EB (engine break) w NAT lub ATAS

[muszel72]

Ktoś kiedyś sprawdzał długodystansowo czy ten cały wymysł EB ma jakiś wpływ na coś? Np zużycie paliwa, klocków itp?

[luk2asz]

Wczoraj się bawiłem i na pewno mocniej trzyma na zjazdach stromych. Czy to ma wpływ? Sama technika jazdy ma wpływ. Ja w poprzedniej Afryce 1000 w dct klocki zmieniłem po 55000 i do 60000 bym dojechał, spalanie miałem od 3,8 do 8,2. To wszystko technika jazdy. Fakt, że ja używam trybu D i wspomagam go przyciskami do tego stopnia, że mam dziury wytarte na palcach 😂.
Wczoraj zrobiłem 600 km na baku, że średnia prędkością 72km/h. Komputer pokazał 4,6 l/100, ciekawe ile na stacji wyjdzie, bo już konsumpcja pokazuje 27 litrów, a bak nie ma całych 25. Cudowne rozmnożenie.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[kristoch]

Dobre pytanie.
Piszesz pewnie o 1000L. Ja w 1100L w ogóle nie czuję tego EB, nawet krótkodystansowo. Nie widzę różnicy między ustawieniami max/min. Może coś u mnie zepsute jest.

[muszel72]

Kolego Lu2asz o to właśnie chodzi, że ja w zasadzie hamuję silnikiem i pytanie doszczegóławiając jeśli będę tak jeździł nadal a EB będę miał w poz 3 czyli hamować będzie mocniej teoretycznie powinno mieć to jakieś przełożenie. Ale to tylko teoria i pytanie czy to nie jest tzw marketingowy dups:)

[luk2asz]

Dobre pytanie.
Piszesz pewnie o 1000L. Ja w 1100L w ogóle nie czuję tego EB, nawet krótkodystansowo. Nie widzę różnicy między ustawieniami max/min. Może coś u mnie zepsute jest.W 1000 nie ma tej opcji. Ja teraz piszę o 1100 bo taka jeżdżę teraz. Powiedziałbym raczej, że to nie kwestia Eco, a raczej wygody i późniejszego odpuszczania gazu.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

Kolego Lu2asz o to właśnie chodzi, że ja w zasadzie hamuję silnikiem i pytanie doszczegóławiając jeśli będę tak jeździł nadal a EB będę miał w poz 3 czyli hamować będzie mocniej teoretycznie powinno mieć to jakieś przełożenie. Ale to tylko teoria i pytanie czy to nie jest tzw marketingowy dups:)To właśnie wtedy kiedy będziesz miał najmocniejszy stopień hamowania to będzie spalać Ci więcej. Dłużej wtedy na gazie musisz jechać. Jeżeli będziesz miał mały stopień, to wcześniej puszczasz manetke i dłużej jedziesz bez gazu, np. do skrzyżowania. Przy najwyższym stopniu na pewno hamulcy mniej zużyjesz.

Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka

[Emek]

W 1000 nie ma tej opcji. Ja teraz piszę o 1100 bo taka jeżdżę teraz.

W 1000 L od rocznika bodaj 18 też jest ustawienie EB.

[GregoryS]

Tak jak Emek pisze, wiem bo mam :P