]

Korek jest praktycznie na płasko, do tego słabe podejście. Wina jest moja, ponieważ - korek był już dawno do wymiany no ale do tej pory się udawało. Dwa - nie mam klucza dynamometrycznego z takim małym zakresem więc dokręcałem "na chłopski rozum" :D Nie mam pod ręką wszelkich rozmiarów kluczy i bitów. Nie wiem czy korek jest stalowy czy aluminiowy, ciężko mi to stwierdzi. Jak na szybko to zbadać? Metoda na dospawanie nakrętki wydaje mi się najrozsądniejsza, a jeśli korek jest ale to da się dospawać nakrętkę stalową?

@Brzeszczot, mam do Ciebie kawałek, no ale będę pamiętał. Jestem w o tyle dobrej sytuacji że jeździć się da, olej jest, więc tak jakby póki co nic się nie stało :D Pomyślałem że może gdzieś po sąsiedzku jakiś warsztat dospawałby na szybko nakrętkę i poluzuje śrubę a ja już dzieła dokończę. Tylko urodziło się nowe - z czego jest korek i czy da się spawać :D Ale se narobiłem, jak uczniak jaki.

[Melon]

Każdy warsztat ma taki zestaw jak zapodałem i bez problemu Ci to odkręcą tymi bitami. Młotek dobrze wbić i nie ma takiego ampula obrobionego co bym nie odkręcił, prędzej śrubę urwę.

[dawid8210]

Jak sprawdzić czy amelinium czy stal: zadrap to paznokciem, śrubokrętem. Zarysujesz- aluminium. Złapiesz , wywiniesz pazura- stal ;) Albo mały magnes i będziesz wiedział.

[MrWaski]

Można też sprawdzić magnesem. Chyba że na śrubie jest magnes wtedy jest trudniej, ale na krawędzi śruby powinno coś się udać wywnioskować. Neodym trzyma się stali jak wściekły.

[teddy-boy]

No a jak korek będzie ale, to da się dospawać coś żeby to odkręcić? Jutro będę dzwonił po okolicznych warsztatach ale nie chcę się jeszcze bardziej wygłupić :)

[dawid8210]

Co się nie da jak się da :) Jak stal to magiem Ci ładne nakrętkę dospawają i tyle. Jak aluminium to szukasz gościa z tigiem który potrafi i któremu będzie się chciało to zrobić :D Dobrze jest silnik zagrzać, wtedy spawanie AL pójdzie łatwiej.

[Bałtrok]

Jak nie uda się w okolicy to mi Panowie z tego zakładu ogarniali ukręconą śrubę w ladze i szpilkę kolektora wydechowego.

https://maps.app.goo.gl/BfTANYcvq3u1o7VPA

Tylko powiedz, że silnik dalej w ramie.

[teddy-boy]

@Bałtrok, dzięki, mam do nich bardzo blisko, może coś zaradzą!

[garbaty]

Przyjrzałeś się korkowi że takie pomysły piszesz ?

A wystarczy wsadzić jakiegoś ampola/bita który się zmieści bzyknąć dwa punkty spawu i po 10 sekunadach zapomnieć o problemie.
Oczywiście nowy korek dokręcać prawidłowo a nie siłowo :)

oczywiście że się przyjrzałem

https://i.ebayimg.com/images/g/XGYAAOSwNFFlMon6/s-l1600.jpg

skoro gniazdo jest zarżnięte już torxem czy innym splinem to trzeba wykorzystać mięso które jest poza gniazdem. Założyłem, skoro może dojść ze spawarką to z wiertarką też da radę. w czym problem?

[teddy-boy]

Boję się uszkodzić miskę, przewiercić za bardzo, coś ukruszyć.

[Bałtrok]

A nowa śruba taka sama czy będziesz dopasowywał coś z normalnym łbem?

[teddy-boy]

Zamówiłem oryginał

[garbaty]

Boję się uszkodzić miskę, przewiercić za bardzo, coś ukruszyć.

jasne. Doczytałem, że te śruby występują w wersjach ze wszystkich możliwych stopów: alu, stalowa i nierdzewki. masz może foto jak to jest zamontowane w bloku?

[teddy-boy]

@garbaty, wieczorem wstawię fotkę.

[browar]

Weź to podgrzej,młotek i przecinak do ręki i do dzieła.Łeb śruby duży,dostęp dobry,dasz radę.

[JaTomek]

Mam zestaw torxów. Jak chcesz to Ci pożyczę. Mam i wykretak udarowy ale piszesz że miejsca mało. Mieszkam na północy WaWy.

[teddy-boy]

@garbaty

[teddy-boy]

@JaTomek, ja mam całkiem sporo różnych końcówek i narzędzi, zobacz fotkę wyżej, Wbić tam coś większego się trochę obawiam, złapać czymś nie da rady, korek jest w głębi a od góry jeszcze dali taki kołnierz. Wykrętak - nie mam doświadczeń jak to zrobić. Jak masz doświadczenie - zapraszam, ja również płn Warszawa.

