Wymiana filtra paliwa

[mdxmd]

HEj!

postanowiłem wymienić filtr paliwa - CRF ma ponad 110.000 i należy się! w fiszkach występuje on wraz z uszczelnieniami ale wygląda na to iż w komplecie nie ma jednak regulatora ciśnienia paliwa ani filtra wstępnego, który w CRF wiele pozostawia do życzenia.

filtr wstępny można dokupić
https://allegro.pl/oferta/honda-crf-1000-africa-twin-filtr-paliwa-pompa-8748883240

honda zmieniała numer nowej pompy i tak się zastanawiam co tam poprawili, że do mojego modelu jest już zamiennik oryginalnego numeru OEM.

opcję są trzy

1.Inny typ filtra wstępnego (jest razem z pompą i nie można kupić oddzielnie)
2.pompa
3. regulator ciśninia

cała rszta jest identyczna.

Do czego zmierzam, fajnie byłoby załatwić zestaw z akcji serwisowej zbiornika paliwa bo zawiera:

- filtr wstępny
- regulator ciśnienia paliwa
- filtr właściwy
- uszczelnienia

może macie możliwość albo kontakt na zakup takiego zestawu ?

[buzka11]

takze szukam takowego zestawu z akcji serwisowej

[Melon]

Nie wiem jak jest w CRF ale w CT nie ma możliwości zakupu nawet samego filtra paliwa w serwisie, tylko cały moduł pompy paliwa. :mad:
Nawet w serwisówce nie ma mowy że filtr trza wymieniać. A zatkany filtr powoduje TYLKO padnięcie pompy. :at:

[buzka11]

16730-MKT-D01 to jest cześć poprawiona zestaw filtr dokładny plus o ringi plus regulator
szukam jeszcze smoka -filtra wstepnego

[Emek]

Nie wiem jak jest w CRF ale w CT nie ma możliwości zakupu nawet samego filtra paliwa w serwisie, tylko cały moduł pompy paliwa. :mad:
Nawet w serwisówce nie ma mowy że filtr trza wymieniać. A zatkany filtr powoduje TYLKO padnięcie pompy. :at:
https://i.ebayimg.com/images/g/ilUAAOSwTLtih4DX/s-l500.jpg
Jak o tym mówisz to da się to kupić poza serwisem ale to już aftermarket nie OEM.

[buzka11]

tak o tym mowie rozbierając pompę OEM był już na wstępie dokładniejszy prócz siteczka jeszcze tkaniny filtracyjne były
a obudowę pod tym numerem co podalem powinno spokojnie dostać wystarczy w gogle wpisać i jest kupa miejsc gdzie sprzedają