Jakie opony założyłem w NAT?

[Pils]

Proszę o suchą informację w tym wątku (bez innych komentarzy)


Przód/Tył Producent, model, rozmiar.


Wątek będzie miał charakter informacyjny przed wyborem opon. Po zużyciu opon proszę o wyedytowanie swojego postu i dopisanie przebiegu.

[Emek]

1. K60 - obie osie - 18000 km
2. TKC80 przód/K60 tył - 16000 km

[jabolos]

1. Motoz Tractionator Adventure - przód 90/90/21, tył 150/70/18

[Mariusz S]

1. Mitas E-10 Dakar 2020 r - przód 90/90-21 , tył 150/70-18 przelot 5900 tys km ( tył zjechany do zera )

2. Michelin Anakee Adventure 2021 r - przód 90/90-21 , tył 150/70-18 w trakcie eksploatacji

3 .Michelin Tracker 2021 r - przód 90/90-21 , tył 140/80-18 w trakcie eksploatacji

[muszel72]

Przód TKC80/ tył Pirelli Scorpion STR - Ok 10 kkm

[zylek]

1. 2018 Pirelli Scorpion Trail II, Przód/Tył, 5000km
2. 2018 2xMetzeler Karoo Street, Tył, 2x7000km
3. 2018 Metzeler Karoo Street, Przód, 14000km
4. 2019 Pirelli Scorpion Rally Str, Tył, 4000km (jeszcze było z 4mm bierznika)
5. 2019 Pirelli Scorpion Rally Str, Przód, w eksploatacji
6. 2020 Motoz Adventure, Przód, 3000km (wyząbkowana masakrycznie)
7. 2020 Motoz Adventure, Tył, 9400km
8. 2021 Conti TKC80, Przód, 6500km
9. 2021 Pirelli Scorpion Rally Str, Tył, w eksploatacji

[StrzeLuk]

1. Pirelli Scorpion MT 90 - jakieś 15kkm (przód w bardzo dobrym stanie, tył się zrobił kwadratowy)
2. Heidenau k60 scout - już jest 6kkm i wyglądają prawie jak nowe

[Piterm123]

mitas E-07 dakar 90/90 21 10k i sprzedane w połowie życia
mitas E-07+ dakar 150/70 150 10k i sprzedane w połowie życia

mitas E-10 dakar 90/90 21 8k może jeszcze ze 2k by zrobiła
mitas E-10 dakar 150/70 18 8k zjechane do 0

pireli mt21 90/90 21 6k i śmietnik z czego po 4k już bym ją wyj...ł
dunlop 908 RR 150/70 150 8k i jeszcze ze 2-3k przed nią

[bukowski]

Tył i przód Motoz Tractionator Adventure - 20/5 kkm
Tył Mitas E09, przód MT21 - 10/5 kkm
Tył Motoz Tractionator Adventure przód TKC80 - w eksploatacji

[Primo]

Przód: METZELER KAROO STREET 90/90-21
Tył: METZELER KAROO 3 150/70-18 8000km i zmieniłem, może ze 2 jeszcze by zrobiła.
Teraz Na tył założyłem: CONTINENTAL TKC 70 Rock 150/70-18

[Hiperfokal]

Przód: Metzeler ENDURO 3 SAHARA 90/90-21
Tył: Motoz tractionator gps 150/70-18

[Mafrika]

Przód: (2019) - TKC80 7kkm
(2020-) - Pirelli Scorpion MT90 A/T
Tył: (2019-) - Pirelli Scorpion MT90 A/T już jakieś 10kkm i nadal przyjemnie

[rafput]

Szosowo:
Przód i tył: Metzeler Tourance Next
90/90-21, 150/70-18
Przebieg: ok 13.000km

[fracz]

2022 Pirelli Scorpion Trail II, Przód/Tył

[Chudy 45]

Przód Michelin enduro hard, tył motoz tractionator enduro i/t

[R2D2]

Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T przód 90/90-21 , tył 150/70-18 DC 2021- (od nowości motocykla przebieg 6200km przód skończył się szybciej niż tył :dizzy: wyząbkowany juz po 3000 km tył jeszcze ze 2000km by zrobił)

Metzeler KAROO STREET przód 90/90-21 , tył 150/70-18 DC 2021 - w użyciu

[wooocash]

Heńki Scouty komplet 17tyś - przód do zera
Motoz Gps komplet - 14tyś - 70% zużycia, wywaliłem bo strach było w deszczu jeździć
Mitas E10 komplet - 5tyś do zera , ale zabił je jednodniowy powrót autostradą z Albanii
Conti TKC 70 - trochę ponad 10 tyś(jeszcze kilka tys by pojeździły)
Mitas E07+ tył i Pirelli Scorpion Rally przód - 3 tyś - aktualnie

[nocny]

Było
Tył Tkc70 rock (wytrzymał 8tys ale realnie 7tys)
Przód Motoz GPS ( jeszcze całkiem ok)

Aktualnie
Tył Battlax ADV AX41
Przód TKC80

pozdrawiam Marcin Jan