[dawid8210]

Torx dwunastokątny, dobrać dobrze, przypierdolić młotkiem, podgrzać i odkrecić. Miejsca dużo;)

[teddy-boy]

Dawid, ile sobie winszujesz za przyjechanie i odkręcenie? :)

[dawid8210]

Zaczekaj do 10 maja jak będę jechał na Zlot XRV zabiorę młotek i torxy :D ;)

[strobus1]

Chyba mogę pomóc. Dzwoń.

[Jarczoq]

Z tego co na zdjęciu widzę, to bez problemu (nie uszkadzając niczego) przecinakiem idzie to odkręcić.

[pecze]

Zrobić rowek kątówką od dołu i tak jak pisze Jarczoq przecinakiem ją odkręcić.

[Kazmir]

Jak już to okręcisz to zmierz średnicę i skok gwintu i dobierz taki korek - z magnesem i pod klucz sześciokątny. Są motocyklowe i samochodowe i inne.

[pałeł]

Doktorat juz robicie :) spawaj do tego nakrętkę najlepiej wysoką i odkręć kluczem ruski klucz (młotek i przecinak) moze ja także ruszyć ale miejsca do bicia dużo nie ma

[Kali89]

4 strony porad jak odkręcić śrubę, nieźle

[Melon]

@garbaty

co tu spawać, torx 12 kątny, 2 minuty i odkręcony

[Ypsi]

4 strony porad jak odkręcić śrubę, nieźle

Moc FAT :)
A niech spróbuje nie sprawdzić każdej :oldman:

Nikt nie napisał jeszcze, że to trzeba wytegować takim łonym.

[Jarczoq]

Pisałem z doświadczenia - zawodowego. Spawanie = grzanie, a to nie potrzebne, nawet niekorzystne. Nową śrubę przesmaruj smarem z grafitem lub dwusiarczkiem molibdenu (brońboże z Cu), coby nie zapiekła się w przyszłości i mniej wytarło się gniazdo.

[MrWaski]

Dlaczego nie można tu stosować smaru miedziowego?

[Jarczoq]

Alu koroduje - zachodzi reakcja elektro-chemiczna.

[rrolek]

Serio? Smaruje miedzianym wszelkie śruby które nie idą na klej. 30 lat na nic ;)

[Jarczoq]

... cóż.

[Dzieju]

Serio? Smaruje miedzianym wszelkie śruby które nie idą na klej. 30 lat na nic ;)
Co nie znaczy że nie budujesz ogniw wytwarzających napięcie, znikome ale jest.

[Ivan]

Do wykręcania śrub z obrobionym gniazdem sprawdzają się tego typu wykrętaki:

[teddy-boy]

UPDATE: sprawdziłem metodą naukową, czyli na magnes. Korek jest aluminiowy.
Tak tylko wspominam ponieważ nie podjąłem jeszcze żadnej akcji.

@Ivan: 400 PLN za taki zestaw to całkiem sporo żeby wykręcić jedną śrubę.

[Lucky Luke]

Ja myślę, że pójdzie przecinakiem. Dostęp masz dobry, tylko z głową ;)

[JaTomek]

Albo podjeźdz to Ci torxy pożyczę. Nabijesz i bez problemów odręcisz.

[teddy-boy]

Ogłaszam że dzięki nieocenionej pomocy JaTomka korek odkręcony ;)
Ale miło że temat się rozwinął, w sumie to nawet fajnie że trafiłem z nim w nurt ratowania poziomu tematów :D
Acha, zamówiłem już mały klucz dynamometryczny!

[Bałtrok]

No to uratowany. Gratulacje!

[teddy-boy]

Gratulacje należą się dla JaTomka, ja zyskałem nową wiedzę i zamówiłem kolejne niezbędne narzędzie :D

[MrWaski]

Ogłaszam że dzięki nieocenionej pomocy JaTomka korek odkręcony ;)
Jaką metodą?

[teddy-boy]

Zabierając się do roboty chcieliśmy użyć wykrętaka. Skończyło się na wbiciu torxa.

[JaTomek]

Bez młota nie robota :D

[szynszyll]

I potem korek sthalbus raz na zawsze spokoj

[teddy-boy]

Szynszylu, zakupiłem oryginalny, ale obiecuję że już będę go dokręcał zawsze przy użyciu klucza dynamometrycznego!

[strobus1]

Za każdym razem z nową podkladką ;)

[teddy-boy]

A to zawsze, wiadomo.

[chomik]

I potem korek sthalbus raz na zawsze spokoj

Czy to zbytnio nie odstaje, aby potem był problem z montażem osłony, czy wyłamaniem całego gniazda?